本文目录一览:
- 1、上海车展2021有哪些新车?
- 2、#上海车展热点前瞻#上海车展“重磅”SUV全在这
- 3、#上海车展热点前瞻# 上海车展“热门”新品汇总
- 4、2021上海车展:买车必看!为您推荐8款豪华新车
- 5、2021上海车展新车盘点 20万内消费者买得起的新能源车
- 6、2021上海车展|逛车展不迷路 看这35款就够了
- 7、全新A7L、多款纯电动车来袭 奥迪2021上海车展阵容
- 8、2021上海车展最不容错过的九款新能源车
上海车展2021有哪些新车?
随着科技和制造业的不断发展,汽车作为人们日常出行的重要工具,也在不断升级和更新。2021年的上海车展,汇聚了各大车企推出的最新款车型,下面我们一起来看看都有哪些新车吧。
首先登场的是一汽-大众旗下的全新一代途观L。作为途观车系升级换代后的首款车型,该车在外观设计上进行了全面升级,更具现代感和科技感。动力方面,途观L提供了2.0T和1.4T两种车型可选,匹配的是7速双离合和6速手动变速器。此外,途观L还搭载有自适应底盘控制系统和四驱系统,驾驶体验更佳舒适和稳定。
接下来是自主品牌荣威推出的荣威RX5 MAX。该车在已有的基础上进行了全面革新,强调了车辆与用户之间的互动体验。在造型设计上,RX5 MAX拥有更加流畅的线条和更加凌厉的外观,让人一眼爱上。RX5 MAX还采用了全新的智能语音助手系统,可通过语音识别进行控制,实现全新智能交互。
别克宣布推出旗下全新的一款纯电动车——VELITE 7。基于通用汽车的全新电动平台打造的VELITE 7,拥有400km的续航里程,最大功率为115kW,最大扭矩达到了360N·m。车内的设计也相当时尚,采用了多媒体系统和12.3英寸的全液晶仪表盘,让驾驶者的体验更加科技感和舒适性。
另外,上海车展上还有一款备受关注的新能源车型——蔚来ET7。该车最大的特点是采用了整车双域全面升级,从而拥有更强、更快、更智能的性能表现。ET7其搭载的是全球首款双驱电机,加上了蔚来的头等舱技术和350kW极速充电技术,让ET7在日常使用中也能享受极致的性能表现。此外,ET7还引用了太空舱形设计理念,让车内舒适性更加出色。
最后,我们来看看标致长城合作推出的新品牌——欧拉。欧拉以“轻松出行,好玩发现”为主题,推出了两款新车——欧拉iQ和欧拉R1。其中欧拉iQ以“智能”为主打,集成了全新的智能座舱,包含语音助手、安全系统、多媒体娱乐等众多高科技元素;欧拉R1则以“年轻”为主打,外观设计简约大方,十分时尚。该车最大的亮点在于拥有4个轮毂电机,配合全时四驱系统和8AT变速器,让驾驶者更加舒适和操控性更佳。
总的来说,在2021年的上海车展上,各大车企都推出了不同类型、不同功用的新车。这些新车不仅有外观更加现代的,也有更加智能化的,各有其特点,目的就是满足不同消费者的需求和爱好。
#上海车展热点前瞻#上海车展“重磅”SUV全在这
近年来国内汽车市场上SUV产品占据着较高的热度,各家品牌基本已经完成了对各级别SUV车型的产品布局。其中,不少自主品牌在设计、品质上实现创新和突破,进口与合资车型依然坚守高品质阵地。 近些年,燃油车依然是销售主力,虽然新能源汽车已是不可改变的发展趋势,众多品牌全面开启电气化时代,但对于燃油车爱好者以及充电设施并不完善的城市来说,消费者更愿意去选择燃油车型。 随着2021上海车展正式开幕,相信广大车迷朋友和消费者们都已经多多少少对本届车展的新车有一些了解了,那么今天我们就帮助那些有购车需求的朋友们盘点一下,车展上都有哪些车型值得一看,这些车都可以放进你的【购买清单】当中。 2021年上海车展即将开幕了!上海,作为中国最具国际化大都市的城市,加上近2年来国外疫情变化飘忽不定,上海就自然成为了众多大小车企品牌展露自家最新产品的首发之地了。那么,今年的上海车展都有哪些看头呢?下面为大家盘点了各展馆重点新车,让我们一起来先睹为快吧! 再有几天的时间,便是两年一度的上海车展。由于海外车展受疫情影响纷纷停摆,所以2021上海车展应该算是近两年来全球规模最大、新车数量最多的一届车展。前面,小编已经为大家介绍了一部分将于本届车展亮相的新车型,接下来,小编将带领大家去看看关注度极高的BBA阵营本届车展都有哪些新车将亮相。 本届上海车展的主题是“拥抱变化”,而当今车展最大的变化便是智能化和电气化,于是在今年的上海车展上,新能源领域将有多款全球首发、亚洲首发、国内首次亮相等等新车吊足观众胃口,具体有哪些值得关注的新车,我们先睹为快。
而本届上海车展作为2021开年最重要的大型盛会,车企又会推出哪些新产品呢?为此,网通社为大家盘点了本届车展上的12款重磅SUV,在这当中不仅有备受瞩目的换代车型广汽丰田全新威兰达、第二代CS55PLUS、全新奇骏等,还有大众推出的全新重磅新车——TALAGON,看看哪款是你期待的产品?
