本文目录一览：
- 1、共享汽车的缺点有哪些
- 2、如何看待大学生扫码驾驶共享汽车？有哪些是值得我们注意的安全隐患。
- 3、共享汽车的缺点有哪些
- 4、共享汽车安全吗
- 5、使用共享汽车需要要注意哪些问题
- 6、大家来说说，电动共享汽车到底存在哪些隐患？
- 7、让孩子一个人坐万顺车好吗安全吗
- 8、“共享汽车”有什么缺点？
共享汽车的缺点有哪些
1、共享汽车技术有缺陷：
安全永远是第一位的，我们在使用某一辆共享单车之前不可能知道它的缺陷、暗病，一辆正常行驶的汽车突然没电抛锚，偏僻路段因信号问题被锁车这些问题都是客观存在并且很有可能发生安全事故。
2、共享汽车没驾照也能开：
共享汽车租车一般都很简单，在手机上几分钟就可以完成，不需要和共享汽车工作人员接触。用户扫码启动车后，由另外一个人驾驶也完全不会受限，对酒驾、无证驾驶、毒驾没有限制手段。
3、车型太多、初次用车熟练度不足：
每个驾驶员都应该有体会，每当接触一辆新车都会需要一段时间“熟熟手”，即使同一型号的车，因保养、使用年限的不同，刹车、油门、离合或者控制方面存在差异。
4、车损纠纷：
使用共享汽车，如果遇到违章、车辆损坏等事故，也极易惹纠纷。共享汽车的保险赔付不是万能的，使用人并非没有责任，不然共享汽车就会成为交通事故的制造者，但是如何划分是个难题。
5、卫生状况堪忧：
如果你打开的共享汽车充满烟味，驾驶座地板上有尘泥或者还有食物包装袋和残渣之类的垃圾，好心情估计也会荡然无存了。
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如何看待大学生扫码驾驶共享汽车？有哪些是值得我们注意的安全隐患。
在大学城旁边，有很多共享汽车，对于这一现象，准确来说，是方便了周围的大学生。很多大学生，都持有驾驶证，如果想要开车出去玩。共享汽车是一种很好的选择，尤其是第一次用车，商家还是会给很多优惠，何乐而不为。
对于值得注意的就是，大学城周边人员一般很拥挤，需要注意用车安全。还有很普遍的现象就是，用车不当，造成车有很大的损伤。
一、共享汽车保险不健全，无法约束责任人，理赔难
大部分共享汽车平台已经为车辆办理了全险，大部分事故可以进行正常理赔和车辆维修。同样也有部分平台共享汽车保险不健全，在发生事故后，责任认定和理赔就成了主要的麻烦。
二、驾驶者准入门槛更低
租赁汽车需要驾照、信用卡押金、购买保险等手续，还车后还需暂扣押金作为使用期间违规处理所用，总体来说约束性较强。
共享汽车在网上注册认证完成后扫码即用，在使用者心理上感觉更加随意，从而不少新手选择共享汽车来练手，也避免不了一些无驾驶证或驾驶证过期的人借用他人账号使用共享汽车，这样带来的交通隐患会更多。
三、车辆安全、卫生、设备功能无法保障
由于共享汽车随用随停的特性，所以每一位客户用车时并没有工作人员对车辆进行安全检测和卫生清洁，上一位车主如果对车进行破坏，共享平台也不能及时对车进行维修和修理。没有安全、卫生的保障，影响使用体验。
共享汽车事故责任谁担？
专家称，共享汽车的安全问题其实就是汽车租赁的安全问题。在绝大多数情况下，汽车发生交通事故，司机都要承担责任，除非是汽车本身存在故障，才是平台的问题。交通事故责任认定基本分为两种，即事故责任和合同责任。事故责任由开车的人负责，合同责任则看双方签订合同的约定。
