上海车展2020,2020上海浦东国际汽车展览会时间和地点

本文目录一览：

• 1、2020年上海车展
• 2、2020年上海车展：新能源车型成主角，智能化技术引领未来
• 3、2020上海浦东国际汽车展览会时间和地点
• 4、上海车展燃油车盘点，马自达XC-90领衔，油车依旧能打？
• 5、大块头和小钢炮的主场 2020进博会都有哪些车值得关注？
• 6、上海车展：十年前你想都不敢想，展台上有豪华电动车
• 7、上海车展这几款概念车，比车模好看
• 8、也许，你可以在上海车展上重新认识北京汽车
• 9、思皓新能源赵久志：电动化为A00级带来新机会 汽车产经

2020年上海车展

根据可靠的消息，新一代长安CS55Plus，欧洲X7加，明星悦L等4月19日，上海国际汽车展首次亮相作为中国最具权威和有影响力的汽车展，年度上海国际车展将吸引成千上万的汽车爱好者在这辆车仪式上，明星，吉利，长安和欧洲。
就拿上海车展来说，奔驰奥迪一汽奥迪上汽奥迪林肯沃尔沃凯迪拉克五大豪华品牌便足够引人注目，由奔驰EQS领衔的产品阵容，也令“新能源”成为上海车展豪华品牌的“主旋律”奔驰燃油插混纯电三手抓 作为当。
梅赛德斯奔驰VISION AVTR 在2020年初，奔驰就发布了VISION AVTR这款概念车，但由于其设计太过前卫，人们一度认为它无法量产，而在此次上海车展前夜，奔驰就进行了概念车首秀，给出了答案据现场的媒体朋友说，亲眼见这辆概。
两年一度的上海国际车展就要来了，但凡车展各家车企都会发布重磅车型，我们今天就为大家盘点一下SUV车型，广汽丰田第四代汉兰达吉利40时代全新SUV车型星越L长城汽车旗下WEY品牌智能汽车摩卡等等，都是车展的硬货第四代。
在本届上海车展，蔚来宣布ET7车型正式上市，作为品牌首款轿车，早在今年1月份就开始销售，但是目前实车还没有交付，包括内饰也都是在车展上首次见到从价格来看，448526万元确实不能算贵，因为Model Y等车型价格不比。
一14款重磅新车在2021年上海国际车展上将登场14款重磅新车，其中有不少是热门车型的换代车型，和一些年度改款车型，这14款重磅新车有1北京奔驰新一代C级长轴版2广汽丰田新一代汉兰达混动版3东风本田新一代。
易车讯#160近日，捷豹曾经代表性的升降式旋钮换挡机构已经不见踪影，取而代之的是造型前卫的传统杆式电子挡把，之前布局在杯架左侧的按键在新车上被放置在挡把两侧，这一改变增加了后方杯架区域的储物空间本次车展。
2020年大众汽车在全球共售出了23万辆纯电动汽车，表现相当抢眼根据大众官方消息，上汽大众ID6X将在4月17日晚间进行全球首秀，随后亮相上海车展大众ID6X与大众ID系列其它车型一样出自大众MEB模块化电动平台，因此它在外观。
1上海车展上海国际汽车工业展览又称上海国际车展，创办于1985年，两年举办一届2004年6月，上海国际车展通过国际博览联盟UFI的认证，成为中国四大车展中第一个经UFI认可的汽车展上海车展还以官方网站为平台，引进世界一。
易车讯 两年一度的上海车展开幕在即，作为热门的中国汽车品牌之一，北京越野为本次车展可说是做足了准备那么，这次车展中，北京越野又给我们带来了什么样的惊喜呢BJ80 探月版领衔，北京越野“天团”阵容登场 北京越野此次。
2021年上海车展已于4月19日正式开幕，艾迪哥发现随着新能源浪潮的发展，传统汽车行业的巨头们在此次上海车展中已经有全面向电动化转型的趋势，纷纷推出了专属于电动车的架构平台，新的车型也顺势出现在大家面前，让人耳目一“新。
许多年之后，当人们谈论起汽车产业的变革史，2021年的上海车展或许会是一个不得不提的分水岭般的存在不管自主还是合资，几乎所有参展车企都以all in的姿态展示着自己在智能电动时代转型的决心长城汽车就是其中之一五大。
在本届上海车展，兰博基尼三款首发车型的亮相也正体现出品牌对中国市场和客户的坚定承诺”兰博基尼Essenza SCV12全球首次公开亮相 继2020年的线上发布后，兰博基尼Essenza SCV12于2021上海车展进行了全球首次公开亮相此次展出的。
4月19日，以“拥抱变化”为主题的2021第十九届上海国际汽车工业展览会以下简称上海车展在国家会展中心上海盛大开幕，一汽丰田在车展发布全新高端子品牌“皇冠CROWN”品牌，并携皇冠陆放和皇冠威尔法等10款车型重。
2021年车展时间表 时间 展览 地点 4月21日4月28日 Auto China北京上海车展北京上海轮办，2021年上海 国家会展中心上海6月12日6月20日 第二十五届粤港澳大湾区国际汽车博览会原深圳车展。
步，比如这次上海车展上哈弗 Vision 2025概念车，不管是5G技术自动驾驶还是各种人车交互的场景，都可以看出设计师非常用心的为我们阐释了汽车未来的发展方向，与决胜未来的信其实好看还是挺好看的，而且哈弗这个品牌在我心中的。