2021上海车展新车一览品牌车型级别类型
起亚智跑Ace紧凑型SUV亮相长安第二代CS55PLUS长安欧尚X7 PLUS奇瑞瑞虎7超能版日产全新奇骏大众TALAGON大型SUV
别克全新昂科威Plus中型SUV英菲尼迪QX55丰田全新汉兰达奥迪新款Q5L思皓QX紧凑型SUV预售福特领裕中大型SUV上市制表:网通社 Internet Info Agency
起亚智跑Ace
智跑Ace量产车将首次亮相,并使用全新Logo,外观方面,新车前脸采用增大的虎啸式进气格栅,彰显出即霸气又时尚的风格。中网与外侧大灯组连接成一个整体,视觉效果更加夸张。前保险杠及车身四周加入了橙色饰条,让车辆更加具有活力。
车身侧面较为简洁,腰线设计硬朗,离地间隙能够应对大多数路面环境。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4530*1850*1695mm,轴距为2640mm。智跑Ace尾灯采用方形圆角设计,LED灯带为竖置排列。同时,在细节中还可以看到该车尾灯外侧延伸至翼子板处,银色护板搭配黄色装饰,既能起到保护作用,还彰显了时尚感。此外,智跑Ace搭载1.5T CVVD高性能发动机,最大输出200匹。
长安 第二代CS55PLUS
外观方面,第二代CS55PLUS渐变开放式格栅源自建筑设计上的参数化手法,突显科技感与运动感。同时,前大灯、尾灯、轮毂以独特的环形元素为设计符号,体现几何独有的结构美学。
新车定位紧凑级SUV,长宽高分别为4515*1865*1680mm,轴距达2656mm,较现款车型增加6mm。动力方面,该车搭载蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7DCT动力总成,发动机最大功率138kW,百公里油耗5.9L。
长安欧尚?X7 PLUS
外观方面,欧尚X7 PLUS前脸双层格栅整体层次分明,提升整车视觉宽度与辨识度,特殊彩色镀铬和高亮黑组合更显时尚。另外,新车与格栅融为一体的全LED大灯彰显科技感和精致感。
尾部造型上,欧尚X7 PLUS由具有科技感符号的光幕设计搭配贯穿式尾灯组成,带来很强的视觉冲击感且整体车尾显得更为高级。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4730mm*1870mm*1720mm,轴距为2786mm,进一步提升空间带来的驾乘舒适性。
动力方面,欧尚X7 PLUS将搭载长安最新一代蓝鲸1.5T发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速箱组合。其中,发动机最大功率138?kW,最大扭矩300N·m。智能驾驶方面,新车提供有ACC自适应巡航系统、APA5.0全自动泊车系统等。
奇瑞?瑞虎7超能版
新车格栅镀铬装饰配色升级为更有质感的高亮黑,具有更强的视觉冲击力。雾灯区域也进行相应调整,同样采用高亮黑配色;搭配狭长的大灯和格栅下方高亮镀铬条,使前脸整体造型兼具时尚感与科技感。
车身侧面,新车对后视镜进行优化并调整为更有质感的高亮黑,行李架部分也应用同样的风格,营造出悬浮式车顶的视觉效果。同时,瑞虎7超能版增加了红色刹车卡钳和防擦条,为整车增加了不少运动气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm。
安全配置方面,瑞虎7超能版带有6安全气囊、博世9.3版本ESP车身稳定系统、本特勒超高强度钢等。舒适配置上,新车装备了主/副驾电动座椅(支持加热)及电动感应尾门等。动力方面,新车搭载1.6T涡轮增压发动机,峰值扭矩290N·m,官方油耗6.6L/100km。传动系统方面,匹配7速双离合变速箱。
东风日产?全新奇骏
全新奇骏分体式大灯非常前卫,V-Motion中网设计更加夸张且大量镀铬装饰进一步凸显豪华气息。底部保险杠颇具立体,银色防擦板进一步强调时尚感。车身侧面设计非常协调流畅,D柱处理更加缓和,底部防擦条还采用镀铬进行装饰,增加车辆精致感。
车尾造型设计饱满且具有层次感,尾灯全部换装了LED光源,点亮后辨识度较高。尺寸方面,新车长、宽、高分别为4681*1840*1730毫米,轴距为2706毫米。同时,全新奇骏支持前大灯、天窗、A/B/C柱亚光饰板等组件的选装。
大众 全新TALAGON
大众TALAGON延续了SMV Concept 概念车的设计理念,前脸整体造型较为方正,更显大气。车头LED灯带和左右大灯相连,格栅上下两根饰条延伸穿插至大灯内,且中采用不同材质搭配成多边形网格。下格栅周围采用银色外框包裹,使整体看起来厚重感十足。
新车尾灯采用贯穿式设计,使得整体视觉效果进一步变宽。车身尺寸方面,该车长宽高分别为:5152(5153)mm /2002mm/1795mm ,轴距2980mm;其车身尺寸相较途昂和汉兰达都大,并提供6座、7座两种座椅布局。
动力方面,新车提供2.0T和2.5T发动机。2.0T发动机分为高低两种功率,分别为137千瓦(186马力)和162千瓦(220马力),峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。2.5T发动机预计最大功率为220千瓦,峰值扭矩达到了500牛米。 别克?全新昂科威Plus
全新昂科威Plus前脸采用#上海车展热点前瞻# 上海车展“热门”新品汇总
本届上海车展作为2021开年最重要的大型盛会,车企又会推出哪些燃油新产品呢?网通社为大家盘点了本届车展上的15款“热门”燃油/插混轿车,这当中不仅有备受瞩目的上汽奥迪A7L、全新长轴距奔驰C级、全新迈巴赫S级等常规车型,还有全新BMW M3雷霆版和全新BMW M4双门轿跑车雷霆版等高性能产品。
