本文目录一览：
- 1、新能源面包车以租代购怎么样
- 2、新能源汽车以租代购模式是什么？
- 3、以租代购新能源面包车可以一次性付清
- 4、深圳以租代购新能源车包货源是套路吗
- 5、以租代购新能源货车公司提供货源可靠吗
- 6、以租代购划算吗
- 7、以租代购新能源车着火了出租人有责妈
- 8、成都以租代购新能源货车跑货承诺保底13000是骗局吗？
- 9、以租代购新能源货车公司提供货源可靠吗
新能源面包车以租代购怎么样
不靠谱。
以租代购套路骗局，以低首付买车为幌子，其实所谓的首付，只是长期租赁合同中的保证金，然后交月租金租车，唯一与租赁合同不同的一点是，租赁满三年车辆产权属于你。
以租代购的意思是消费者长期租赁汽车，然后每月支付租金，等到租赁的时间到期后，把车辆过户给消费者。这种以租代购的方式，说白了就是让消费者对车辆进行分期付款，等分期把车钱还清以后，再把车辆卖给消费者，也就是把车辆的所有权过户给消费者。
新能源汽车以租代购模式是什么？
将新能源汽车作为租赁标的物进行租赁经营的行为，称为新能源汽车租赁。主要有三种模式。
销售模式:
是车企和车联网智能科技公司推动的租赁销售。分为租购和合同租赁两种形式。它不仅是车企提升新能源汽车销量的重要手段，也是车联网智能科技公司收集用户大数据、平滑数学建模、人工智能的开始。将有效提升新能源汽车的技术创新和产品更新换代速度。
融资租赁模式:
分为直租和回租两种形式，符合新能源汽车重资金投入的行业属性。对于车企来说，需要融资租赁公司清理库存，以获得现金流扩大再生产；对于租车公司来说，需要通过融资租赁公司增加租赁车辆的数量，才能实现更大的区域市场覆盖和拓展。
电池租赁模式:
电池技术公司和电力公司是新能源汽车行业的重要参与者。电池租赁服务不仅可以降低新能源汽车的销售价格，还可以提高使用新能源汽车的便利性。还可以将一部分利益让渡给电池企业和电力企业，实现行业各方的协调发展。
以租代购新能源面包车可以一次性付清
题主是否想询问“以租代购新能源面包车可以一次性付清吗”？可以。新能源面包车汽车销售公司规定，以租代购只能租满三年，之后这个保证金才能转为首付，也可以一次性付清，提前终止合同需要付保证金和违约金的，承租人承担违约金。以租代购是租赁业务的一种形式，是由合同制约，如果提前还款的话属于违约，需要支付一定的违约金。
深圳以租代购新能源车包货源是套路吗
以租代购新能源货车公司提供货源是不可靠。一些新能源货运汽车公司利用这种宣传方式允许消费者购买卡车，首先为他们提供一个月的补给，以加入车队拉货，然后在一个月后找到理由将他们赶出车队。
以租代购新能源货车公司提供货源可靠吗
首先要看运输合同，合同上一定写明项目工作时间、运费结算时间，还有待遇等等有关司机的利益……然后再去跟车了解一下这个活自己能不能做得来？在此之前不要交定金，不要签合同！
广州壹久融就是一个骗子公司，骗人交首付后再安排去跟车，发现这个货源做不了想退钱就不给退了！
应该是可以的，需要在具体合同里把以租代购的方式和各种可能出现的情况都规定清楚，双方办理正规合同手续，这种就可以确保合同的执行。
就是一个打着有货源旗号的卖车的骗子！！！以高收入有货源引诱你上当，什么签合同都是假的，大家一定不要相信！坑多的很，只要你卖了车，后面你哭都找不到地方！
这就是21世纪最大的骗局，高利贷买车而且车还不在你名下挂靠在公司，所谓的包货源就是就当司机和免费搬运工，基本一车货送10多个点！还不如去工地搬砖
可以租一年起，也可以以租代购，灵活选择，适合自己的才是好的
以租代购新能源货车公司提供货源是不可靠。有一些新能源货车公司利用这样的宣传口让消费者购买货车，先提供一个月的货源让其加入车队拉货，过了一个月之后找理由踢出车队。
一般货源是有的，特别是在广州这种一线城市，物流业很发达，城市配送业务很多，新能源货车从事同城物流会比油车更合适，每个月电费会比油费省下3000左右；
货源大体可分三个方面，一个是通过平台接单比如货拉拉和快狗打车，一个是挂靠的公司对接的货源，一个是自己做一段时间会有一些私单。
扩展资料：
《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》第二十七条 隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请新能源汽车生产企业、新能源汽车产品准入的，工业和信息化部不予受理或者不予准入，并给予警告，申请人在一年内不得再次申请准入。
以欺骗、贿赂等不正当手段取得新能源汽车生产企业、新能源汽车产品准入的，工业和信息化部应当撤销其新能源汽车生产企业、产品准入，申请人在三年内不得再次申请准入。
以租代购划算吗