2020年上海车展：新能源车型成主角，智能化技术引领未来

2020年7月 中央国家机关工委组织召开会议，要求深化国内汽车产业发展布局，发展新能源汽车和智能汽车，汇聚各方力量，进行行业交流与合作，推进汽车产业高质量发展。上海车展作为全球重要汽车展之一，一如既往地在车展期间展示了许多值得我们关注的新能源汽车和智能汽车技术。
一、新能源汽车成为主角
随着全球对于环保和能源安全的关注度不断提高，新能源汽车在市场中得到了越来越多的关注。上海车展上，各大汽车品牌纷纷展示了自己的新能源车型。
1. 特斯拉 Model Y
特斯拉作为新能源汽车领域的领军企业，展厅内的 Model Y 被众多观众所围观。这款车是特斯拉首款采用独立扁平化电池组技术的车型，拥有更高的能量密度和更优秀的性能表现。 Model Y 的优点在于：坐姿更高，空间更大，加速更快。这也是特斯拉第一个打入豪华B级SUV细分市场的产品。
2. 奥迪 Q5L e-tron
奥迪是一家以其精湛的工艺和稳定的品质而著称的汽车品牌，它在上海车展上推出了一款新能源汽车——Q5L e-tron。这款车采用了奥迪最新的豪华中型SUV设计，配备了最先进的马达系统和智能化的控制系统。加装360度全景监控、Audi AI语音交互系统、车道保持等驾驶辅助系统，使驾驶更为舒适和安全。
3. 丰田 C-HR
除了特斯拉和奥迪，丰田也在上海车展亮相了全新的新能源汽车——C-HR。这款车被誉为是丰田首款使用全球先进TNGA架构和e-TNGA电动化技术的车型。它的续航里程可达400公里，搭载钛空间电池，并支持快充和慢充两种充电方式。此外，C-HR还搭载了EV模式和混合模式，可实现多种驾驶模式的切换。
二、智能化技术引领未来
不仅仅是新能源汽车，智能化技术也是上海车展上的一大亮点。
1. 亮相的全球首款4D HUD技术
长安汽车在上海车展上展示了全球首款4D HUD技术，它可以投影更准确、更稳定、更细腻的影像，具有更高的沉浸感和更强的交互体验。这项技术也被称作“增强现实AR技术”，通过车内前挡风玻璃投射完美3D虚拟现实场景，帮助驾驶者更好地感知道路和车辆信息。
2. 搭载AI语音助手的领克09
上海车展还有另外一款很有特点的车型——领克09。这款车采用了瑞幸咖啡的订咖模式，顾客可以在移动App上订购领克的咖啡，然后在专门的领克车内咖啡机上选择自己喜欢的咖啡。而车内则搭载有领克AI智能语音助手，可以进行语音控制、人脸识别等多项功能。这些惊奇的互联网化和智能化功能也让消费者眼前一亮。
3. 实现自主驾驶的比亚迪汉
比亚迪汉也是上海车展上的一款备受关注的车型。它实现了自主驾驶技术，通过激光雷达测距、高清摄像头拍摄、图像分析与识别等方式，让车辆可以实现自动驾驶、泊车等功能。从车型而言，比亚迪汉采用全新设计理念，风格独特。
车展上的每一款新能源汽车和智能化技术都吸引了无数消费者的目光。预计未来，这些新兴技术将会不断推陈出新，驱动汽车产业进一步迈向智能时代。