2021上海车展新车一览品牌车型级别类型
展馆本田思域紧凑型车有望亮相8.2馆大众第八代高尔夫GTI亮相5.1馆斯柯达明锐A85.1馆别克威朗Pro GS3号馆广汽传祺影豹-MINIMINI?Electric Pacesetter安全车小型车7.1馆大众新款帕萨特中型车5.1馆奔驰长轴距C级4.1馆宝马
全新BMW M3雷霆版上市
7.1馆全新BMW M4双门轿跑车雷霆版雷克萨斯新款ES中大型车8.2馆奥迪上汽奥迪A7L亮相5.1馆奔驰CLS四门轿跑4.1馆新款E级插混版上市迈巴赫S级大型车制表:网通社 Internet Info Agency
全新本田思域
本次车展全新思域有望亮相,外观方面,使用了最新家族化设计语言,两侧大灯组采用重新设计。值得一提的是,低配版车型并未装备LED光源头灯组,但可以隐约看到大灯内部带有透镜;高配版则采用LED光源且日间行车灯将现款车型的下方移至上方,并采用全新折线形设计。另外,新车底部梯形与两侧形成贯通,具有整体感。
全新思域对尾部进行调整,相比现款更有层次感。两侧重新设计的尾灯组层次分明富有立体感,另外现款车型的中置排气也不再使用。配置方面,新车外观可选装黑色鲨鱼鳍天线、黑色门外把手、运动排气尾管、运动大灯、17寸轮胎及运动轮圈、黑色尾翼、黑色门窗饰条、黑色外后视镜、全车隔热玻璃等。
动力方面,新车提供1.5T高低功率发动机。其中,低功率版(180)车型为95kW,高功率版车型(240)为134kW。另外,现款车型上所使用的1.0T涡轮增压发动机是否沿用目前还不得而知。
大众第八代高尔夫GTI
第八代高尔夫GTI采用最新家族设计语言,整体更加扁平化。两侧大灯为开眼角样式,下方U形LED日间行车灯颇为别致,并且有着很高的辨识度。
新车尾部造型十分丰满,尾箱中间外凸的棱线与两侧LED尾灯相连。第八代高尔夫GTI保险杠棱角分明,底部黑色护板下方为双边共两出圆形尾排,营造出更加运动的视觉效果。值得注意的是,新车在尾门上加入了一汽-大众和380TSI标识。
尺寸方面,第八代高尔夫GTI长宽高分别为4296*1788*1471毫米,轴距为2631毫米。动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛米,匹配最新的7速湿式双离合 变速箱。
斯柯达全新 明锐A8
上汽大众斯柯达全新明锐A8采用最新家族式设计语言,宽大的进气格栅采用立体垂瀑式造型,格栅两侧双L型3D流晶LED前大灯视觉效果抢眼。下格栅采用贯穿式设计并且将雾灯融入其中,视觉效果很动感。发动机盖上立体棱线勾勒出光影交错的水晶切割型面,营造出3D效果。
车身侧面棱角分明,腰线与后尾灯连为一体。配合双色五辐式18英寸轮圈,让新车更加运动化、年轻化。车尾采用大掀背设计,车身线条更加协调流畅。配合尾箱上方鸭尾式尾翼,进一步增加车身的运动感。另外,全新明锐A8流光式LED尾灯还采用了C型光弧式灯带。车身尺寸方面,长宽高分别为4753mm/1832mm/1469mm,轴距2730mm。
全新明锐A8还全系引入了来自欧洲的RS运动风格个性套件,包含RS风格前保险杠、RS风格尾部扩散器、RS三辐式运动方向盘,无需改装,一步到位,彰显动感氛围。
内饰方面,全新明锐A8内饰采用横向拓展设计,视觉效果上空间更加宽大。悬浮式中控台为左右对称设计,一条银色饰条将中控一分为二,层次感十足。同时,环绕式水晶流光融入其中,展现出浓郁的科技感。出风口为梯形设计,上方保留部分物理按键,方便操作。
值得一提的是,新车换装全新电子换挡机构。三辐式多功能运动方向盘与海外版一致,两侧控制区域采用按键搭配滚轮的形式,增加质感的同时操作更加便捷。配置方面,全新明锐PRO配备10.3英寸FPK数字液晶仪表和12.1英寸多点触控中控液晶屏(可实现Apple?CarPlay、百度CarLife的无线映射功能),同时还带有手机无线充电功能和30色可调的氛围灯等配置。
动力方面,全系搭载1.4TSI高功率发动机,最大扭矩250Nm、额定功率110kW,匹配7速双离合变速箱。0—100公里/小时8.5秒,百公里油耗为5.5L。
别克威朗Pro
威朗Pro前脸采用别克全新家族式设计,整体更为扁平化;三盾徽标背后是向两侧延伸的飞翼式格栅,两侧熏黑样式头灯组配以“L”形日间行车灯,看起来颇为犀利。此外,下方侧进气口与底部格栅贯穿车头,进一步增强整体感和视觉冲击力。
威朗Pro GS采用GS专属外观设计元素,全新造型的LED尾灯搭配黑色扰流板,提升了一定辨识度。值得一提的是,新车下方保险杠造型十分激进,进一步彰显出其运动型车的身份。
广汽传祺影豹
2021上海车展:买车必看!为您推荐8款豪华新车
·全新国产C级长轴
发布状态:全球首发
在刚刚开幕的2021上海车展上,梅赛德斯-奔驰带来了全新国产C级长轴版车型,此前全新C级标准轴距以及旅行版已经正式完成了全球首发。从外观来看,全新国产C级长轴版车型的设计与海外版保持一致,不过相比之下,新车轴距加长了89mm,C柱后方配备了熟悉的加长标识。
全新C级的内饰继续与奔驰S级靠拢,豪华感相比现款在售车型有很大的提升,中控屏采用了纵置布局,大面积的软质包裹让乘坐感受更加舒适。新车将提供1.5T、1.5T+48V轻混以及2.0T三种动力可选,其中1.5T+48V轻混或成为未来的销量主力车型,系统最大功率204马力,并匹配9AT变速箱。
·宝马X2耀夜版
发布状态:新车上市
宝马X2一直以来都是个性紧凑型SUV的代表车型之一,市场关注度不低。而本届车展宝马带来了宝马X2锋芒版和曜夜版车型。新车在外观上加入了极具运动感的拉花装饰,以体现出于其它车型的不同。新车在车展上正式迎来了上市,5款车型的售价区间为28.58-32.98万元。