共享汽车在获取巨额押金资源的同时，也必须承担起自己的监管、审核职责，否则，因为这个原因出了事故就得承担相应的赔偿责任。如果交通事故是因为车辆的问题引发的，作为汽车的经营单位，共享汽车公司必须承担属于自己的责任；如果共享汽车公司没能尽到对司机审核、监管的责任，那么也得承担与之相对应的赔偿责任。
共享汽车的缺点有哪些
1.共享汽车技术存在缺陷:
安全永远是第一位的。在使用之前，我们不可能知道某一辆共享单车的缺陷和黑暗疾病。一辆正常行驶的汽车突然断电，偏远路段的汽车因信号问题被锁死。这些问题是客观存在的，很可能造成安全事故。
2.共享汽车可以在没有驾照的情况下驾驶:
共享汽车租赁一般都很简单，在手机上几分钟就可以完成，不需要和共享汽车工作人员联系。用户扫码启动汽车后，另一人驾驶将完全不受限制，酒驾、无证驾驶、吸毒驾驶也不受限制。
3.车型太多，初次用车熟练程度不够:
每个司机都应该知道，每次接触新车，都需要一段时间才能熟悉。即使同一型号的车由于保养和使用寿命的不同，刹车、油门、离合器或控制也有所不同。
4.车辆损坏争议:
如果使用共享汽车，遇到违章、车辆损坏等事故，很容易引起纠纷。共享汽车的保险赔偿不是万能的，用户也不是没有责任，否则共享汽车会成为交通事故的制造者，但如何划分是一个难题。
5、健康状况令人担忧:
如果你打开的共享汽车充满烟味，驾驶座地板上有尘泥或者还有食物包装袋和残渣之类的垃圾，好心情估计也会荡然无存了。
共享汽车安全吗
共享汽车安全吗
共享汽车安全吗？现在很多城市都有了共享单车，甚至是共享汽车，但是很多人认为共享汽车不安全，如果出现什么交通事故该如何处理等等先关问题，下面我们就来手术哦共享汽车安全吗？
共享汽车安全吗1 一、共享汽车的保险额度太低
现在马路上的新手司机越来越多，保险也是汽车不可或缺的，拓天速贷发现：跟私家车主50万以及100万的保险额度不同的是，共享汽车的保险额度很低，有的只有5万元，对于稍微发生个事故，这个保险根本不够赔，那么只能租车人自己承担这个费用，本来想100块钱开一次车，没想到却赔了几万块，所以选择共享汽车的时候也应当注意一下保险额度。
二、共享汽车车况较差
很多汽车租赁公司对共享汽车检查都不到位，由于运营的车辆较多，运营人员较少，他们大多只是给汽车充电，很少对车况进行检查。比如上次我去租车时发现，旁边的'一个共享汽车尾部都被撞烂了，估计是哪个新手开车刮碰了，这个车竟然还展示在手机app端。在使用共享汽车的时候一定要检查一下车况，比如外观有无碰撞，轮胎是否有气，上车之后实验一下各种功能是否好使，对于有问题的车辆及时归还上报，防止出现问题。
三、发生事故后的费用高
虽然我们都不希望发生事故，但是意外有时总会发生，发生事故后的，假如车辆不能运营，那么租赁公司会让你赔偿汽车停运时的损失的金额，一天几百块，除此之外，一些小的剐蹭摩擦都不在免赔金额内，还需要自己承担。有人说发生剐蹭直接去还车，他们也不知道。现在很多共享汽车在用车前都要求拍照，假如不拍照就是默认车况外观良好，后面出现剐蹭都是你的责任，可能就会扣你的押金。
四、很多新手拿共享汽车练手，比较危险
虽然部分共享汽车要求驾照一年，但是目前我国的现状是，很多人拿到驾照几年内都不曾摸过车，没有驾驶经验，想拿共享汽车练手。警告各位，有这种想法的最好赶紧断了，因为它并是不你想的那么好开，车况不好，保险额度不高，对新手来说都是一种风险。
共享汽车安全吗2 简介
