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二手车租赁公司赚钱吗,汽车租赁行业的利润在哪里?

admin admin 发表于2024-04-13 06:10:31 浏览27 评论3

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金科租赁能赚钱吗?

作为金融服务行业的企业,金科租赁也面临相应的风险,包括市场风险、信用风险、流动性风险等等。然而,如果该公司能够巩固其市场地位,通过广泛的客户网络和公司所提供的高品质服务来吸引更多的客户,同时采取有效的风险管理措施适当的降低公司面临的风险,减少损失,金科租赁也有可能获得合理的利润。此外,随着当前社会经济的不断发展和消费需求的不断增加,金科租赁将有更多的发展机会和业务拓展空间,使得公司未来获得更多的收益,并成为一个具有可持续发展性的优秀企业。
首先金科租赁能赚钱的,因为金科租赁能赚钱有官方授权认证的,所以金科租赁能赚钱的。
根据金科租赁的财报数据和市场前景来看,金科租赁有一定的盈利能力和发展前景。但是投资有风险,需要谨慎决策。建议您在投资之前对其进行充分的了解和风险评估。
金科租赁不靠谱,他没有取得相关的营业资质,不被法律认可
金科租赁是一家以二手车租赁为主的公司,其能否赚钱取决于多种因素。首先,该公司的市场需求和竞争状态会影响其业绩。如果市场需求大,且竞争对手较少,金科租赁则有可能获得更多的用户和利润。
其次,该公司的经营管理也是影响其盈利能力的重要因素。金科租赁需要管理好车辆的采购成本、维护费用、保险费用等各项成本,控制好公司的运营成本,同时提高服务质量,提高用户黏性,从而增加收入和利润。
最后,金科租赁还需要关注国家和地方法规的变化和政策支持,这将直接或间接影响到公司的发展和盈利能力。
总之,金科租赁能否赚钱,需要考虑到市场需求、竞争状态、经营管理和政策环境等多方面因素,并制定出合理的策略和规划来实现盈利。