来到车内,我们依然能够看到各种个性化和运动化的元素,比如采用了Alcantara翻毛皮以及真皮包裹,一体式运动座椅能够提升驾驶者的驾驶欲望。动力方面,新车与老款车型保持一致,全系搭载2.0升涡轮增压发动机,而根据车型的不同,变速箱也有所变化,其中四驱版车型将配备8AT变速箱,而两驱版车型则配备的是7速双离合变速箱。
·新MINI家族
发布状态:首发亮相
在宝马展台旁边,就是MINI品牌的展台,在本届车展上,MINI多款新车完成了亮相,其中包括三门版、五门版以及敞篷版车型,而在此之前这三款车便已经公布了全新的市场售价。从外观来看,新车的造型与老款相比并没有过多变化,依旧采用了家族经典的设计语言,不过在此基础上,新车对细节的把控更加到位。
此外,三门版车型和五门版车型都新增了两种车身配色可选,而名为“清柠黄”的专属配色则是敞篷版的专属。内饰的主要变化在于换装了全新的方向盘造型,同时新车还支持远程启动以及天猫互联功能,智能化更加出色。动力方面,新车依旧提供1.5T和2.0T两款发动机可选,并全系匹配7速双离合变速箱。
·新款奥迪Q5L
发布状态:正式发布
奥迪在本届车展上动作不断,除了上汽奥迪A7L之外,一汽奥迪全新Q5L也来到的现场。新车是中期改款车型,整体设计与海外版保持一致,全新的前脸造型与此前发布的全新A4L颇为相似,更大尺寸的中网搭配犀利的大灯组,具有很高的辨识度。
车内整体营造出了很强的科技感,并且配备了全新的三辐式方向盘和全新悬浮式中控屏,预计新车配置也会比现款车型更加丰富。动力系统将不会变化,继续搭载2.0T涡轮增压发动机,并分为190马力和252马力两种功率可选,传动匹配7速是湿式双离合变速箱。
·新款雷克萨斯ES
发布状态:全球首发
在本届上海车展,雷克萨斯带来了新款ES车型,这也是新车的全球首次发布,遗憾的是此前关注度很高的全新NX并没有来到车展现场。新款雷克萨斯ES的外观造型与现款车型基本保持一致,仅在细节方面进行了调整,经典的纺锤形格栅以及流畅的线条都被完整的保留了下来。
车内同样没有过多变化,依旧通过出色的设计和严格的选材来彰显日式豪华。新车配备真皮包裹+木质的三幅式方向盘、机械指针+7英寸显示屏的仪表盘以及12.3英寸中控屏(低配车型为8英寸)。燃油版车型继续提供2.0升和2.5升两款自然吸气发动机,而混动版车型则搭载的是2.5升阿特金森循环发动机,并配备E-CVT变速箱。
·路虎卫士90
发布状态:新车上市
此前就已经有不少越野爱好者看上了路虎卫士90这款车,有些还发出了“上市必买”的口号,那么在本届上海车展上,路虎品牌就顺水推舟的发布了这款车的上市价格,2款车型售价为72.80-76.80万元。至此,消费者也有了更加丰富的选择。新车采用了三门五座的布局结构,更短的轴距能够让新车拥有更强的通过性。
来到车内,能够看到路虎卫士90的整体内饰布局与卫士110保持高度一致,全液晶仪表盘和悬浮式中控屏科技感十足,细节处还配有看上去较为硬派的铆钉进行点缀。本次上市的两款车均搭载3.0升双增压发动机,并辅以一套48V轻混系统,系统的综合功率达到400马力,峰值扭矩550牛·米。传动匹配由采埃孚提供的8AT变速箱。
·新款沃尔沃XC60
发布状态:首发亮相
在刚刚开幕的上海车展当中,沃尔沃品牌不仅发布了全新的交互体验系统,而且还发布了首次搭载该系统的车型——新款沃尔沃XC60。作为沃尔沃SUV产品中的销量担当,XC60一直以来便有着很高的关注度,而经过本次产品力的全面提升,新车在同级当中将具有更强的竞争力。外观来看,新车与现款保持一致,不过换装了前后包围,细节也进行了调整。
内饰保留了经典的造型设计,布局清晰合理,各大功能区也是一目了然。相比现款车型,新款沃尔沃XC60的中控内置了全新系统,该系统以安卓为基础进行设计,配置更加贴合当下消费者的喜好和使用习惯。动力方面新车继续搭载2.0T高低功率以及2.0T插混系统,前者最大功率分别为197和250马力。
·捷尼赛思G80/GV80
发布状态:公布预售价
韩系豪华品牌捷尼赛思在本届上海车展上带来了两款全新车型——捷尼赛思G80和捷尼赛思GV80,一款中大型轿车、一款中大型SUV。与此同时,两款车也在车展中正式开启了预售,其中G80的预售价为36.38-43.68万元,而GV80的预售价为57.68-66.88万元。
2021上海车展新车盘点 20万内消费者买得起的新能源车
据不完全统计,在本届上海车展上共计有几十款新车正式上市,其中不乏一些百万级豪车,但这些豪车对于普通消费者来说,只能过过眼瘾。所以,我们今天主要聚焦于10-20万区间,消费者实实在在能买的起的车型。鉴于目前新能源车型是大势所趋,并且可以享受补贴和送牌照的福利,我们推荐的车型均为新能源车型,分别是哪吒U Pro、AION Y、几何A Pro和唐DM-i。
哪吒U Pro
补贴后售价9.98-15.98万
在2021上海车展上,哪吒U Pro正式上市销售,新车推出400巡航版、500环球版、500登月版、610探火版四款车型,补贴后售价分别为9.98万、12.98万、13.98万和15.98万。哪吒U Pro是哪吒U的升级版,外形方面与现款车型保持一致,两侧前大灯与中间的横置灯带组成了贯穿式设计,点亮效果非常吸睛。侧身通过熏黑的A、B、C柱设计,营造出悬浮式车顶的效果,风涡轮样式的轮毂设计增强了整车的时尚感。尾部采用贯穿式尾灯设计,红白相间搭配很有辨识度。