到了21世纪，随着计算机、卫星定位系统的发展，当前“共享汽车”模式完全被“共享经济”所取代。虽然共享汽车在欧美市场没有流行起来，但在中国市场发展的却是很好。然而反观我国市场，在车辆高度饱和、出行方式多样的成熟市场环境，留给共享汽车发展的空间并不是很大，特别是共享汽车存在着各式各样的安全问题。
重要性
开车和骑自行车不同，并非有驾照就能保障行驶安全，需要熟练的驾驶技术。反观共享汽车，因为使用费用低廉成为诸多还在实习期司机的练手工具，这在不少共享汽车事故中都能发现这一点。铁包肉的汽车作为机动车，车速上百公里不成问题，对道路其他参与者来说，危险系数几十上百倍于自行车。在使用不当的情况下，它对公共安全的潜在威胁要远远大于共享单车。
对比
和传统的汽车租赁需要几道审核关卡、次次验明使用者身份不同，共享汽车为了使用便利性，基本上预约成功，无论是否为租车人，只要拿着手机就能开车走人，用户身份如果被盗用从事不法活动，该追究谁的责任？尤其是在国外已发生多起使用汽车撞人的恐怖袭击事件，而目前共享汽车企业对此又尚未拿出有效的解决方案，这会对社会公共安全形成新的潜在威胁。
不可否认，在欧美等发达国家，共享汽车正在逐渐发展起来，但其之所以发展较好在于起步早，规模也没中国大。反观我国市场，在车辆高度饱和、出行方式多样的成熟市场环境，留给共享汽车发展的空间并不是很大。
使用共享汽车需要要注意哪些问题
1、检测汽车的损坏情况:
使用共享汽车时，首先需要看车内车外是否有损坏。如有损坏，应立即记录在案或用手机拍照。共享汽车的后备箱里也会有很多小玩意、灭火器、三脚架等应急用品，基本都是在行驶过程中使用的。
2.测试汽车轮胎:
因为是共享汽车，很多人开车的时候不太注意，可能会有严重的轮胎磨损。上车前要做好检测工作，检查轮胎磨损情况和汽车胎压。如果发现异常，最好换另一辆车，上车前需要进行检测，由于车的轮胎关系，防止安全行驶。
3.检查汽车的电量:
这也是一个非常重要的方面，尤其是目前很多共享汽车基本上都是电动车，所以汽车的电力是非常重要的。如果电力不足，中间用不完电是挺麻烦的，所以要对汽车的电力有个大概的把握。如果电力不是很大，我们不需要使用这辆车。
4.检查制动器:
汽车刹车是确保安全开车的至关重要部件，在开车以前要做好检测，假如并不是特别灵敏的话，就换一辆车。百万购车补贴
大家来说说，电动共享汽车到底存在哪些隐患？
现在 社会 是信息大时代，共享雨伞，共享充电宝，共享 汽车 等…… 。共享 汽车 的出现为人们的生活带来方便快捷，但新事物的诞生还是需要和 社会 实际情况不断的磨合相适应。共享 汽车 为什么能够这么火爆，主要还是因为它省钱，除此之外它还很便捷，新手可以用来练手，能够减少拥堵和环境污染。但也存在停车不便、行程限制、车内卫生难以保证、安全性较低等等缺点，
目前市面上存在的共享 汽车 品牌有很多。如
.EVCARD
一，优点
1、省钱
共享 汽车 为什么能够这么火爆，主要还是因为它省钱。共享 汽车 并不需要我们去保养，也不需要我们去清洁，可以免去维修保养、年审验车、购买车位等问题，需要支付相应的里程和时间费用即可。对于哪些暂时没有车，却拥有驾照的人来说，节省了一大笔费用。
2、便捷
共享 汽车 已经逐渐普及到了每个城市，在城市的任何地方，都可以借车和换车，这大大的方便了我们的出行。想去哪里，只需要在手机上预约车就可以了，在晚上打不到车的时候也可以使用，相当的方便。
3、可以用来练手
很多人有驾驶证，但是始终没有买车，一些人取得驾照之后，根本没有车来练手。共享 汽车 很好的解决者问题，可以让新手拿来练手。