现在开汽车租赁公司能赚钱吗

  像你现在想开的地方性的中小租车公司的业务构成是70%的长租客户和30%的短租客户构成,有自己稳定的长租客户群。部分租车公司有一定的压力,但还能生存。还有,你还可以选择成立有特色的租车公司,例如专项搞越野车、婚庆车、奥迪车队等,类似的租车公司的生意还红红火火。
以下是一些租车业内人士的看法,供参考。
第一,实际的租车金是赚不了多少钱,公司的车开到两年半就要换,不论公里数跑了多少,那么旧车去哪呢?进入二手车市场,或者回购给厂家。靠租金是不能赚回车的成本的,还要加上车转卖出去所赚的钱。
第二,车子天天租不闲置加上售出才成能赚回车本,但是实际情况不是这样的,就我门店共166辆车,你以为每一辆都在出租?每一辆都随时出租?不是的,很多车要么维修,要么保养,要么证照丢失不能上路,还有被扣的。真正在租的车不多,每天也就四五十辆,所以公司很重视车的出租率的。
第三,大家都知道保险赚钱,确实是。详细的就不说了,你懂的。
第四租车最怕的是车有去无回。一台车没了那就是严重亏了。有些人租了车,有变卖的,有抵押的,有运毒抢劫的 。什么事都有的,一旦损失了,车就彻底没了。所以实际防盗是采取如下办法:1、所有的租借车辆都会被安装特殊的GPS设备,车辆的位置会实时反馈到租车公司,如有异常,租车公司可以采取进一步措施(报警、远程锁死车辆等);2、所有的租借车辆都会投上专门的保险,一旦车辆确认被盗,由保险公司进行理赔;3、租车需要刷信用卡预授权,信用卡本身就是客户真实身份的保证,一旦被盗公安介入后可以进一步追查客户线索(这就是租车公司不接受能明显带来现金流的现金押金的原因之一)。
第五,当然市场的潜力的是有,更欢迎的是一个城市的限购、限行,租车是属于公共服务业,也就是说在未来它是属于城市交通的一部分,是对公交车、出租车的一种补充。并且更具有灵活性。这就需要政府的大力支持,及城市的大力发展。
目前租车在国内还属于新兴行业,到底未来发展到什么程度,更多的是行业内一起探索和发展,让时间来证明到底哪种模式会生存的更好。你有这个想法是不错的,如果想入行,可以考虑以加盟商的身份加入到大型租车公司(一般在小城市没有直营店,需要让加盟商来做这块市场。)
码字好辛苦,请采纳!
比较赚钱的行业,但是相对的来说风险也比较大 干的好一辆20W左右的车2年就回本了 您朋友这种情况不大适合租车公司 租车公司车的类型应该多点 不同的客人有不同的需求 再说7年的车了 比较老了
你好,目前汽车租赁公司不是很好做,但事在人为,经营理念前卫还是可以挣钱的。希望能帮到你!
只要你靠上一家大型企业或单位长期租赁,你肯定赚大????
像你现在想开的地方性的中小租车公司的业务构成是70%的长租客户和30%的短租客户构成,有自己稳定的长租客户群
现在开汽车租赁公司能赚钱的。1、其实租车公司的车基本都不贵,原因有二。一是跟车厂大批量订购,也没有通过4s店,所以本身价格就低。2、二是大批量拿某款车型的话可能会订一些阉割版,利润把座椅或者音响系统换成便宜的之类,所以本身车价要比市面上的低很多。这在成本方面又减轻了很多。拓展资料:1、汽车租赁是指将汽车的资产使用权与所有权分离,出租人拥有资产所有权,承租人拥有资产使用权,出租人与承租人签订租赁合同以换取使用权的一种交易形式。对。2、汽车租赁定义汽车租赁是指租赁经营者在约定的时间内将租赁的汽车(包括卡车和乘用车)交付承租人使用,不提供驾驶服务的经营方式。汽车租赁的本质是一种在汽车产权与使用权分离的基础上,通过出租汽车的使用权获取收益的经营行为。租赁对象除实体车外,还包括保证车辆正常合法行驶的所有程序及相关价值。与一般汽车租赁业务不同,承租人承担租赁期内的驾驶责任。汽车租赁业的核心理念是资源共享,服务社会。3、租车分类根据不同的分类标准,汽车租赁有不同的分类方法。常见的按租期长短和经营目的划分。汽车租赁具有租期短、租赁方便、出租人提供维修等租赁后服务等特点。由于经营时间短,规模和实力有限,中国汽车租赁企业多采用分散独立经营的模式。但是,随着中国经济的发展和租赁市场的增长,这种模式难以为客户提供方便快捷的服务,限制了市场的发展和业务规模的扩大,也难以提供持续健康的发展空间。为企业发展。经过Z初期的市场培育,租车企业的商业模式将走上连锁经营、与厂商合作的道路。

买二手车开公司做租赁划算吗?

在租赁市场上,二手车可能比新车更有吸引力,因为它们的购买成本相对较低,可以为租客提供更具竞争力的租金。但是否买二手车开公司做租赁划算,还需要考虑以下因素:
1. 购买成本:购买二手车的成本通常比新车低,但是二手车的品牌、车况、年龄和里程数等因素都会影响价格。如果购买价格太高,可能会减少租赁回报率。
2. 维护成本:二手车通常需要更频繁的维护和修理,因为它们已经使用了一段时间,且有可能存在潜在问题。这可能会增加维护和修理的成本,影响回报率。
3. 租金收益:租金收益应该是买二手车开公司做租赁的主要收益来源。然而,市场上的竞争激烈,租金价格可能会受到其他竞争对手的影响,导致租金收益不稳定。
4. 保险费用:对于租车公司而言,保险费用也是一项重要的成本。二手车的保险费用可能比新车高,因为其价值已经降低且存在一定的风险。
总的来说,买二手车开公司做租赁在一定程度上是划算的,但需要全面考虑购买成本、维护成本、租金收益、保险费用等多个方面的因素。如果计算得当,可以通过优化租赁车辆和租金管理等方面,实现可观的回报率。
买二手车并开公司做租赁可以是一种可行的商业模式,但是否划算取决于多个因素,例如市场需求、租赁价格、车辆折旧和维护成本等等。
首先,你需要了解当地的汽车租赁市场,确定市场需求和竞争情况。如果当地的市场需求较高且竞争较少,那么从事汽车租赁业务可能是有利可图的。
其次,你需要计算车辆折旧和维护成本,这些成本将对你的盈利能力产生直接影响。二手车的折旧率通常比新车更快,而维护成本也可能比较高,因为二手车需要更频繁地进行保养和维修。因此,你需要仔细计算每辆车的成本和租金收入,以确保你的租赁业务能够盈利。
最后,你还需要考虑法律和保险问题。在某些地区,开展汽车租赁业务可能需要特定的许可证或保险,你需要了解当地的相关法规和规定,并确保你的业务符合当地的法律和规定。
总的来说,二手车租赁业务可以是一种可行的商业模式,但在投资前,你需要进行充分的市场研究和成本计算,并确保你的业务符合当地的法律和规定。