内饰搭载25寸+8寸的双联屏设计,哪吒汽车独创的透明A柱将升级到2.0版本,不仅可以减少盲区,更新增了导航、天气等信息内容显示,并且可以在小憩模式中用显示水流等方式配合营造舒适氛围。配备L2+级自动驾驶辅助系统,搭载Mobileye EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶辅助配置,涵盖APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等。在整车智能化方面该车还具备全车AI语音控制、人脸识别、疲劳驾驶监测等人性化配置。
哪吒U Pro搭载自主研发HozonEPT2.0恒温电池管理系统,可实现95%恒温占比区间,配备S-EDS“三合一”高性能集成电桥,比行业平均水平重量轻10kg,体积小20%,效率高10%,因此哪吒U四驱版车型百公里加速仅为4.9s,两驱版车型百公里加速不到7s。
AION Y
补贴后售价10.46-14.86万
在2021上海车展上,AION Y正式上市,新车推出5款车型,补贴后售价10.46-14.86万。新车更换了新的品牌标识和字母尾标,品牌名称由“广汽传祺”变成了“广汽埃安”。在外观设计上,AION Y采用了样式独特的大灯设计,封闭式的格栅和造型夸张的前包围,带来较强的视觉冲击力。在车身侧面的设计上,AION Y的B柱和C柱都采用了熏黑处理,和外后视镜壳、轮眉、侧裙共同构成了双色车身,双色轮毂样式以及隐藏式的门把手,都显得很有科技感和未来感。AION Y的车尾大量采用了直线设计,并且尾灯为横向布局,后包围采用和车身同色的双色结合设计。
内饰整体设计非常简洁,配备平底式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏,搭载5G新潮娱乐功能,以及ADiGO驾驶辅助系统和智能情感识别系统,进一步提升了科技与智能属性。
动力方面,新车搭载一台型号为TZ184XYA2001的驱动电机,其最大功率为184马力,最大扭矩225牛·米。该车搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池,它也因此成为家族首款搭载该电池的车型。电池系统能量密度为184Wh/kg,工况下百公里电耗为13.8kWh。新车共有410km、500km、600km三种续航里程。
几何A Pro
补贴后售价11.87-18.87万
在2021上海车展上,几何A Pro正式上市销售,新车推出5款车型, 补贴后售价11.87-18.87万。作为一款改款升级车型,几何A Pro延续品牌家族式外观设计语言,整体造型非常的前卫时尚,封闭式进气格栅搭配经过熏黑处理的LED头灯,看上去极其动感。侧面造型流畅大气,双色车身设计搭配大尺寸多幅式轮圈,有着不错的运动气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4752/1804/1503mm,轴距为2700mm,其中车身长度比老款增加了16mm。
在内饰设计上,几何A Pro采用双拼色内饰设计,配备大量软质材料以及镀铬装饰,座椅材质升级为麂皮绒面料,采用防水、防污、防油涂层技术处理,具备耐污易打理的特点。此外,12.3英寸的悬浮式中控液晶屏、小巧精致的全液晶仪表、双幅式多功能方向盘、电子手刹、换挡旋钮、8英寸投影式W-HUD系统等配置,让内饰更显科技感。
在智能交互上,几何A Pro首次搭载了吉利汽车专为EV车型量身定做的GKUI EV智能生态系统,可实现车、智能家居和手机三方互联,在行车过程中,用户也可以直接通过语音命令控制车内功能,而在安全配置上,几何A Pro配备了L2+智能驾驶辅助功能,支持FCW前碰预警系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等功能。
动力层面上,几何A Pro首次搭载了镍55新型NCM523电池,其中NEDC续航里程为600公里的车型搭载了70kWh的高容量电池包,电机峰值功率150kW,峰值扭矩310N·m,零百加速仅需要6.9秒,并配备博世iBooster制动系统,底盘也采用了路特斯纯电专属底盘调教,兼顾驾乘舒适性与驾驶乐趣。
唐DM-i
补贴后售价18.98-21.98万
在2021上海车展上,唐DM-i正式上市销售,新车推出3款车型,补贴后售价18.98-21.68万。比亚迪唐DM-i采用Dragon Face设计语言,前脸采用大尺寸六边形进气格栅设计,内部为横幅式镀铬饰条,镀铬条间距较大,带来时尚大气的视觉效果。狭长锐利的前大灯内部采用LED光源,并且支持转向辅助照明、雨雾天模式、前大灯提前开启/延时关闭等功能,能满足不同环境下的照明需求。侧身采用悬浮式车顶设计,车顶线条从B柱开始缓缓下滑,形成一道优美的弧线。尾部整体设计非常简洁,贯穿式尾灯同样采用LED光源,点亮效果也十分出众。
内饰方面,唐DM-i也和现款唐DM车型保持一致,S级环抱式座舱设计让它看上去很有档次感,此外15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad、12.3英寸全液晶仪表、DiLink 3.0智能网联系统、DiPilot 智能驾驶辅助系统等科技配置依旧出现在新车上。
动力方面,唐DM-i搭载了比亚迪自主开发的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统动力总成,提供52km和112km两个纯电续航版本。其中,1.5Ti涡轮增压发动机最大功率为102kW(139马力),最大扭矩为231Nm,热效率高达40%。