4、减少拥堵
共享 汽车 可以更大程度上提高资源的利用率，能够让 社会 资源更高效的分配，减少拥堵情况，为更多的人提供方便。当遇到车辆限行、外地出差、行李较多、打不到车、路途较远等情况时，拿出手机寻找离自己最新的共享 汽车 ，就可以轻松解决出行难题。
5、减少污染
大部分共享 汽车 都是新能源纯电动 汽车 ，国家政策对于新能源的普及，是大力支持的。电动 汽车 能够解决，烧油 汽车 尾气排放污染问题。
二，缺点
1、停车不便
各大共享 汽车 服务提供商购置或租赁了大量固定停车位，并为其安装充电桩。这也就意味着用户需要“定点还车”。尽管看起来很多，可实际上能取车的网点并不多，因此还车和取车非常不方便。这一点就会浪费时间，甚至会打乱原本出行的计划。 2、行程有限制 共享 汽车 大部分是新能源车，一次充电只能开100公里左右，短途体验一下还是可以，想要长途使用不太现实。
3、车内卫生难以保证
共享 汽车 乘员的流动性很大，个别用车者素质偏低，有些共享 汽车 没得到及时清洁，外观和内饰会比较脏，所以车内车况大多不如同年份的私家车，因此给人感觉不好，对于用户的实际用车体验有着极大的负面影响。
4、安全性较低
很多共享单车被挪为私用，缺良心的会在车上动各种手脚，甚至直接被拆解掉，因此其安全性很难保证。共享 汽车 造价不菲，车辆结构、 汽车 配套设施都要悉心爱护，消费者尽量不要损害，同时做好车辆损害情况的汇报工作。
5、押金退费
共享 汽车 和共享单车一样虽然有很大一部分企业会和支付宝关联采用免押政策，但是还是有很大一部分人不具备免押资格的，所以就需要我们来缴纳押金来用车。而目前已不止一家公司出来押金难退的情况，从年初的途歌，到前段时间的一步用车，都出现了同类的情况，所以大家在选择共享 汽车 品牌的时候一定要选择大公司，这样不管是押金等各方面的响应都是积极的。
前年共享 汽车 特别火的那一年我经常租共享 汽车 开，后来深圳有一家共享 汽车 企业推出0元购车的活动我也有参加，今年年初这家公司已经停止运营了，我的车子取回来做二手车卖掉了。共享 汽车 的隐患还是保养不到位，车况差，很多新手拿来练车，出了事故运营方也是维修不到位，我还遇到过雨刮器被偷走下雨天没法刮水的情况。基本上跟共享单车一样，不是自己的东西不爱惜。
现在在很多地区也是出现了共享电动 汽车 ，而且很多开过这些车的人都会表示这些车真的是非常的方便但是问题也有很多。
1、由于共享 汽车 还有没真真发放起来所以还车和取车的地方并不多，这点就会浪费较长的出行时间；
2、共享电车在高速上半路没电
3、出现剐蹭或其他事故，责任究竟在谁难以认定，这一点让驾驶者觉得风险过大。
4、无故扣费，给用户带来诸多不便
除此之外还有用户交通违章处理情况、车辆停放、异地停放、个人信息的真实性、费用支付、车厢保洁等，都成为困扰用户和企业的现实问题。
对于普通吃瓜群众来说，共享 汽车 进入我们的生活，给我们提供了出行的方便，但是也给 社会 增加了很多隐患。
前不久，四川一位大学生在驾驶共享 汽车 时发生了交通事故，撞到三名行人，其中一人当场死亡，另外一人的膝盖也粉碎性骨折。
据该驾驶者表述，当时天气不好，他在挂档前行的时候，发现车却在往后倒车，自己当场踩了刹车，但是车没有停下来，自己瞬间就慌了，导致了这场悲剧的发生。而对于这场事故发生的原因，该用户认为是车辆质量出现了问题。并且这位同学使用的账号是别人的，这意味着只要有账号，即使注册人是实际驾驶者不一致也能使用共享 汽车 ，即使没有驾驶证，只要有账号就可以租用共享 汽车 。