2020上海浦东国际汽车展览会时间和地点

大家如果在这个十一期间，不清楚要去哪里玩的话，在上海的朋友们，不妨就去这个上海浦东国际汽车展览会看一看吧!这个活动在十一期间举办，有着很多车展示着，且还有着购买的优惠，大家对车感兴趣的话，可以去了解一下!
2020上海浦东国际汽车展览会时间和地点展会地址：上海新国际博览中心|上海市浦东新区龙阳路2345号
展会时间：2020年9月28日-10月4日
交通指南：
大桥五线、六线、东川线、申庆线等公交线路;
可乘地铁二号线至龙阳路站、地铁七号线至花木路站到达。
浦东国际汽车展览会介绍2018年上海浦东车展使用了上海新国际博览中心N1-N5，E5-E7共8个室内展馆和室外展场，总规模达到12万平方米，实际共展出整车879辆，基本涵盖了国内外所有主流汽车品牌。7天展期迎来26万人次参观，共有来自包括电视、电台、网络、平面媒体和新媒体、自媒体在内的1045名记者亲临现场报道。上海浦东车展作为双年华东地区展会规模最大、展商参展规格最高的国际化专业汽车展览会，在华东汽车市场中扮演着举足轻重的角色，极大地满足了华东地区对汽车展览的需求。上海浦东车展更加注重模式创新和提升观众的观展体验，在积累沉淀中逐步发展，走向新的高度。
以上的信息就是对这个上海浦东国际汽车展览会的介绍了，大家如果对车感兴趣的话，十一期间可以去逛一逛这个上海浦东国际汽车展览会啊!

上海车展燃油车盘点，马自达XC-90领衔，油车依旧能打？

4月18日，第二十届上海车展就要拉开帷幕了。从本届上海车展“拥抱汽车行业新时代”的主题来看，本届上海车展的“主角”无疑是新能源汽车，像是备受关注的仰望U8、小鹏G6、极氪X、深蓝S7、银河L7等，无一例外都是新能源汽车。
但这并不意味着在本届上海车展中没有足够重磅的燃油车型。现在车轱辘就给大家盘点几款即将在上海车展首发亮相的燃油车，看看谁最能打。
马自达CX-90
亮点：马自达最新旗舰SUV，3.3T L6动力
2020年的时候，马自达宣布闭关两年，在这两年的时间里不会推出新车型。而进入到2023年后，也意味着马自达“闭关修炼”正式结束，同时也加快了对新产品的布局。继全新马自达CX-50后，马自达还将带来全新旗舰SUV——CX-90，并将在上海车展完成国内首秀。
结合此前的爆料来看，马自达CX-90将是一款中大型SUV，且在动力上提供了燃油和2.5L发动机组成的插电混动两种选择。最具看点的就是燃油版车型，搭载的是3.3T L6发动机，最大马力达到了340Ps，最大扭矩为500N·m，与之匹配的是8AT变速箱。在小排量发动机“横向霸道”的当下，马自达CX-90所搭载的L6发动机无疑看点十足。
尺寸方面，新车的长宽高分别为5110/2156/1732mm，轴距为3119mm，车内的空间表现完全不用担心。而在座椅布局上，马自达CX-90也通过了2+2+2六座和2+3+2七座两种选择。
目前，马自达CX-90已经在北美市场上市，燃油版车型售价区间为40970-61325美元（约28-42万元），插电混动版车型售价区间为48820-58325美元（约34万元-40万元）。所以不难猜测，马自达CX-90引入国内后，起步价将在30万元左右，凭借着L6发动机带来的优势，马自达CX-90在30万元左右这一价位有着很大优势。
起亚塞图斯
亮点：全面升级换代
对于起亚塞图斯，很多人第一反应就是起亚的一款全新车型。其实，起亚塞图斯只是起亚KX3傲跑的换代车型。其实，起亚自狮铂拓界开始就采用了全新的命名规则，其燃油车的中文名都将直接英译海外名称，如狮铂拓界译自SPORTAGE，而赛图斯也是译自于Seltos，所以塞图斯也就是国内消费者熟悉的KX3傲跑。
在设计上，起亚塞图斯整体造型依旧与KX3傲跑类似，只是在细节之处有所差别。就比如在前进气格栅上，塞图斯有着更强的层次感，且整个前脸也变得激进了不少。在海外市场，塞图斯在上市不到一年的时间里，销量就突破了30万辆，足以体现海外消费者对塞图斯的认可。
动力上，塞图斯将提供1.5L和1.4T两种动力选择，其中1.5L车型最大马力为115Ps，匹配CVT变速箱，这样的动力总成虽然算不上出色，但也完全能带得动；如果想要有更强劲的性能，可以选择1.4T车型，最大马力达到了140Ps，匹配7DCT变速箱。
前段时间，起亚塞图斯已经开启了预售，预售价为9.19万元，而在本届上海车展，塞图斯也将迎来正式上市。仅看价格的话，塞图斯无疑是合资SUV中性价比最高的一类，不过以起亚目前在国内的品牌力，塞图斯想要成为主流SUV，还是有着不小的难度。
江铃福特Ranger
亮点：小号“猛禽”，国内首发
随着皮卡的解禁，近年来国内皮卡市场的竞争也变得激烈起来，但长城统治国内皮卡市场的局面一直没能打破。自福特旗下中级皮卡Ranger将要国产的消息曝光后，国内皮卡爱好者就对其充满期待。
据了解，福特Ranger将由江铃福特引入，被誉为小号“猛禽”。福特猛禽的大名自然不用多说，但高昂的售价也劝退了绝大多数人，Ranger的到来无疑是拉低了福特皮卡的入手门槛。
虽然，目前关于国产福特Ranger的外观信息比较少，但外界都猜测，国产车型在外观上与海外版车型差距不大。海外版福特Ranger在设计语言上与福特Maverick十分相似，但整体气场更接近福特猛禽，经典的“C”字形大灯极具辨识度。
在动力上，现在国产Ranger至今未明确透露将采用哪种动力总成，但外界更多的猜测是，国产Ranger提供2.0L柴油发动机和2.3T汽油发动机的可能性最大。不过一切都还是只是猜测，具体会搭载怎样的动力，还得在上海车展揭晓。
写在最后：
除了以上三款燃油车外，在本届上海车展亮相的燃油车还有福特Bronco、马自达CX-50、凯迪拉克GT4、全新宝马X1、全新红旗H6、东风标致408X、坦克400、全新雅阁、全新奔驰GLC、江铃大道等。总之，今年的上海车展燃油车仍旧有很大看点，新能源汽车想要完全取代燃油车还有很长的路要走。
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大块头和小钢炮的主场 2020进博会都有哪些车值得关注？