汽车租赁行业的利润在哪里?

汽车租赁行业实际上是一个资本市场, 除非你有大量资金, 不然只有被淘汰的份。
正常是2年半到3年回本, 然后利润就在车辆的残值里面, 具体多少得看你卖了多少钱。
给你说件事你就知道利润在那里了, 去年我跟我朋友在我们的小县城去租了辆现代悦动,租了一个星期。花了2000,无保证金,开到第三天晚上出事了,车右前轮开到沟了去了。没什么损坏。当时租车行的就知道了,开了车把车主也叫来了,还叫了个修车的师傅,修车师傅看了下说引擎舱龙骨架变形,当时叫私了赔点钱,对方叫赔8000,我们没同意,后来商量到赔5000同意了 当场给了钱。这事就算了了 。这5000元 租车行里面吃了点,具体多少我们也不知道,另外还有就是我们租的7天。后面4天的钱也没退给我们,他们说是属于修车的天数算里面了。就是车停在修车厂修理了。 你想想这租车行里的利润在哪里,就是你出事的时候宰你一笔。
大家都知道汽车租赁公司是重资产的公司!常见报有很多的租赁公司都亏钱!(这可以从他们的财报上看得出来,比如神州租车,一嗨租车!)那么既然不赚钱,企业又是如何经营下去的呢?现在和大家一起讨论讨论!(这里只讨论7座(含7座)以下的小轿车,不讨论7人以上的大车)
从业务经营模式来看
现在的汽车租赁公司,汽车服务公司,已是多元化经营,早已不是仅仅的只做租赁业务一项了
一,汽车租赁主要分纯租,纯租又分为B2C,B2B两种,即个人租赁和企业租赁长租,
我们以一台车10W元单价进行估算:
车价100000+购置税约10000+交强税(1300)+上牌费等,这台车上路的话大约在:11000元左右成本!
租赁公司车的回本基本上在2年半到3年回本!我们以3年回本来估算算:110000元/12个月*3年=约等于3055元/月,每天约100元!也就说每月3055,三年没有空置,租金可回车本价!(未计入不商业险,运营成本(人工,维修,保养,公司的房租等)。11W左右的车,以K3为例,在市场上的租金一个有也就差不多3000-3600元/月;每日租金也就是120-150元/天!经营再牛的租赁的公司其出租率都不可能达到百分百!最好的可能也只有80%!所以如果仅仅算租金的收入,三年租金一定不能收回成本!那对于租赁公司来说最大的利润是什么呢?对于租车公司来说最大的利润是:三年后车的残值!也就是说前3年的租金收入仅仅能收回购车时的本金!只有到三年后,才能收益!3年后的收益即是;三年后其车辆残值,把车卖了多少就是公司的利润!

现在做汽车租赁怎么样?

