本文目录一览：
- 1、神州租车为什么每天价格都不一样
- 2、神州租车续租为什么这么贵
- 3、神州租车卖身记：再不抓紧，我可又要涨价了
- 4、租车平台国庆期间大幅涨价，你如何看待这一现象？
- 5、神州租车官网
- 6、郑州租车多少钱
- 7、神舟租车为什么网点不一样价格就不一样
神州租车为什么每天价格都不一样
1、人工成本：随着国内劳动力成本的上涨，神州租车的人工成本也在逐渐增加。尤其是在旅游旺季等时间段，工作人员的加班费用也会相应增加，这也是导致每天租车价格不一样的原因之一。2、能源价格：能源价格是影响租车价格的重要因素之一。随着国内油价的不断上涨，神州租车的燃油成本也在逐渐增加。此外，电动车的充电成本也在逐渐增加，这也是导致每天租车价格不一样的原因之一。
神州租车续租为什么这么贵
因为他们运营成本高啊，一个租车公司能做到那么多的连锁店，就跟蜜雪冰城做到几万家连锁店一样，同样没有技术含量的，只是个服务业。而且价格确实贵，你找第三方同样的车型会便宜很多的。
神州租车续租这么贵的原因是：1、车型颜色品牌可以任意选择。2、由于疫情原因，租的费用过高。3、汽车的油钱不用承担。
神州租车卖身记：再不抓紧，我可又要涨价了
“不到最后一刻，你永远不知道会发生什么”，这句话用在当前的神州租车身上再合适不过了。谁会是神州租车的接盘侠？这个问题的答案又一次改变了，先后换了北汽系、上汽系等一众意向投资人后，神州租车的下家又换人了。
日前，神州优车发布公告称，终止向江西省井冈山北汽投资管理有限公司（下称井冈山北汽）或其指定第三方出售资产（按照原计划，神州优车将以3.1港币/股的价格，向后者转让神州租车4.4亿股股份），原因是双方未能在最终交割日到期前完成交割。紧接着，神州优车又宣布，拟以4港币/股的价格，向投资公司MBK Partners下属子公司Indigo Glamour Company Limited 转让神州租车上述股份。
图片来源：神州租车官网
艰难的“卖身路”
神州租车的卖身之路始于今年4月。
来自美国的私募股权投资机构——华平投资集团(Warburg Pincus)是第一个出手的企业。4月16日，神州租车发布公告称，华平投资集团的子公司Amber Gem（原来就是神州租车股东）将分两批，分别以2.3港元/股和3.4港元/股的价格向神州优车收购其所持的神州租车股份。但两大股东Amber Gem和神州优车之间的股权转让交易并没有顺利推进，在只进行了第一批交易后即宣告终止。
不过，神州租车并没有为下家担忧太久，接下来出场的也是神州租车的“老朋友”——北汽集团。北汽集团在4月与神州租车签署过合作协议，双方约定要在车辆采购、汽车新零售、技术合作等方式达成全面合作。6月1日，神州租车发布公告称，神州优车已于5月31日与北汽集团签订了无法律约束力的战略合作协议。北汽集团将向神州优车收购不多于4.5亿股神州租车股份，相当于神州租车已发行股本总额的21.26%。
从结果上看，转投北汽集团的道路也走的不太平。就在双方签署协议后一个多月，搅局者出现了。7月2日，上汽集团宣布，子公司上汽香港拟以每股3.1港元/股的价格收购神州租车不超过6.1亿股股份。因为北汽集团此前与神州租车签订的是无法律约束力的协议，很容易就被出价更高的上汽集团横刀夺爱了。但这次反转来的也更快，仅仅十数天后，上汽集团和神州系的谈判就崩了。7月20日，上汽集团再发公告称，因后续相关谈判过程中出现了影响交易的新情况，放弃收购神州租车。
有意思的是，上汽集团刚撤出，北汽集团就换了个马甲卷土重来。就在上汽宣布放弃交易的当天晚上，神州优车就宣布，已与井冈山北汽签订买卖协议，以每股3.1港元的价格向后者转让其所持神州租车4.4亿股股份。盖世汽车从企查查上了解的信息显示，由北汽集团100%持股的子公司北京汽车集团产业投资有限公司是井冈山北汽的最大股东，持股比例40%。
