本文目录一览：
- 1、成都首汽共享汽车怎么没有了
- 2、gofun怎么没车了？
- 3、GoFun共享汽车是否面临关停？
- 4、成都gofun共享汽车没有分时计费了
- 5、成都市有几家共享汽车
- 6、成都市有几家共享汽车
- 7、成都有哪些共享汽车？哪个使用最方便？
- 8、共享汽车也出问题了，接下来的共享企业应该怎么处理
- 9、成都共享汽车有什么品牌？哪个品牌车最多？
- 10、gofun共享汽车如何在成都调取行车轨迹？
成都首汽共享汽车怎么没有了
貌似公司倒闭了。GoFun的所作所为一步步的颠覆了我的认知，直到我确信这是一家不尊重用户、肆意侮辱用户、对用户进行威胁以至于盗取用户押金的作恶的公司。这样的公司如果不倒闭，对不起国有企业的名字，对不起党和人民的信任，更对不起它的用户。GoFun出行app在平常使用中就有很多问题，比如车已经到了指定的还车位，但是app还是会显示未到还车点，打客服电话不让你等上1个小时是不会给你解决的，更多的时候是你等了一个小时，还是没人管。比如，跟着app的导航到了取车点，但是找遍所有车位就是找不到车在哪里。比如，等你好不容易找到车了，也完成拍照了，但是车门就是死活打不开。比如，你向客服反映问题，他们答应给你解决，但是后来没有了后来，消失在人海。比如他们的违章专员，每次听他们说话，你会有想打扫黑除恶举报电话的冲动，让你觉得这不是一个公司，而是一个令人恐惧的地下社团。
gofun怎么没车了？
Gofun作为目前新型的共享汽车平台，很多年轻人出行都喜欢组共享汽车出行，市场需求比较大，所以遇到到了共享汽车站点却没有车是正常的，可以询问工作人员其他站点是否还有停放的共享汽车。
共享汽车出现可以给人们的生活带来更加方便和便捷的出行帮助。随着共享概念的迅速普及，共享汽车的发展和共享单车的发展是类似的。
共享汽车可以通过设定固定的站点，使用者扫码进行租车服务。使用者需要缴纳押金，进行租车，归还之后会自动扣除使用费用返还押金。
因为共享汽车在停放时需要进行还车手续和充电，所以只有在固定的汽车站点才可以进行，不是随便停在哪都可以还车的。和共享单车不同，共享单车的停放比较随意，没有约束。
GoFun科技CEO被爆离职，同时由于融资不到位，GoFun员工遭遇大规模裁员和拖欠员工薪资等情况相继被曝光。自2017年以来，多家共享汽车企业陆续倒闭。行业高成本、盈利难、用户基础差等问题导致行业进入重新洗牌期。
GoFun出行是首汽集团旗下GOFUN科技的子品牌之一，创立于2015年8月，于2016年2月正式上线。提供汽车的即取即用、分时租赁服务，消费者可按个人用车需求预订车辆。2017年7月，GoFun抢占20余个城市，并投放1.2万辆车。
2019年8月，GoFun直接杀入84个城市投放超4万辆车。两年时间，GoFun的盘子布得越来越大。截至2019年12月，GoFun平台注册用户超1200万，每月有235.6万用户活跃在平台。
背靠国资企业首汽集团，GoFun很快稳居共享出行的第一地位。根据《2019年中国共享汽车平台创新白皮书》显示，Gofun平台活跃人数远远领先其他企业。
但自2019年下半年起，GoFun相继退出了重庆、深圳、天津、郑州、济南、昆明、成都、贵阳等城市运营，2020年起退出长沙等城市运营。
除此之外，GoFun科技CEO谭奕已于今年一月离职、CTO晏科文已于近日离职，同时由于融资不到位，GoFun员工遭遇大规模裁员和拖欠员工薪资等情况相继被曝光。一时间，曾拥有过高光时刻的GoFun深陷泥潭，正处于生死边缘挣扎当中。
Gofun作为目前新型的共享汽车平台，很多年轻人出行都喜欢组共享汽车出行，市场需求比较大，所以遇到到了共享汽车站点却没有车是正常的，可以询问工作人员其他站点是否还有停放的共享汽车。
共享汽车出现可以给人们的生活带来更加方便和便捷的出行帮助。随着共享概念的迅速普及，共享汽车的发展和共享单车的发展是类似的。共享汽车可以通过设定固定的站点，使用者扫码进行租车服务。使用者需要缴纳押金，进行租车，归还之后会自动扣除使用费用返还押金。