除了上面说到的一死一伤事故，在成都有一名“gofun”共享 汽车 用户因为自身操作不当撞上一辆奔驰车，修理费用达 6.98 万元，而使用者则声称自己没有经济能力支付奔驰车主的损失。像这样的事故，对奔驰车主公平吗？
资本的红利加上市场巨大，共享单车、共享 汽车 让创业者蠢蠢欲动，但是大部分创业者只想着如何赚钱，却没有做好真正的准备。共享 汽车 本是利民便民的“公益”举动，却成了某些创业者圈钱的利器。现在的行业远没有成熟，共享的概念在当下的 社会 还存在着各种监管以及协调方面的问题。
现在，共享 汽车 还没有共享单车那样有着千万级别的市场，希望创业者在入局时能够切实尽到自己的义务、制定周全的方案、做好监管工作，减少对 社会 不要的影响。大家怎么看欢迎评论、说出你的看法。
我不知你所讲隐患是车子本身的安全隐患还是你驾驶这辆车所产生的个人隐患，如果是车子本身的安全隐患我想就大可不必担心，每辆电动 汽车 出厂都是严格按照相关的检测标准执行的，当然电动 汽车 毕竟来说还是个新鲜事物，网上出现的自燃事故也有，它的传播速度很快，但它的自燃事故和燃油车比起来概率真的是很小（当然也和它目前的保有量有关）。如果你是你驾驶这辆车个人所产生的隐患，我知道的我在重庆、上海、广州都开过共享 汽车 ，但我的信息从没泄露过。
出了事故太麻烦，都是垫付垫付。然后你找人报销。请问稍大点事故你有钱垫付吗，有钱还用得着去开共享 汽车 ？
让孩子一个人坐万顺车好吗安全吗
不建议让孩子一个人坐万顺车。
因为这种出行方式存在一定的安全隐患。
以上内容仅供参考，如果需要更多信息，建议到相关网站查询或咨询专业人士。
不好，不太安全。不建议让孩子一个人坐万顺车，因为安全问题。万顺车是一种共享出行服务，孩子可能会遇到不可预知的风险，比如遭遇不良分子、被误导等。建议家长陪同孩子一起出行，以确保孩子的安全。万顺叫车是交通运输新业态网约车＋新能源汽车研发、生产、销售、应用一体化的国家高新技术企业，是智慧交通+智慧城市生活服务的建设者和践行者。
“共享汽车”有什么缺点？
共享汽车缺点车辆较少，供不应求取车停车不太方便，在驾驶共享汽车的过程中，出现剐蹭或其他事故，责任究竟在谁难以认定，这一点让他觉得风险过大。
1、目前共享汽车正处于推广期，价格优惠只是在提供了10元优惠券的基础上，推广期一过，10元必定会加上去，到时候，价格肯定要超出普通网约车或出租车，抛开价格不谈，还有一点，在驾驶共享汽车的过程中，出现剐蹭或其他事故，责任究竟在谁难以认定，这一点让他觉得风险过大。
2、共享汽车“TOGO”继北京深圳之后，正式落地上海，首批100辆全新smart已攻占魔都各大时尚地标，包含大悦城、人民广场、淮海路、外滩半岛酒店、上海展览馆、老码头等，并非是中国唯一的一家共享汽车服务公司，Car2go也在曾于2016年4月15日在重庆上线。
3、此前分时租赁公司即行Car2go首席执行官白悦仁在接受记者采访时表示，对用户交通违法行为的处理，是运营过程中的一大难点，我们耗费不少的时间和精力联系用户，跟我们一起前往交通队说明情况并接受处罚，据他介绍，在德国，即行Car2Go只需跟交管部门在电子邮件中说明具体的违法用户，管理部门就能直接将罚单寄给当事人，并不需要分时租赁公司参与。