接下来，更有意思的情况出现了，看起来对收购神州租车股权相当执着的北汽集团，在交易截止日期到来时都没有展开实质性的行动，又一家和神州租车眉来眼去很久的投资公司正式站了出来，就是本文一开始提到的MBK Partners，而且MBK Partners不仅要收购神州租车股权，还向神州租车发出了私有化要约。
其实今年年中时候就有消息源报道MBK Partners团队正与北汽集团就神州租车私有化进行谈判，同时神州租车也就此事与MBK Partners进行了协商。但在8月21日，神州租车曾发出过澄清公告进行否认，表示没有和MBK Partners进行过私有化交易相关的商讨。
资料显示，MBK Partners是东亚地区(中国、韩国和日本)首家以收购为主的、有自主权的直接投资公司。在收购神州租车股权之前，MBK Partners已经有过投资汽车租赁服务业务的经验，手中握有韩国最大的汽车租赁公司KT和国内第二大汽车租赁公司一嗨的股权。从这方面看，MBK Partners对神州租车而言确实是个不错的接盘人选。
神州租车何以至此
官方公布的数据显示，截至2020年上半年，神州租车车队总规模达到13.2万辆，在全国171个主要城市拥有2882个直接运营的服务网点，在159个规模较小的城市，还发展了210个加盟服务网点，客户数量超过870万名，是国内租车平台类企业中当之无愧的第一大户。
这么一家规模庞大的租车公司，为何突然就这么着急抛售股权了呢？要回答这个问题，就要好好聊聊神州系背后的男人——陆正耀。
陆正耀，图片来源：神州优车官网
陆正耀堪称商业怪才，依靠自己的战略眼光洞察商机后，通过快速扩张获得规模效应，再烧钱补贴吸引用户是陆正耀的成功学，短短十数年间，陆正耀就拉出了三家上市公司，打造了属于自己的商业帝国。
陆正耀商业帝国的第一个根基就是神州租车。2007年陆正耀正式创立了神州租车，当时的国内租车领域有两座大山——至尊租车和一嗨租车，而陆正耀翻过这两座大山的方法就是迅速扩大市场规模和不惜血本的烧钱补贴。神州租车成立的第二年就把旗下车辆规模扩大到了国内第二名，再之后就是长达数年的补贴大战。这一过程中，神州租车一边从资本市场上融资，另一边是持续不断的大手笔花钱，补贴抢客源、买车扩规模，迅速上位并牢牢控制住了租赁市场第一大平台的位置，最终在2014年实现了港股上市。
再之后呢？陆正耀的动作非常直接，套现离场。相关数据显示，2015年6月至2016年3月，陆正耀和其他神州租车投资者在9个月时间里向市场抛售了神州租车42%的股票，套现16亿美元。陆正耀的撤离让神州租车的业绩和股价都出现了比较大的波动，但却并没有影响到神州租车的根基，真正把神州租车拖入债务泥沼的是陆正耀的另一个大动作。
2017年底，神州系高管钱治亚离职创立瑞幸咖啡，随后便展开了疯狂烧钱补贴、大规模开店、做推广的模式，迅速做大了门店和用户规模。套路和神州租车是不是如出一辙？原因很简单，因为两家公司背后站着同样一个男人——陆正耀，陆正耀不仅是瑞幸咖啡的董事长，还是最大股东。2019年5月，成立不足两年的瑞幸咖啡宣布登录达斯达克，完成了美股上市。在2020年初瑞幸咖啡“爆雷”之前，钱治亚曾宣布，瑞幸咖啡直营门店达到4507家，在除上海外的其余中国主流城市中，瑞幸咖啡的门店数量均为行业第一。
瑞幸咖啡门店，图片来源：瑞幸汽车官网
规模迅速壮大后，瑞幸咖啡对神州系的反噬也来的很快。2020年4月2日，瑞幸咖啡发布公告称，发现公司在2019年二季度至四季度期间，伪造了22亿元人民币的交易额，相关的成本和费用也相应虚增。瑞幸泡沫迅速被击穿，不仅自身股价暴跌还被纳斯达克摘牌退市，整个神州系都被拉下了水。神州租车的股价应声腰斩过半，对原本就因为收购宝沃汽车而深陷债务危机的另一家新三板上市公司神州优车而言同样是雪上加霜。陆正耀曾经打造的商业帝国开始摇摇欲坠，不得不变卖资产来瘦身自救。按照官方说法，与MBK Partners的交易完成后，神州优车将不再持有神州租车股份，而这次转让所得价款将优先用于偿还公司相应的神州租车股份质押借款。