因为共享汽车在停放时需要进行还车手续和充电，所以只有在固定的汽车站点才可以进行，不是随便停在哪都可以还车的。和共享单车不同，共享单车的停放比较随意，没有约束。
简介
Gofun出行分时租赁是一种新兴的租车模式，车辆无人值守，用车全程APP操作，提供汽车的即取即用、分时租赁服务，消费者可按个人用车需求预订车辆。
GoFun出行已相继完成全国80余个城市的布局，涵盖北京、广州、成都等一、二线城市，西安、重庆、桂林、三亚等重要旅游地。
截至目前，GoFun出行自营城市达到40个，其中有25个城市已经全部实现盈利；加盟城市达到了40个，其中29个城市已经实现盈利，油车和电车的单车模型效率不断提升。
GoFun共享汽车是否面临关停？
GoFun共享汽车品牌可能面临关停。
GoFun出行是首汽集团旗下GOFUN科技的子品牌之一，创立于2015年8月，于2016年2月正式上线。提供汽车的即取即用、分时租赁服务，消费者可按个人用车需求预订车辆。2017年7月，GoFun抢占20余个城市，并投放1.2万辆车。
2019年8月，GoFun直接杀入84个城市投放超4万辆车。两年时间，GoFun的盘子布得越来越大。截至2019年12月，GoFun平台注册用户超1200万，每月有235.6万用户活跃在平台。
但自2019年下半年起，GoFun相继退出了重庆、深圳、天津、郑州、济南、昆明、成都、贵阳等城市运营，2020年起退出长沙等城市运营。
技术优势
1、区块链创新大赛：2019年9月25日，由蚂蚁金服主办、巴比特、星球日报、创业邦等共同协办的“链创·未来”蚂蚁区块链创新大赛中，GoFun出行凭借“预见未来，链上共享车”项目获得本次大赛亚军。
2、自动驾驶：2019年，首汽集团旗下共享出行平台GoFun出行宣布与国内自主品牌奇瑞新能源及国家ITS中心智能驾驶及智能交通产业研究院（以下简称研究院）合作，由GoFun出行主导，围绕其在自动驾驶层面的“一体两翼”战略展开。
以上内容参考：百度百科——GoFun出行
成都gofun共享汽车没有分时计费了
您是想问成都gofun共享汽车没有分时计费了原因是什么吗？成都gofun共享汽车没有分时计费了原因是车辆运营策略调整。成都gofun共享汽车需要考虑行业监管和政策的影响。近年来，共享经济行业的监管趋严，政策法规也在不断调整和完善，共享汽车企业需要根据相关政策规定调整自己的经营模式和计费方式，以满足政策法规的要求。
成都市有几家共享汽车
成都的共享汽车有盼达用车、EVCARD、Gofun出行等。
一、GoFun出行：
这个共享汽车品牌是首汽集团旗下的品牌，2017年3月正式入驻成都，是进入成都较晚的品牌。
优点:可以24小时随意取车，可以在任何网点还车，2小时内临时停车不收费。
缺点:网点少，主要集中在城南和城西，覆盖面小。
二、盼达用车：
潘达出生于重庆，2016年开始运营。
潘达的汽车换电池，最大里程150公里，节能环保。
个人租赁分为分时租赁、短期租赁、长期租赁和自营平台专车租赁。
三、EVCARD：
EVCARD共享汽车是上海的一个品牌，按分钟和小时收费。
EVCARD成都共享车约300辆，主要分布在主城区、双流、温江等地区。
EVCARD共享汽车的优势在于:任何网点租赁，新能源牌照不限。
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成都市有几家共享汽车
小编整理了大家经常关注的“成都市有几家共享汽车”的相关内容，如下所示。成都的共享汽车有盼达用车、EVCARD、Gofun出行等。一、GoFun出行：这个共享汽车品牌是首汽集团旗下的一个品牌，在2017年3月正式入驻成都，是进入成都比较晚的一个品牌。优点：可以24小时随意取车，可以在任意网点还车，2个小时内临时停靠是不收费的。缺点：网点比较少，主要集中在城南和城西，区域覆盖面较小。二、盼达用车：盼达用车就出生于重庆，在2016年就已经开始运行。盼达的汽车是换电池的，最大续航里程为150公里，比较节能环保。个人租赁的话分为分时租赁、短期租赁、长期租赁、自营平台专车租赁四种。三、EVCARD：EVCARD共享汽车是上海的一个品牌，采用按照分钟和小时收费的租赁模式。 EVCARD共享汽车在成都大约投放了300辆汽车，主要分布在主城区、双流、温江等区域。EVCARD共享汽车优点在于：任意网点租还、新能源牌照不限行。百万购车补贴