第三届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）正在上海国家会展中心如火如荼举行，虽然进博会的重头戏并不是汽车，但是很多车企还是会在进博会带来各式车款，进口身份的它们有很多是首次入华。
走进2020进博会汽车展馆中，车企们争相展示新能源领域技术的深耕探索，而如果你关注产品，便会发现本届进博会各类“小钢炮”和“大块头”形成的反差萌也是一大看点，那么你知道它们都是谁吗？
性感“小钢炮”系列
丰田Supra
让车迷们念念不忘的 丰田SUPRA绝对是进博会的主角之一，毕竟这款90年代知名跑车享誉全球，它的绰号“牛魔王”更是一代车迷心中经典日系性能车之一。诞生于1978年的丰田SUPRA于2002年停产，而全新SUPRA于2019年宣告复活，与全新宝马Z4同平台打造，采用相同的发动机与变速箱，全新SUPRA是一台极具“德味儿”的日系跑车。
第五代SUPRA以优化“轴距”、“轮距”和“低重心”为研发核心，对于国内消费者而言，伴随丰田汽车运动品牌GR官宣入华并且全新SUPRA开启预订，意味着全新SUPRA将在不久之后驰骋在国内赛道上。
丰田GR YARIS
如果说全新SUPRA与宝马有着纠缠不清的关系，那么2020进博会丰田展台上展出的GR YARIS则是一款原汁原味的丰田性能“小钢炮”。丰田GR YARIS是丰田公司首款自主研发且基于赛事用车打造的市销车型，这款纯正四轮驱动跑车在WRC赛事中的表现也深受丰田章男的喜爱。
据了解，丰田GR YARIS按性能从高到低排布共有RZ、RC以及RS三款车型，其中RZ和RC版本采用的均是1.6T发动机并匹配四驱系统，而偏向家用的入门车型RS则搭载1.5L发动机，并采用前轮驱动。不同于全新SUPRA已确定入华，丰田GR YARIS能否引入国内还是未知数。
现代伊兰特N TCR
国内第七代伊兰特刚刚发布，现代便在2020进博会上展示了基于七代伊兰特所开发的高新能赛车伊兰特N TCR，它也是现代汽车高性能N品牌推出的第三款TCR系列车型。此前，伊兰特N TCR的身影已经跑遍了欧洲所有的知名赛道，共计5000km，新车拥有更宽的轮眉和十分夸张的空气动力套件。动力上，伊兰特N TCR搭载一台符合赛事规格要求的2.0T涡轮增压发动机，搭配6速序列式变速箱。
粗犷“大块头”系列
起亚全新索兰托
时隔6年，起亚针对索兰托进行换代，第四代索兰托也在2020进博会完成国内首秀。全新索兰托采用全新的设计语言，保留了“虎啸式”进气格栅，整体风格具有力量感。根据不同的市场需求，全新索兰托会有不同的动力选择，包括汽油、柴油以及混动系统，在2020进博会亮相的这款是混动版车型，未来上市后全新索兰托的对手锁定在丰田汉兰达、大众途观L等车型。
凯迪拉克全新凯雷德
凯迪拉克第五代凯雷德长轴距版是进博会中名副其实的“大块头”，作为全尺寸旗舰级SUV，全新凯雷德遵循凯迪拉克SUV家族的传统，同时推出运动版和豪华版两种外观设计风格，由于进行了轴距加长，全新凯雷德长轴距版长宽高分别为5766/2059/1942mm，轴距为3407mm，相比标轴版车型，长度增加384mm，其中轴距增加336mm。