接连碰壁后，身价却涨了
不过，对神州租车而言也有个好消息，虽然受瑞幸事件拖累，当然还有新冠肺炎疫情的影响，神州租车的财务状况比较糟糕（2020年上半年的财报显示，神州租车上半年的总收入为27.59亿元，同比减少26.3%。公司录得亏损净额43.38亿元，去年同期为净利润2.79亿元），“卖身”之路也走的相当坎坷，但神州租车的身价却在逆风翻盘。
较之此前几次交易协议中2.3港元/股、3.1港元/股、3.4港元/股等股权价格，与MBK Partners的交易价格是4港元/股，交易价格提升明显。此外，4港元/股的交易价格较之交易公布日当天神州租车的收盘价也溢价了23.8%。
至于原因，从收购方的角度看，应该是比较看重神州租车的市场地位，从用户活跃度和规模上看，神州租车都是国内同类企业中的最强者，已经在汽车租赁行业有所布局的MBK Partners想要进一步扩张，神州租车的市场份额和管理经验都是重要的资源。另外，国内的疫情防控做的不错，日常生活已经基本回归正常，单纯从租车业务上看，神州租车也很可能将迎来触底反弹，MBK Partners显然是比较看好神州租车未来的市场业绩。
目前看来，MBK Partners有资金，神州租车有规模，双方的结合或许能达成各取所需的结果。但短短半年左右时间就换了五任接盘者的现实又让这笔交易多了一份不确定性，短时间内接连跳票的背后肯定是有原因的，有可能是神州系的条件太苛刻，也可能是“接盘侠”们发现了不容易解决的潜在的危机等，接下来就要看MBK Partners是不是都能克服了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
租车平台国庆期间大幅涨价，你如何看待这一现象？
租车行业国庆期间大幅涨价，关于这一现象我的看法就是有市场需求，价格才能水涨船高。
疫情有所反弹的情况下，大部分出行不会选择乘坐交通工具，而会选择私家车，毕竟，私家车相对而言要安全一些，不会因为人群密集而有风险性。大家在小长假期间都是这样想的，自然就会催生很多人去租车出游，租车的人多了，租车行业就着行情涨价也就在情理之中了。
其实，并非只有租车行业涨价了，其他的餐馆，旅游门票等等都有了不同幅度的涨价，逢节必涨，这是大潮流，因此，我们不能说租车行业大幅涨价就是不对的！终究价格是以市场为导向的，租的人多，租车价格也高，这非常的正常。租个车出游，一是方便，二是安全，这是显而易见的！
网友热议
租车市场火爆至极，对于这一现象，网友纷纷表示，现在的人防范意识太强了，为了避免乘坐公共交通，宁愿选择租车出行，算是一种非常谨慎的态度。其实，在疫情有所反弹的情况下，应该支持自驾游，毕竟，乘坐交通工具一旦有阳性病例，需要隔离的话，会殃及到无数的人正常的学习和工作，也许还会殃及到孩子的正常开学等等。网友对于租车市场火爆是非常看好的，大部分人都觉得这是安全的信号。
涨价
租车市场，在国庆涨价，除了出游的因素之外，还有很多新人在国庆选择结婚的缘故。正是因为很多新人在国庆期间租车结婚，也催生了租车行业的涨价潮，对于涨价还是要客观对待，毕竟，租车市场在日常还是比较萧条的，趁着过节挣些钱，大部分消费者表示非常正常，站在老板的立场上一点错都没有！
租车市场国庆期间大幅涨价，你租车了吗？
我觉得这一现象很正常，因为节假日自驾出行的人很多，而租车公司的车辆短缺，所以涨价也很正常。
我觉得这个现象让人觉得有些不可思议。此可见国庆期间租车的频率变得更高了，所以才面临了涨价。
这是很正常的，这也是为了迎合市场的需求，因为人们在国庆节会大幅度的出行，所以价格上涨是很正常的。
我觉得这个现象非常正常，因为毕竟国庆期间人流量特别大，而且租车的人也越来越多了，所以才会涨价。