在我们推荐的4款20万内新能源车型中,哪吒U Pro的价格最实惠,高科技配置也比较齐全,最高续航达到610km,性价比还是很高的。AION Y补贴后的价格控制在15万内,车身颜色搭配很新潮,提供410km、500km、600km三种续航里程,车型选择丰富。几何A Pro升级改款后,产品性能有了较大提升,适合家庭用户选购。唐DM-i是比亚迪旗下的旗舰型SUV,宽大的尺寸、丰富的科技配置以及最高112KM的纯电续航表现,都是它的优势。
【本文来自易车号作者驾享慢生活,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】2021上海车展|逛车展不迷路 看这35款就够了
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上汽奥迪A7L
奥迪A7L是上汽奥迪首款国产车型,基于A7车型打造,并针对国内市场需求在车身方面进行了加长,外观上还是延续了Sportback版本设计,动力预计与现款A7保持一致,提供2.0T和3.0T两种动力可选择,新车预计2022年上市。
上汽大众ID.6 X
大众ID.6 X是上汽大众引进国产的第二款ID.系列车型,基于大众MEB模块化电动平台打造,定位中大型纯电SUV,车内采用3排7座布局。搭载三元锂电池组,驱动电机的额定功率为70千瓦,峰值功率为150千瓦,将于年内上市。
凯迪拉克LYRIQ
凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的一款纯电动SUV,配备33英寸超大LED曲面屏、双层增强现实抬头显示系统、增强版Super Cruise超级智能驾驶系统、AKG录音室音响系统和全新的路噪抑制技术等。新车搭载通用汽车最新的Ultium电池系统,最大续航达到483公里,支持150千瓦直流快充。凯迪拉克LYRIQ将于年内将由上汽通用凯迪拉克引进国产,2022年正式上市。
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国产全新奔驰C级长轴距
国产全新一代奔驰C级长轴距版将于上海车展正式首发,国产版本的轴距相比海外版加长89毫米,达到2954毫米,比现款国产C级长轴距还加长了34毫米。动力提供1.5T直列四缸(168马力)、1.5T直列四缸+48V(204马力)和2.0T直列四缸发动机(204马力)可选择,匹配9速手自一体变速箱,高配车型配备4MATIC四驱系统,符合国六排放标准,新车将于今年下半年上市!
奔驰EQS纯电轿车
奔驰EQS作为奔驰EQ系列首款纯电动轿车,新车基于EVA 2.0平台打造,是EVA平台下的首款车型,车长5216毫米,轴距3210毫米,是目前行业首款纯电大型行政轿车。车身风阻系数仅为0.20,打破现有全球量产车风阻纪录。EQS也是奔驰首款搭载全新MBUX Hyperscreen系统的车型。如果不选MBUX Hyperscreen,中控的设计则类似全新S级。EQS提供多种动力版本可选择搭载容量为108.7kWh的电池组,WLTP续航里程可达770公里,支持最大功率350kW的超级快充。奔驰EQS将于今年秋天上市,起售价预计在11万美元左右,未来还将提供高性能AMG版本。
奔驰EQA纯电SUV
奔驰EQA作为GLA的纯电动版本,设计加入了EQ家族化的设计元素,配备EQ专属功能的MBUX人机智能交互系统和可控带热泵的热管理系统。采用前置前驱设计,EQA 250车型电动机最大输出191马力,峰值扭矩为375牛·米,0-100km/h加速时间为8.9秒,极速限制在160km/h。配备66.5kWh电池组,NEDC综合工况续航里程为486公里,支持100KW直流快充,电量从10%充至80%只需30分钟。EQA年内也将引进国产,国产版本将搭载前后双电机,续航里程超过500公里。另外,未来EQA还将推出双电机四驱AMG高性能版本。
奔驰EQB纯电SUV
梅赛德斯-奔驰EQB电动SUV将于上海车展全球首发!新车作为GLB的纯电版本,将搭载容量为80kWh的电池组,WLTP续航里程可达500公里,未来有望引进国产上市。
改款奔驰CLS
作为中期改款车型,改款奔驰CLS外观细节有所调整,采用了最新的家族化设计元素。内饰变化不大,升级了驾驶辅助系统,提供主动刹车辅助、主动限速辅助、自动泊车和自适应巡航等功能。动力提供多款汽油和柴油发动机车型可选,其中汽油发动机提供CLS 350(2.0T 299马力)和CLS 450 4MATIC(3.0T+48V 367马力)车型可选。新款梅赛德斯-AMG CLS 53 4MATIC+继续搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机组合,综合最大功率435马力,峰值扭矩520牛·米。0-100km/h仅4.5秒。
奔驰VISION AVTR概念车
?奔驰VISION AVTR概念车的设计灵感源自“阿凡达”,车内中央控制器可读驾驶者心跳等信息,整个中控台就是一个显示屏,内饰采用可再生材料打造,没有配备方向盘,采用自动驾驶,车顶后部33个多功能皮瓣可提升空气动力学,搭载110千瓦时电池组,电池组是使用石墨烯为基础的有机电池化学原料打造,电机最大输出470马力,续航里程可达700公里。另外,该车还配备四轮转向,转向幅度最大可达30度。
全新途胜L
全新途胜L目前已正式上市,推出4款不同配置车型,售价区间为16.18万-20.18万元。新车是基于现代i-GMP平台打造,采用了源自现代Vision T概念车的“Sensuous Sportiness”设计语言。国产版本车长4670毫米,轴距为2755毫米,相比海外版全新途胜增加了85毫米。动力搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出200马力,峰值扭矩253牛·米,匹配7速DCT干式双离合变速箱。