动力上，全新凯雷德仍将搭载6.2升自然吸气V8发动机，除此之外还提供了一套3.0T直列6缸的柴油发动机的入门版本车型。据官方介绍，全新凯雷德将于年底前正式发布。
雪佛兰Suburban/Tahoe
我们经常在美剧中看到雪佛兰全尺寸SUV霸气的出场，2020进博会中，雪佛兰将新一代Suburban和Tahoe带到国内，作为索罗德的同平台车型，这两大“巨无霸”车型有着十分典型的美系SUV的宽大风格。全新一代Suburban和Tahoe在车身尺寸方面继续增大，其中Suburban轴距增加了105mm，Tahoe轴距增加了125mm。
全新一代Suburban和Tahoe无论是尺寸、排量还是空间都只能用一个“大”字形容，两款“大块头”车型在北美市场有着很高的知名度，不过纯美式风格在国内的用车环境显得“大材小用”，即便未来以进口身份引入，你会每天为了它发愁停车问题吗？
GMC YUKON
GMC品牌的全新一代YUKON可以说是充满美式风情的全尺寸SUV，相比姊妹车型雪佛兰Tahoe/Suburban，GMC YUKON拥有着更加魁梧的身形，并且在精致感的营造上更胜一筹。在北美市场，全尺寸SUV的大排量是最大的魅力，但是在中国，小排量涡轮增压才是主流选择，所以像YUKON这样的“大块头”出现水土不服的情况也是理所当然。
新能源仍是重头戏
2020进博会中，除了上述“小钢炮”和“大块头”吸睛外，各大车企在新能源领域的创新也是展示重点。
现代汽车集团旗下现代汽车、起亚汽车、捷尼赛思三大品牌共同参展，展位总面积达到1600平方米，是汽车展商中最大的，除了展示高性能车伊兰特N TCR外，现代汽车还展出了全球首款量产氢燃料电池重卡和氢燃料电池车NEXO，并且旗下纯电动汽车专属品牌IONIQ的中文名称“艾尼氪”也在现场正式公布，其中IONIQ品牌三款电动车型将在未来四年内陆续上市。
丰田展出的首辆在中国研发的氢燃料电池商用车——FCEV柯斯达，向我们展示了丰田对于氢燃料电池动力的研发和应用成果，这款车将于2022年量产。大众汽车集团旗下大众、奥迪和保时捷三大品牌展示了其庞大的电动车阵容，包括ID4.X、ID.4 CROZZ、Taycan家族、e-tron家族等多款新能源产品集体亮相。除此之外，特斯拉Model 3、福特Mustang Mach-E等车型也均在进博会吸引公众目光。
没有彩蛋的结尾不是好文章，2020进博会湖北展区中，东风Sharing-Van?2.0无人驾驶汽车“悄悄”完成了全球首发、中国首展（它怎么来了！），作为Sharing-Van?升级版本，东风Sharing-Van2.0无人驾驶汽车具备L4级自动驾驶和5G远程平行驾驶两套行驶方案，并且它是国内首台可以上下舱分离四轮独立转向车型。未来，东风Sharing-Van2.0无人驾驶汽车会在越来越多城市展开商业化应用，期待下吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上海车展：十年前你想都不敢想，展台上有豪华电动车