  像你现在想开的地方性的中小租车公司的业务构成是70%的长租客户和30%的短租客户构成,有自己稳定的长租客户群。部分租车公司有一定的压力,但还能生存。还有,你还可以选择成立有特色的租车公司,例如专项搞越野车、婚庆车、奥迪车队等,类似的租车公司的生意还红红火火。
以下是一些租车业内人士的看法,供参考。
第一,实际的租车金是赚不了多少钱,公司的车开到两年半就要换,不论公里数跑了多少,那么旧车去哪呢?进入二手车市场,或者回购给厂家。靠租金是不能赚回车的成本的,还要加上车转卖出去所赚的钱。
第二,车子天天租不闲置加上售出才成能赚回车本,但是实际情况不是这样的,就我门店共166辆车,你以为每一辆都在出租?每一辆都随时出租?不是的,很多车要么维修,要么保养,要么证照丢失不能上路,还有被扣的。真正在租的车不多,每天也就四五十辆,所以公司很重视车的出租率的。
第三,大家都知道保险赚钱,确实是。详细的就不说了,你懂的。
第四租车最怕的是车有去无回。一台车没了那就是严重亏了。有些人租了车,有变卖的,有抵押的,有运毒抢劫的 。什么事都有的,一旦损失了,车就彻底没了。所以实际防盗是采取如下办法:1、所有的租借车辆都会被安装特殊的GPS设备,车辆的位置会实时反馈到租车公司,如有异常,租车公司可以采取进一步措施(报警、远程锁死车辆等);2、所有的租借车辆都会投上专门的保险,一旦车辆确认被盗,由保险公司进行理赔;3、租车需要刷信用卡预授权,信用卡本身就是客户真实身份的保证,一旦被盗公安介入后可以进一步追查客户线索(这就是租车公司不接受能明显带来现金流的现金押金的原因之一)。
第五,当然市场的潜力的是有,更欢迎的是一个城市的限购、限行,租车是属于公共服务业,也就是说在未来它是属于城市交通的一部分,是对公交车、出租车的一种补充。并且更具有灵活性。这就需要政府的大力支持,及城市的大力发展。
目前租车在国内还属于新兴行业,到底未来发展到什么程度,更多的是行业内一起探索和发展,让时间来证明到底哪种模式会生存的更好。你有这个想法是不错的,如果想入行,可以考虑以加盟商的身份加入到大型租车公司(一般在小城市没有直营店,需要让加盟商来做这块市场。)
码字好辛苦,请采纳!

想买辆车。不是自己开。放租赁公司往外租。能赚钱吗?懂的进

想买辆车,不是自己开,放租赁公司往外租,能赚到钱。如果说到长期,那肯定是赚的啊,等个几年成本回来了,就开始赚钱了,一般人家放去出租的车,都是自己想换车了,旧车又一时卖不出去才会往那放的。只要租车公司的业务不是很差,并且汽车又没有什么问题,长时间下来还是能赚到钱的。至于能赚多少,就得看车型。据车友的反映,他将一辆现代索纳塔八放到租车公司租赁,设置汽车的日租金为180多块,扣除平台收取的服务费用,一天能收到150元左右,该车友的爱车出租一年半,共出租了16次,收到的租金为9000多元,扣除车辆的折旧费用、保养费用大概能赚个6000-7000元左右。租赁是指按照达成的契约协定,出租人把拥有的特定财产在特定时期内的使用权转让给承租人,承租人按照协定支付租金的交易行为。租赁在社会上的产生与发展源远流长最初的租赁物主要是土地、建筑物等不动产,1952年,世界上第一家专业租赁公司——美国租赁公司正式成立。其后租赁范围逐步扩展到以企业生产、加工、包装、运输、管理所需的机器设备等动产领域。租赁业已经成为一个充满生机和活力的产业。据美国租赁协会统计,1989年该国租赁契约金额为1224亿美元,占当年全部资本投资的33%,可见租赁业在资本投资中所占的重要地位,现代租赁就是在企业需要机器设备时,由租赁公司直接购入该项设备之后再转租给企业,以融物代替融资,为企业开辟了一条获取机器设备的新途径。其主要理念源于只有通过资产的使用,而不是拥有资产,才能形成利润。

以租代购的那种货车能不能挣到钱啊,他说公司保障货源,可靠吗?

不靠谱,他的目的是卖车,车卖给你后,车钱是要你负的,至于有没有货源,能不能赚钱,买车的不关心。
去打厂工吧,我就是一个过来人,今年3月10号提的车,到4月7号才安排上工作,而工作就是去某菜网做晨配,一天就跑10-15个点,日收入100左右,还没算开支,算下来每个月就是白做,而且入职前收的2000押金至今还没退还(自己还需给配送公司交付押金)
现在就在了解这个问题,还被坑1000块定金,合同先签银行贷款那个合同,然后拿车后,再签物流的合同,没保障
买车坚毅直接找那种上个人户的嗯,上公户的车子不建议考虑,后期会有很多的坑在里面。
我也在了解,又怕是套路,是不是可以签合同的时候把货源这块写上去保险些
以租代购就是以租赁的方式代替购买的一种业务形式。汽车以租代购是汽车消费金融中以物品交易为形式的一种业务形式。它是以客户长租车辆及二手车车辆处置为一体的打包业务为手段,从而实现客户分期买车目的的一种汽车消费形式。车辆以长租的方式,按月逐月支付租金,待租期年限到期后,将车辆所有权过户给客户。以租代购的货车能否赚钱还是需要以实际运营为准。
应答时间:2020-12-07,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
[平安银行我知道]想要知道更多?快来看“平安银行我知道”吧~
https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

汽车租赁工作前景怎么样?