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一汽-大众ID.6 CROZZ
大众ID.6 CROZZ是一汽-大众引进国产的第二款ID.系列【本文来自易车号作者Cars01,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】全新A7L、多款纯电动车来袭 奥迪2021上海车展阵容
首先,我们去看看奥迪的新车阵容。
不管你愿不愿意,电气化时代已然到来。本届上海车展,奥迪除了带来三款燃油车以外,还有多款纯电动车。并且,不单单是奥迪,就连宝马、奔驰也是如此。
中期改款Q2L级别:小型SUV
中期改款的奥迪Q2L基本沿用了现款车型的整体造型风格。仅针对细节进行调整。前脸部分,新车采用了奥迪标志性的多边形大嘴进气格栅,格栅内部则加入了竖状银色镀铬饰条进行装饰,搭配上狭长犀利的大灯灯组以及前包围两侧的镀铬装饰件,使得整车看上去要更加的大气。
车尾部分,新车基本沿用了现款车型的设计,对折式的短粗尾灯灯组,搭配上后包围处的黑色蜂窝状饰板、银色镀铬,质感非常突出。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4257(4270)*1785*1547mm,轴距为2628mm。
由于是中期改款车型,所以新车将继续沿用现款车型的内饰设计风格。
动力方面,中期改款奥迪Q2L将搭载1.4T发动机,这台发动机最大功率110千瓦(150马力),传动系统方面匹配7速干式双离合变速箱。
中期改款Q5L级别:中型SUV
除了奥迪Q2L以外,奥迪Q5L也将迎来中期改款。新车在外观方面与海外版车型基本保持一致。新车采用了全新的中网进气格栅以及直瀑式中网,搭配上前包围两侧犀利的进气开口,运动感更强。车侧部分,新车的上腰线直接从前大灯组贯穿至尾灯处,而两侧的翼子板以及车门下方则微微凸起。至于车尾部分,新车采用了不规则状尾灯灯组设计,其中,灯组的内部采用了全新的排列。同时,新车还采用银色镀铬饰条连接两侧灯组,进而提升整个尾部的视觉效果。值得一提的是,新车依旧采用了隐藏式排气设计,但是配备了双边共两出的排气装饰。
车身尺寸方面,中期改款Q5L的长宽高分别为4770*1893*1667mm,轴距为2907mm。
内饰方面,由于是中期改款车型,所以新车将继续沿用现款车型的内饰设计风格。
动力方面,新车则搭载了2.0T低/高功率发动机。其中,2.0T低功率发动机最大功率190马力,峰值扭矩320牛·米,高功率发动机最大功率252马力,峰值扭矩370牛·米。传动系统方面均匹配7速双离合变速箱。
上汽奥迪A7L级别:中大型车
毫无疑问,上汽奥迪A7L绝对是本届上海车展最值得关注的豪华品牌车型之一。
新车基于第二代奥迪A7打造,定位中大型四门轿跑车型,针对国内市场进行了加长。
外观方面,奥迪A7L基本沿用了奥迪A7Sportback版的设计,甚至连前包围、通风孔这些地方都承袭了下来。值得一提的是,由于轴距进行了加长,所以新车的整体视觉效果相比海外版车型有了翻天覆地的变化,新车一改现款车型上的溜背式尾部设计,采用了更加传统的三厢结构,通过拉长之后,拥有独特辨识度。至于车尾部分,新车则延续了现款车型的设计。
内饰方面,奥迪A7L将沿用现款A7的设计,采用深色皮革以及金属饰板进行装饰。其中,奥迪虚拟驾舱(全液晶仪表+中控屏)得以保留。此外,新车还将配备奥迪最新的驾驶辅助系统。
动力方面,参考现款车型,奥迪A7L将搭载2.0T发动机,除此之外,新车还有望配备3.0T发动机。
奥迪Q2L e-tron级别:小型纯电动SUV
跟奥迪Q2L一样,中期改款奥迪Q2L e-tron并没有进行大刀阔斧式的改革,而是仅针对细节进行了调整。与现款车型车型相比,新车在外观以及配置方面有所升级。
外观方面,中期改款奥迪Q2L e-tron依旧沿用了奥迪家族的标志性大嘴设计。亮黑色的多边形进气格栅搭配上多边形大灯灯组,使得新车更加潮流动感。细节方面,新车的中网内部采用了点阵式排列。至于车尾部分,新车与燃油版车型一样,采用了对折式的短粗尾灯灯组,由于加入了丰富的线条设计,所以整个尾厢的层次感较为丰富。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4268*1785*1545mm,轴距为2628mm。
动力方面,新车将搭载一台最大功率为100千瓦(136马力)的驱动电动。续航方面,相比现款车型265公里的NEDC工况续航里程,新车或许会有所增加。
奥迪 Q4 e-tron级别:紧凑型纯电SUV
奥迪 Q4 e-tron定位紧凑型纯电SUV,与大众ID.4同样基于MEB平台打造。据悉,奥迪Q4 e-tron将是奥迪品牌首款在德国本土生产的纯电动车型。
新车在外观方面与概念车高度一致,前脸部分,新车采用封闭式进气格栅搭配犀利的大灯灯组,至在前包围下方,新车还采用了三段式散热口。而这也使得新车整个前脸看上去非常的年轻。车身侧面,新车则的车顶线条从B柱开始下滑,进而形成了一个溜背式设计。至于车尾部分,新车还加入了一个小型扰流板,而贯穿式尾灯灯组的内部则采用了分段式布局。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4590*1865*1613mm,轴距为2760mm。
内饰方面,新车采用了全新的设计风格,极具未来感。整体中控台布局要更偏向于驾驶侧。值得一提的是,新车除了配备全液晶仪表以及内嵌式中控屏以外,还加入了增强现实平视显示器,除此之外,四辐式可触摸操作的方向盘以及按钮式电子换挡机构也进一步增强了整车的科技感。