因为今年的国庆假期算是疫情得到控制之后第一个国庆假期，所以各方对于这一次的国庆数据是非常关心的，记者在这一次的走访调查过程当中就发现一个奇怪的现象，那就是今年的租车平台极为的火热，从目前调查的三家租车平台当中就可以看出。在国庆节当中，他们旗下的主流汽车，租用价格相比较于之前上涨了110%~140%。今天我们就来探讨一下，为什么会出现这样的情况？
第一，旅游人群提供了很多的需求。
供需关系影响价格，想必大家对于这句话肯定是有所了解，毕竟在初中就学过这个观点，之所以现在租车平台大幅度的上调价格，主要就是因为国庆期间旅游的人比较多。因为现在很多人都不喜欢长途自驾游，所以在当地注册就成为了一个很好的选择。因此在国庆期间租车的人是非常多的，受到供需关系的影响，所以他们上调了价格。
第二，这样的价格涨幅会持续多长时间？
记者在进行采访的时候就发现神州租车上调价格的时间主要集中在9月25~10月15号这20天的时间，而且主要集中在一些热门的旅游城市，在一些普通城市当中租车的价格其实并没有发现大幅度的变动。所以在这样的情况下，不过从目前传回的数据来看的话，基本上到10月10号左右，国庆黄金周就会结束。
第三，如何看待这样的价格上涨？
其实这样的价格上涨是非常正常的，毕竟现在需求这么大，而且对于租车公司来说，一年只有几次机会，可以迎来如此大的需求。而且即使是上调价格，他们的汽车也是供不应求的，有很多租车公司都表示在明年将会投放更多的汽车到市场当中。
神州租车官网
多年来一直在神州租车，也看到过网上很多评论神州租车霸王条款的，总算自己也中枪了！2016年9月1-6号，在杭州一家神州门店下单租了五天的车。因为在G20峰会期间，杭州及周边很多道路单双号限行，取车（包括回杭）的日期都是单日，所以下单前特意到门店去确认过有没有车、以及牌照号能不能满足我出行的需要。在得到肯定的答复后才下单的。下单的当晚（8月31），门店打电话说没有杭州牌照的车了，要给我调配一辆南京牌照的车，并且一再保证不会影响我的出行。第二天早上去提车时也又再当面与门店人员确认过。之后在行驶到长深高速2129公里路段时，因超速10%+，被拍照（此路段”有鬼”！在网上见过很多驾驶员无辜躺枪的，据说有人开56M都被拍！这TM还是高速么？提醒经过此路段的司机朋友们当心！）言归正题：话说在回到杭州后处理违章时，因为这是南京牌照，又是在杭州以外的路段发生的违章，所以杭州交通队时查不到违章记录的，要我回南京去办理！找到神州门店得到的答复是：要么你自己找南京的亲友代办，要么他们公司代办，不过除了50元罚款以外的扣分（3分）则要扣除我大概800元的押金！我去！凭什么？这南京牌照的车不是我要的，是因为门店没有我指定的杭州单号牌的车，为了避免他们因提车时不能履行订单而要向客户支付违约金”糊弄”给我的！否则怎么会在发生异地违章后还要再到异地去处理的情况？这性质应该算是神州提供了不合格产品给客户的吧？由此造成的纠纷却要客户自己承担？！
不多说了，是非曲直各位自己理解评判吧！给有需要在神州租车的朋友提个醒，注意保护好自己的权益！
稀烂的公司！我再长沙租车K2当时就发现引秦盖不能锁死。在市区开了两天。准备上高速去外地前去租车点要求换车。当时店里面的人让维修人员看了看说没有问题就没有换。但是我再高速上出了引秦锁断了。只能开50马。后就延期交车了。当时不知道怎么处理的现场人员把我搞到黑名单了(当时不知道就进了黑名单，后面预定的时候才知道无法预定)。我给客服打了20几个电话说明情况，处理了3个月还没结果。我也说了处理办法让他们查一下那个车的维修记录就真相大白了，真心不知道有什么难的。我只想说以后不会再在神州租车了，但是黑名单我一定要给我除了。看了我的经历相信你也知道什么是神州租车了……
官网上的信息都是很全的啊，没什么问题啊，现在是首次租车，300元以下的，第一天免费
神州租车垃圾公司，哪天老子要砸他的车了，违章不通知，自己办了扣三倍多的钱，以后别想赚老子一分钱