这个工作在未来的工作前景是特别不错的,收入特别高,工作环境特别好,每天都不会特别的辛苦。
互联网+汽车租赁发展概况
——互联网+汽车租赁发展生态和发展思维
随着网约车的出现,我们的出行变得更加便捷和自由,随时随地都能到想去的地方。租车自驾游也越来越受到大众的青睐。虽然我国汽车租赁行业起步较晚,但是发展迅速,大中小城市都有分布。然而,传统的租车行业由于手续繁琐、信息不透明、收费不合理等问题被大众诟病已久,互联网租车的出现使得行业的发展走上了标准化、智能化、专业化的轨道。
——互联网+汽车租赁发展模式
目前,我国互联网+汽车租赁共分为传统租赁企业的互联网模式、P2P模式和创新P2P模式三种发展模式。
互联网技术对汽车租赁产生的影响
——互联网对汽车租赁企业产生影响:帮助扩张传统企业覆盖范围
汽车租赁是传统与现代相互融合的行业,作为我国新兴的交通运输服务业,它是一种能够满足社会公众个性化出行、商务活动、公务活动和旅游休闲等需求的交通服务方式。互联网的快速发展,使在线租赁模式逐渐兴起,尤其在短租自驾和分时租赁市场,移动化、自助化趋势愈发凸显,行业整体呈现多元化发展特征。随着行业进驻厂商不断增多,市场竞争加剧的情况下,互联网技术助推汽车租赁厂商覆盖范围扩大。
——互联网对传统汽车租赁痛点解决:从三个层面解决痛点问题
目前我国汽车租赁行业有尚未形成规模效应、监管体系尚未完善和分时租赁体验不佳的行业发展痛点,针对行业发展痛点,互联网技术的应用为其提供了相应的解决方案。
互联网龙头对汽车租赁行业投入
BATJ作为中国互联网领域的四大巨头,其投资方向具有风向标作用。BATJ近年来都在进行各自的汽车金融布局,在互联网巨头们的汽车金融布局中,汽车融资租赁作为汽车金融领域的“蓝海"被广泛关注。易鑫获得了百度、腾讯和京东等资本的多轮融资,融资总额达15亿美元,并且于2017年在香港上市;弹个车获阿里两轮领投,金额达9.1亿美元;优信获得百度和腾讯约2亿美元的投资;花生好车和美利车金融分别获京东2.7亿美元和1亿美元注资;专注于商用车融资租赁的狮桥租赁获得百度10亿人民币的投资。
—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国互联网+汽车租赁行业商业模式创新与投资机会深度研究报告》
工作前景非常的不错,因为现在人们都喜欢自驾游,所以汽车租赁这个行业会特别受欢迎。
前景是非常好的,因为现在很多人都可以接受这项业务,租车的人是非常多的。
汽车租赁工作前景还是比较好的,现在很多人外出出差或者是玩耍的时候,都会选择租赁汽车。
汽车租赁又称为车辆以租代购,是汽车金融的一种业态,目前并未形成全球统一的定义,在MG主要是承租人定期向出租人支付租金以获得汽车的使用权,当租赁期满,承租人可选择支付合同中约定的残值以买断汽车,合同残值一般是由融资租赁公司设定的锁定价值,与实际处置价格相比可能会有出入,租赁合同可以经营性租赁或融资性租赁的形式签订。
国内汽车租赁业正处于起步阶段,不过租车行业发展前景却有巨大的潜力。随着大家对汽车租赁消费越来越强烈愿望和汽车租赁业良好的外部发展环境以外,都已经表明了中国的租车行业发展前景有着巨大的潜力。目前我国的汽车保有量约为1.72亿辆,而汽车租赁拥有驾驶执照的居民已经超过了3.3亿人,超过1亿人是有驾驶执照却没有汽车可开,在目前的汽车消费环境下,汽车出租将是其中绝大多数人的首选。那么,未来汽车租赁行业市场行情如何?