2020年堪称是国内电动汽车的分水岭，这一年，中国消费者对待电动车的观念似乎发生了根本性转变，从以前有补贴很便宜才被动选择，变成了更愿意为了电动车的品牌、科技和产品实力而掏出人民币。
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所以2020年前后出现了一些很优秀的车型，除了特斯拉，还有欧拉猫系、广汽新能源AION S、小鹏G3、蔚来ES6等等，它们顶住电动车的二手残值，让人们的接受度拓宽了。而后，超豪华品牌们也逐步迈开了走向电动化的步伐，其中，最亮眼的是保时捷的Taycan。
由于Taycan是轿跑，市面上并没有豪华品牌推出这类型产品，所以这时的保时捷再一次走在了时代尖端，成为无敌也最寂寞的一位豪华家族电动大侠。
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但这次上海车展后，它的竞品就要来了。
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奥迪 e-tron GT
奥迪 e-tron GT与保时捷 Taycan 同平台打造，与奥迪 R8 共享装配线；一共提供两款车型，分别是 e-tron GT quattro 和 RS e-tron GT。
外观上，个人认为灯厂交出来的答卷切合了高科技的科幻气息，也保留了传统八卦大嘴的造型，只是封闭了格栅，而这种低风阻的设计，配上灯厂全新设计的激光大灯，和Taycan比气质完全不输。（别急，如果你硬要说比logo奥迪就输了，我也只好加入你的阵营）
虽然外观设计与Taycan比没有输，但如果奥迪和自己比，那就确实要输了不少。年长一些的朋友应该会看过威尔史密斯的一部电影叫《机械公敌》，里面主角的座驾就是奥迪的RSQ概念车。
格栅的设计，外加圆润的车身线条与现在的e-tron GT相比较，那叫一个红旗招展、人山人海、锣鼓喧天、鞭炮齐鸣！
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反正，请把RSQ好看打在评论区，这我不接受其他阵营，谢谢。
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宝马 ix3
虽然宝马iX3没有像它的前辈——i3和i8来得纯粹，是油改电的版本。不过这种改变与升级，也是现今宝马产品线能买到的，空间和性能最折中的纯电车型，当然，它也是豪华电动车里数一数二的出场选手。
按照销量来看，宝马iX3月销最多只有2千多辆，不过这个成绩对宝马电动车来说，已经相当不错了。而近日了解到，终端价格有2.5万左右的现金优惠，相对来说37万的价格能买到一辆蓝天白云标的中型SUV，电池质保也有8年12万公里。
所以我推荐女生的确可以选择这款车，作为家用场景的通勤代步工具是正道的光。
但如果你是男生嘛……（你买蓝天宝云标的纯电我不扶墙，只服你）
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奔驰 EQS
奔驰这位豪华车老大哥，怎么可能缺席豪华电动车之列。在之前推出了纯电SUV车型EQC，用实力证明了自己就是电动车中的“贵”族，销量每月也都不足600辆。
不过奇怪的是，我竟然会经常在路上看见EQC的身影（怪就怪我住在高档豪华小区…附近）。奔驰对于大部分人的好感度，也不必我详细描述，你们都懂。
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而上海车展期待的对象并不是EQC，而是EQ家族的另一位新成员——轿车EQS。
近日已有EQS的内饰图在网上放出，我直接就好家伙！已经成长为三连屏（厂家叫做MBUX 超联屏，名字更浮夸一些）。想象一下孩子坐在副驾驶，那场景…就不问什么是快乐星球了吧！？
除了内饰，EQS的外观也有野生的伪装照放出，就按轮廓这么看，和S级区别不大，只是尾部的溜背造型要比S级来的更科幻一些，当然这样的造型也符合电动车的特质，大型玄幻科技豪华电动轿车嘛。
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与EQS一同亮相的应该还会有EQA，入门级别的电动SUV，奔驰会玩，EQA的外观可以参考EQC的，把它缩小一些，价格卖便宜一些，logo再做得大一些。（我的天呐，我闭上眼好想就能看见实车了）
蔚来 ET7
豪华的电动车，怎么能少了蔚来，他们家一直定位于豪华国内造车新势力，这个从ET7官方 44.80-52.60 万的售价，能感觉出来豪华的架势了。
呃，也不完全正确，我怎么能忘了高合的HiPhi X，指导价57—80万元，但他们家的豪华，确实没有经过市场验证；一个豪华品牌，要将产品和用户氛围都双双提升到豪华的级别，才能算得上及格，蔚来至少做到了一些成绩，但高合就慢慢来嘛（后面不是有恒大正垫着底嘛？现在只管乐呵就行了）。
有一说一，高合的广告投放还是挺多的。（但为什么我们还是没有？？）
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扯远了，回到ET7，它的假想敌是宝马7系这种大型的D级轿车，所以豪华感和身材必须都要有分量，这次车展你可以好好掂量，它有没有进入决赛圈的那种健硕豪华的身材。而至于其他的车辆配置，等两年后它上市的时候我们再谈也不迟。
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不好意思，又让你发现它是期货产品（我为什么要说又？？）。
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现实生活中，电动化道路上越来越多不可思议的品牌加入其中，路虎入门级别也做了插混的车型，貌似网红车坦克300也将会推出混动的车型，用以契合我们国家的发展规划。（顺便降低油耗）
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这些事情发生多了，人们也习惯了电驱动形式，占据我们日常出行的普遍性，慢慢也接受电动车的存在。
4月7日蔚来第十万辆汽车下线；4月8日五菱宏光MINI EV马卡龙版本上市，半个月收获3.6万辆订单；而特斯拉Model Y就不用我多说了，你身边肯定已经有一个朋友已经买了，我就没见过买了Model Y不发朋友圈、微博、抖音、快手、小红书的…
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然而，我一直期待的特斯拉上海车展这几款概念车，比车模好看