因为我很着急，我相信所有和我一样能去租车的人一定是在外地旅游，一定时间和宝贵，可他们公司在这两个小时给我打电话都是在咨询我问题，好几个客服打电话给我，每一个都在问我同样的问题，我的地点，车出现的问题，没有一个客服是在诚心的给客户解决问题，这期间我真的要发疯，逼的我都想骂客服啦，难道你们之间没有沟通，为什么出现问题不是维修人员第一时间赶到现场，而是一个推一个？最后没有办法，我只好被迫提前还车，自己去办一切还车手续。看是浪费了我宝贵的两个小时，可对我接下来的行程造成的很大的影响，当天门票的景点没有逛完，大人孩子心情都不好，让旅途变得不愉快。我只想告诉大家租车千万不要选择神州，现在的公司，质量一样，品质一样，拼的就是服务，这样的零星服务你敢去挑战干嘛？我认可多花一点钱，选择高品质的服务，因为一旦遇到问题，服务不好的公司会让您有种撕心裂肺的愤怒，最后奉劝大家远离神州
神州租车 是垃圾 千万别租 网上价钱都是骗人的 ，，去了就涨价，，租车押金扣几个月，车出事故了保险公司赔的钱 都被他们扣着不给你，，，完全是垃圾啊。我亲身体验，，千万不要上当啊 。。绝对垃圾。拖了我的押金2个月没给。。保险公司陪得钱 3个月还没给我 ，，，
郑州租车多少钱
昨天大河报还报道了现在郑州租车价钱翻了3倍，记者在神州租车等全国连锁车行的官网搜索发现，日租价最低的雪铁龙爱丽舍三厢手动挡轿车，春节用车单日价已从平时的119元涨至406元，价格上浮近3倍。其他大型租车品牌官网页面上，假日车日租金也都在300元以上。
得看租什么车，还有什么时候租，普通代步型的平时也就100多一点一天，神州租车最便宜的69块钱一天，不含保险费，春节期间的会，价格会高，但春节是用车高峰期，租车公司涨价也是无可厚非的，一年也就一个春节。往年也涨了，我看价格还是可以接受的，相对其它公司而言。要灵活一些，有些租车公司，春节租车必需要租满7天，神州租车是3天。费用也要平衡很多
神舟租车为什么网点不一样价格就不一样
这个倒不会有，关键是在神州租车里，除了租车费用外，还会包含手续费、保险费，所以最后价格就会跟你看到的实际标价不一样。
我们在平时生活中有很多需要用到车的地方，但不少人会选择更为环保健康的租车方式。
一、租车一天大概多少钱？
1、不同的品牌，租车一天的钱也是不同的。我们在租车的时候，一般会有几个比较明确的价格区间，根据车型价位的变动而不同。比如在10万元左右别克凯越、标致301等等，租一天的价格在100元左右。
2、如果是价值在20万左右的本田雅阁、大众途观、别克君威，还有大众帕萨特等车型，一般租赁一天的价格是在400元左右。而价值为30万元左右的别克G18、大通G18，一般租一天要话费500元左右。
3、至于价值在80万以上，甚至上百万的车型，比如豪华型MPV、奔驰V级，还有丰田艾尔法等，一天的租赁价格可能会高大2400元左右。
神州租车有限公司（简称“神州租车”)成立于2007年9月，总部位于中国北京。神州租车是中国知名品牌和出行服务供应商，为个人及企业客户提供汽车租赁及车队租赁服务。
公司以技术和创新作为业务推动模式，并结合有效的价值链扩张战略，为客户提供与时俱进的汽车出行解决方案，不断提升用户体验，在汽车出行服务行业的革命性变化中把握未来增长机会。神州租车的使命是以推动绿色出行和新型汽车消费文化为己任，引领中国汽车出行服务行业的发展。
自成立以来，神州租车以创新进取的姿态，推出多项在国内及世界范围内有创新价值的运营举措，包括租车全流程无接触自助取还、无员工服务点模式、人工智能运营APP等，在极大升级客户体验的同时，提升了运营效率。
公司遍布在中国大陆各主要城市及旅游地区的服务网络、专业化的24小时取还车服务和客户服务、以及免费GPS 导航和道路救援等完善的配套服务，随时随地满足客户的租车需求，为客户的安全出行保驾护航。