成都有哪些共享汽车？哪个使用最方便？
成都有GoFun、Panda、ToGo、Like、神州这些共享汽车，GoFun使用最方便。
1、车辆投放数量 4 星
GoFun车辆投放数量较多，在成都6环内都有车辆可以使用（六环外部分地方也有少量网点），只不过越偏远车辆越少。
但在5环内使用 GoFun，车辆还是很充足的，这一点上分数较高。
2、停车网点多少 4 星
停车网点上，在城市人流量较大的地方GoFun有很多网点。宋庄、亦庄、通州均无死角，因此在网点多少上，GoFun 评分为4星。
3、网点定位精准性 3.5 星
网点定位精准性上，受到坐标定位和用户方向感两个方面干扰。
小组内男性成员普遍认为很容易能找到车辆，但是女生就比较难，因此分数也会受到一些影响，3.5星。
4、取还车环节方便程度 3.5 星
取还车环节方便程度上，涉及到找到车辆的时间、用车之前的验伤环节几个方面。
找到车辆的时间在这点上，由于 GoFun 车辆均停在自己规定的网点内，难免会出现和用户用车地点具有一段距离的情况。在本次测评中，找到车辆最快只需10分钟，但最长需要走路半小时。因为固定网点在方便性上，还是会影响到使用感受。
成都有GoFun、Panda、ToGo、Like、神州这些共享汽车，GoFun使用最方便。
1、GoFun有限公司，是一家专注于“智能出行”领域的科技创新企业，结合共享经济创新理念，通过分时租赁的方式，结合互联网技术手段和运营布局，打造全新的共享汽车智能出行的租赁模式，智能化的租车方式让消费者通过手机就可以完成：注册、审核、开锁车门、还车、支付等用车步骤，享受用车服务。解决旅游用户在以往租车过程中所产生的冗长复杂的租车手续，给消费者带来一键式快捷用车体验。
2、首汽gofun主要用奇瑞的小蚂蚁和EQ。盼达就是力帆，模范出行就是北汽ec系列。畅的是江淮iev5。东风出行是东风的E70。当然首汽现在陆续提供雪佛莱科鲁兹了，烧油的。
3、费用方面，电动车比油车便宜。油车都是里程和时间双重计费。电动车大部分只按照时间计费，少数也是里程和时间双重计费，比如首汽gofun和evcard。同时电动车都提供日租套餐。有些还在节假日或长假提供长租套餐。
成都的共享汽车有GoFun、Panda、ToGo、Like、神州，个人认为GoFun最方便。
第一步，注册账号：在App中输入手机号及验证码即可注册。
第二步，验证身份信息：在「资质认证」一栏上传身份和驾驶执照信息进行后台审核，并交付699元的押金。
第三步，开始用车：系统推荐周边车辆，选择还车地点后点击“我要用车”。按照车辆定位及号牌找到车辆后，点击APP中的「一键解锁」按钮。
第四步，驾驶车辆：上车后，将车辆的旋钮式换挡对准D挡，在方向盘仪表指示灯「Ready」变绿后方可发动汽车。
第五步，拍照还车：用车结束后将车开至还车地点，点击「还车」结算费用。开车前从不同角度拍摄三张车身照片，还车时对车内的前后排座椅地面和车身再拍三张照片进行审核。
为什么不选择其他几家的首先原因是本人居住在龙泉，靠近绕城，只有这两家车辆网点覆盖到了，GoFun哪怕你开到青城山、乐山、德阳都有还车点，而立刻之类的共享汽车平台，投放网点局限在三环内。放弃盼达的原因是因为车少，真是太少了。
成都的共享汽车有：TOGO、GoFun、蜂鸟等，个人觉得TOGO使用最方便。
TOGO共享汽车能租到汽车的手机软件，使用方便简单，只要用手机就能进行借到汽车。
togo共享车和传统的租车公司有极大不同，不用交有去无回的注册费，也不用你搞那么多手续。和摩拜单车一样，只需要你打开togo共享车的APP，注册好了，然后寻找附近的可租车辆开始定位预约。
作为国内最早也是规模最大的共享汽车平台，TOGO 推出了雷达推送服务，可以按照用车时间，自动寻找近距离内符合条件的车辆。