动力方面,奥迪Q4 e-tron将采用前后双电机,功率有望超225kW,峰值扭矩460N·m,WLTP标准下的最大续航里程为450km。
国产版奥迪e-tron级别:中大型SUV
国产版奥迪e-tron的到来,进一步拉近了与消费者的距离。国产版e-tron在外观以及内饰方面基本都沿袭了进口版的设计。前脸部分,新车采用了大尺寸的多边形中网,搭配上不规则的大灯灯组、以及两侧的通风口,使得整车看上去具有一定的未来感,同时显得非常的年轻。车身尺寸方面,国产版e-tron的长宽高分别为4901*1935*1640mm,轴距为2928mm。
至于内饰方面,新车则基本照搬了进口版车型的设计,并加入了木纹饰板与软质搪塞进行装饰。整个座舱以驾驶员为中心。并配备了全液晶仪表、中控显示屏以及触碰式空调控制面板。
动力部分,国产版e-tron 50 quattro搭载了总功率为230kW(313Ps),总扭矩为550N·m的前后双电动机。电池则搭载来自宁德时代的三元锂离子动力电池,容量为96.7kWh,NEDC续航里程为500km。
奥迪e-tron GT级别:中大型车
奥迪e-tron GT与保时捷Taycan一样基于J1纯电动平台打造。新车在外观方面依旧采用了奥迪家族标志性的多边形进气格栅搭配封闭式中网,至于下包围处,新车还采用了主动式可开闭格栅。由于加入了双色车头设计,所以新车看上去有着较高的辨识度。
车身侧面,奥迪e-tron GT采用了流畅优雅的线条设计,其中,整个车侧最大的亮点溜背式的造型设计。而在车尾处,新车还采用了贯穿式的尾灯灯组。
车身尺寸方面,奥迪e-tron GT的长宽高分别为4990×1960×1410mm。
内饰方面,新车采用了2021上海车展最不容错过的九款新能源车
梅赛德斯-奔驰EQS(4A01号展台)
上榜理由:作为梅赛德斯-EQ家族的旗舰车型,全新EQS基于梅赛德斯-奔驰纯电平台正向研发。在车内,奔驰将一块总面积超过56英寸的曲面OLED屏幕贯穿了整个中控台,这也标志着奔驰第一次将全新的MBUX Hyperscreen系统应用在了量产车上。
大众ID.X/ID.6?CROZZ(3A06号展台)
上榜理由:新车是大众集团全球第三款,国产第二款的纯电动车型,采用MEB平台的大众车型,定位主打空间实用性的中大型三排座SUV,新车的长宽高分别为4891/1848/1679mm,轴距2965mm,车内空间极为宽绰,并提供3排7座/6座布局。大众的电气化之路已经在加速前进中,在今年下半年,大众还将在中国推出第5款ID.家族车型;至2023年,ID.家族在中国的产品阵容将扩充至8款车型。
日产Ariya(7B01号展台)
上榜理由:在高举电动化旗帜的年代,日产的脚步似乎有点慢,这也让原本就有“技术日产”称呼的它多了几分神秘感。Ariya不仅有610km的续航和五秒零一的百公里加速成绩,其充电速度也s''da是个亮点,仅仅需要半小时就能行驶375公里,解决了很多人续航焦虑问题。另外,Ariya也是日产换标后的首款全新作品,不同于此前的诸多试水纯电产品,Ariya对于日产来说意义非凡,也标志着日产在中国的纯电化进程即将加快脚步。
极氪001(7A05号展台)
上榜理由:极氪是吉利汽车全新打造的品牌,001又是极氪旗下的首款车型,其重要性不言而喻。极氪001是基于吉利去年发布的浩瀚架构,以及它的首款概念车全新打造。新车不仅打造了行业顶尖的硬件基础,更以领先的软件算法,软硬结合,不断刷新智能体验极致。极氪001共实现342项优化,多项技术打破了行业天花板。另外,新车采用不同的电池版本和单双电机搭配,能够实现不同的续航里程和加速时间,除了动力上的不同,其余配置皆相同。
小鹏P5(7A04号展台)
上榜理由:小鹏P5是小鹏汽车旗下的第三款量产车,也是全球首款搭载激光雷达量产车,受到了不少人的关注。小鹏P5共搭载32个传感器,以及XPILOT3.5的自动驾驶辅助系统,搭配大疆集团为其定制的小鹏定制版车规级激光雷达,小鹏P5在智能化驾驶的路上向前迈进了一大步。
威马W6(7B11号展台)
上榜理由:作为目前国内首款具备无人驾驶能力的量产车型,威马W6搭载了AVP无人自主泊车系统,这套系统拥有HAVP(自主学习泊车)和PAVP(高精地图泊车)两种模式。前者适用于住宅、公司等固定车位场景,车辆仅需学习一次即可自主寻径泊车;而后者则适用于大型商场、写字楼等非固定车位场景,依托高精地图,借助云端百万级算力,自动规划泊车路线。
ARCFOX极狐Αs?HBT(7A07号展台)
上榜理由:极狐品牌是北汽向高端化转型的第一步,而ARCFOX极狐Αs HBT是北汽蓝谷携手华为打造的首款联名车型,其采用华为的三激光雷达装车配置方案,还将同步搭载6个毫米波雷达,12个摄像头,13个超声波雷达,同时搭载算力可达352Tops的华为芯片,形成L3级以上的自动驾驶解决方案。
智己L7(3A05号展台)
上榜理由:?智己作为上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的汽车品牌,背后的力量可谓十分强大。除了有全新的设计语言,在智能化方面,才是智己的亮点。智己L7拥有12颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达,车内还配备了2颗镜头,在法规允许的范围内,可实现更全面的智能驾驶。与此同时,整车还采用全新一代域融合中央计算数字架构将四块控制域打通,在此基础上基于SOA开放式架构实现跨域融合,在保证安全的前提下能给予车主更自由的创作空间。
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