2012-2017,我国汽车经营租赁市场逐年增长,年均增速高达18.39%。2012年,中国汽车经营租赁的市场规模为248亿元,到2017年增长到574.9亿元。从经营租赁的市场占比情况看,2017年在整个汽车租赁市场中经营租赁占据着87.7%的比重,保持着较高的水平。
现如今在汽车品牌当中,有一些互联网公司正在站起来,而且如今已经涉及到了一些共享汽车的领域,就比如说有私家车共享或者是宝马豪车共享等等,像这种共享模式会更加让行业发展的快一些。就比如凹凸租车在国内发展的还是很好的,而且可以进行风险转嫁,把所有的责任和处理风险都交给凹凸租车来包办。
在凹凸租车当中,足不出户车主就可以赚钱,忙的时候可以自己可以自己用,在闲的时候可以租出去,整体比较方便时间可以自由设置。车主可以上传车辆之后自由的去设置时间,在登录官方网站之后点击成为车主就可以报名了。如今平台可以提供给用户和租客价值255万元的险种,如今是行业内最高的一种责任险,可以把两者的风险降到最低,让两者的收益得到保障。
租赁车越来越新,而随着车辆的更新加快,和租赁公司管理水平的提高,租赁车的使用年限已经降低到了3-5年,甚至更短。在欧美一些市场,由于租赁行业的业务健全,租赁车辆车龄都在1年左右,也就是说,客户租赁到的车,基本上都是1年的准新车,超过2年的租赁车,租赁企业会很快利用二手车渠道淘汰掉,并重新购置新车。
尽管国内汽车租赁业还处于发展初期,但业界普遍认同爆发式增长已经临近。各汽车企业都在加紧布局,国内汽车租赁行业领先者一嗨租车在建立上海的辐射中心后,先后启动了“京计划”和“广深战略”,试图在一线城市抢先占据市场。而神州租车、至尊和瑞卡租车等也都纷纷跑马圈地。
同时,目前我国汽车租赁市场仍存在一些问题,要想实现汽车租赁市场更好的发展,应当完善个人信用体系,加强汽车租赁热风险防范,同时要制定汽车租赁业务法律法规,提高准入门槛;规范企业竞争,引导网络平台发展。对于汽车租赁企业来说,其可以通过与各类型企业合作实现发展以及引入股权基金助力自身发展。
目前,汽车品牌和一批互联网创业公司,开始纷纷涉足共享汽车领域。先有宝马再次扩大其汽车共享业务规模,又有戴姆勒集团打造的Car2share进驻中国市场,随后丰田又宣布将自建汽车共享平台MSPF,同时,日产也推出了一项数字优先共享汽车所有权服务。不仅如此,国内车企海马汽车也于12月19日与易鑫金融共享车开展合作。此外,TOGO途歌、飞驰镁物、宝驾出行等互联网公司也开始在这一领域掘金。汽车租赁行业将迎来新一轮爆发式增长。让我们一起期待吧!

买部二手车出租有钱赚吗?

你除非找司机 自己做不行的 因为 跑线是有技巧的 但是赚的不多 还是发展新型事业吧
同意二楼所说,有钱赚的,你可以看看中央10台曾经演过的走进科学还是什么的,说一个上海出租司机给某个特有权威的公司讲课呢,因为他一个月可以挣8000元,这里含好多策划知识!!!最好是好车,旧车保养费钱,越旧越费钱,我是学汽车的,我知道的,最重要的一点,你一旦决定去干了---那就是时间比路程的长短重要!!!拉客人时间越短越好,不要走红绿灯多的地方,哪怕走远路也不例外!
没有太大的收益.我做过的.
肯定有钱赚,但是你既然问了这个问题,说明你也不太懂的,不太懂的做这一行,肯定就赚的不会很多的,而且二手车的修理费用也很厉害呀!一般人都愿意租好车,如果你的车用油很厉害或者车子性能不太好,人家只会租一次就不干了!所以介意你自己开车比较好!二手车比较难租出去!