不太划算。以租代购的车型是新能源汽车，并且普遍的续航能力在400公里左右。假如一名司机一天跑300个公里，一年跑320天，那么一年的总公里数就达到了96000公里，三年就是288000公里，等到三年之后车是自己之后，电池差不多也要报废了。所以以租代购着实坑了一大批的司机，算清了账就会发现，以租代购的司机都是赔钱替平台打工。以租代购是以租赁为方式，实现汽车金融目的的一种业务形式。它是以客户长租车辆及二手车车辆处置为手段，从而实现客户分期买车目的。车辆以长租的方式，按逐月支付租金，待租期年限到期后，将车辆所有权过户给客户。
以租代购新能源车着火了出租人有责妈
无责任。根据《合同法》第二百二十二条规定，承租人应当妥善保管租赁物，因保管不善造成租赁物毁损、灭失的，应当承担损害赔偿责任。承租人既然承租了租赁物并实际占用并控制，就应当妥善保管租赁物，如果因为承租人保管不善造成租赁物损失的，承租人应当承担损害赔偿责任。租赁车辆的灭失并不是承租人保管不善造成的不需对此承担赔偿责任。根据《合同法》第二百二十一条的规定，因不可归责于承租人的事由，致使租赁物部分或者全部毁损、灭失的，承租人可以要求减少租金或者不支付租金。因租赁物部分或者全部毁损、灭失，致使不能实现合同目的的，承租人可以解除合同。
成都以租代购新能源货车跑货承诺保底13000是骗局吗？
可能不太靠谱，有的有些夸大气词。
假的，都是骗人的套路别去，货源有很少，月供你给的多，你把前期首付款在加月供合计比新车价高3－4万还多，像过不了征信买二手车的还要贵5－6万还多，货源单价跟开始说4－6元一公里，等你提车拉货后就变3元一公里，回程的货源还没有亏死你。你如果想跑车可以单独自己去卖车市场去买新车跑或者买二手车跑，千万别去包货源的汽车服务公司买车，自己单独买车可以加入货拉拉,快狗打车,货满满等拉货平台，每天都可以300－800左右。我就是刚被骗的，亏惨了，大城市套路深，我想回农村。新能源4.2货车保底开始宣传15000元每月，签合同就变成12000－15000元每月。车月供4700左右，加每月给车充电费1500左右，成都租房300－500左右，生活费1000多，其它开支在另算，如果你有事情耽误几天或者休息几天，还不如进厂打工6000－8000的工资，还没有风险，如果你想油车挣钱就错了，成都4.2油车货车保底2.7万起，都是套路一样。油车跑中长途广告宣传4.5－5元一公里，实际就3元，还不一定有回程货拉，跑400－500公里一次从装货下货时间算起要16个小时左右，你自己算算，4.2米油车标准载货重量是1.5吨左右，叫你装9－10吨的货拉，车子超载严重安全系数低，出了一身事情是自己的公司不负责，你想少装货，安排货源的公司说都是这样装的，超重多了跑高速上的长坡车也就20公里爬坡，导航预计8个小时的路程就变11个小时的路程。钱现在不好赚，没有跑过车司机师傅考虑清楚，你们想公司包货源就必须在他们公司买车免加盟费，不买车就要单独给几万的加盟费，这都是套路，司机师傅考虑清楚不要上当受骗，不要问我为什么知道这么清楚，我从19年10月份开始就在联系这个拉货事情，结果还是上当受骗。真实有效一个受骗上当过的司机师傅。
以租代购新能源货车公司提供货源可靠吗
不可靠。
《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》对其有相应的规定：
第二十七条隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请新能源汽车生产企业、新能源汽车产品准入的，工业和信息化部不予受理或者不予准入，并给予警告，申请人在一年内不得再次申请准入。
以欺骗、贿赂等不正当手段取得新能源汽车生产企业、新能源汽车产品准入的，工业和信息化部应当撤销其新能源汽车生产企业、产品准入，申请人在三年内不得再次申请准入。
扩展资料：
《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》相关法条：
第二十二条 工业和信息化部应当对新能源汽车生产企业的《准入审查要求》保持情况、生产一致性情况和监测平台运行情况等进行监督检查，检查方式包括资料审查和性能检测等。
发现新能源汽车生产企业有《准入审查要求》所列要求发生重大变化、生产管理存在重大安全隐患、有违法行为等的，应当及时向工业和信息化部报告。
第二十三条对于停止生产新能源汽车产品12个月及以上的新能源汽车生产企业，省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门应当对本行政区域内新能源汽车生产企业的生产情况进行监督检查。
参考资料来源：百度百科-《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》