每年的上海车展，都像是一场武林盛会，各大品牌的各种新车数不胜数。车展上既能近距离去体验各种新车，又能看到各种美女车模，关键是还有一些领先于市场的概念车值得一看。
上汽R ES33
在家门口举办的车展，上汽集团自然是要推出当家重磅车型，作为全新品牌“R”旗下的首款车型，ES33概念车诚意十足。这款车型定位为纯电动轿跑车，采用了分体式大灯，大角度倾斜的尾窗让整台车看起来非常运动，再配合上双色车身的溜背式线条，性能范儿满满，据悉，未来新车能达到L4级别的自动驾驶水平，还是非常值得期待的。
凯迪拉克LYRIQ
凯迪拉克这款概念车基于通用Ultium平台打造，定位一款中型纯电动SUV，在造型上十分科幻，尤其是在大灯组上，辨识度极高，前脸创新式“黑水晶”格栅视觉效果极具张力，可发光的品牌LOGO也在周围加入了多辐式LED灯带，兼具时尚感与科技感。此外在大家关注的动力和续航方面，LYRIQ搭载了容量约为100千瓦时的电池组，其续航里程将超过483公里。
哈弗 XY
这一年，长城汽车命名都朝着新奇的方向去了，这款家族新旗舰SUV“XY”同样如此，概念命名来源于数学领域中的未知数，代表着无限的变量，听上去莫名的高端。外观上，新车采用了家族的最新设计语言，官方称以星轨为灵感设计而成，非常大气。动力上，新车将搭载全新一代2.0T涡轮增压发动机以及全新1.5GDIT涡轮增压直喷发动机，传动系统上，匹配7DCT变速箱。
梅赛德斯-奔驰VISION AVTR
在2020年初，奔驰就发布了VISION AVTR这款概念车，但由于其设计太过前卫，人们一度认为它无法量产，而在此次上海车展前夜，奔驰就进行了概念车首秀，给出了答案。据现场的媒体朋友说，亲眼见这辆概念车像螃蟹一样横着进入舞台，又横着出去，场面十分科幻。此外还比较新奇的是，概念车内还能感知驾驶者的呼吸和心跳；车内的各项功能，还可通过中控台的控制单元感应操作，让人感觉到了未来车型的模样。
以上四款概念车型，算是此次上海车展中的重磅概念车型，他们不仅具有未来感十足的设计，所搭载的黑科技，可能还引领未来汽车智能方向的发展，大家期待他们的到来吗？
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编辑|漫流尾袋
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