使用共享汽车时最在意的是环境的卫生程度，甚至有人表示曾见过把共享汽车杯托当做烟灰缸使用的人，针对这种担心，TOGO 表示，会在本次建立起会员中心，根据下一位用车人的打分情况建立信用体系，这将有效规范用车人的行为。
成都的共享汽车有GoFun、Panda、ToGo、Like、神州等等，GoFun最方便。
本人在用首汽GoFun共享汽车，曾经用过Panda盼达用车。
为什么不选择其他几家的首先原因是本人居住在龙泉，靠近绕城，只有这两家车辆网点覆盖到了，GoFun哪怕你开到青城山、乐山、德阳都有还车点，而立刻之类的共享汽车平台，投放网点局限在三环内。放弃盼达的原因是因为车少，真是太少了。
GoFun的App用起来还不错，但是本人遇到过两次车辆定位不准（我到了App上指示的取车点，但是车辆实际上在2公里甚至10公里以外的其他网点中）、五次还车无法锁门（不提示具体原因，只提示遇到点小问题无法锁门，只能打成都本地客服解决，PS：GoFun官方客服半小时之内打通算你厉害）这些问题都严重影响了用车体验。
成都的共享汽车有：蜂鸟共享汽车，GoFun，Panda,ToGo等等，个人认为GoFun使用最方便。
GoFun出行是首汽集团旗下分时共享平台，整合用户碎片化的用车需求，为用户提供便捷、绿色、快速、经济、时尚的城市公共交通出行解决方案。
这里举一个例子，距离约 12.6 公里乘车约需 30 分钟使用GoFun在费用上的节省是比较明显的乘坐出租车您需花费 38 元，使用GoFun出行仅需约 12 元。相同的行程为您节省 68%里程费 0 元 + 时长费 12 元。
取车点和还车点都是固定的位置，可能自己要走很远才能去取到车，但是在成都GoFun的停车点还是很多的，现在大多数的共享汽车停车已经越来越方便了，价格比滴滴快车便宜得多。
操作方便手机上下载gofun共享汽车的app后，注册账号进行身份证以及驾驶证的审核。在找车的过程中找不到可以从app让车辆鸣笛，这样也方便找车。所以在使用方便上我推荐 GoFun共享汽车。
共享汽车也出问题了，接下来的共享企业应该怎么处理
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最近，共享经济的“明星人物”非共享汽车莫属。从共享宝马，到共享劳斯莱斯、共享法拉利，共享汽车甚至让许多人产生了这样的想法：买车还有必要吗？
但和所有新的商业模式一样，共享汽车在努力招揽顾客的同时，也面临如何从“非主流”变成主流商业模式的各种困难，比如，停车难、车牌难、责任认定难、管理难等等。
就在9月2日的GAME大会上，摩拜创始人胡玮炜就给共享汽车泼了盆冷水——就是因为共享汽车不好做，当初她才选择了共享单车。
有人无证驾驶，有人玩漂移
未成年人也来凑热闹
今年8月，“共享宝马”现身沈阳：每公里1.5元，不要油费、停车费，比私家车划算、比出租车舒适，听起来非常让人心动。最近在杭州，又出现了“共享豪车”——宾利慕尚、法拉利458、法拉利加州、兰博基尼小牛、和玛莎拉蒂GT、保时捷等。
热闹是很热闹，但共享汽车面临的问题也不少。
据中国之声9月2日报道，8月30号晚上7点多，在郑州从事保安工作的黄某看到一辆车门和车窗都没有上锁的共享汽车，好奇之下便上车驾驶，然而1分钟不到，就撞到了一辆停在路边的奔驰车上。
黄某告诉记者，自己是听朋友说共享汽车是自动挡车，上手没有难度，便一时贪玩，开走练车：那个车本身没有锁，停那儿四五天了没人开，我只是想练练车技，但由于太紧张，分不清哪个是刹车，就撞上了。
办案民警石记博告诉记者，由于黄某涉嫌无证驾驶，除了行政处罚，他还将面对巨额赔款。
正常情况下想要使用共享汽车必须要身份账户注册，而且要输入驾驶证信息，不过，黄某强调，在出事前，那辆共享汽车已经四五天都没有落锁，不用钥匙就能启动。这种情况下发生的交通事故，如何划分责任？这是否也反映了当前共享汽车存在管理漏洞呢？
对此，事故车辆所属的郑州盼达汽车租赁公司工作人员也无法做出解释：“这个情况我不清楚。”
对于这起交通事故的责任划分，郑州交警六大队民警崔战立表示肇事人黄某将承担全部责任。“目前来说，共享汽车是没有责任，下一步按无证驾驶拘留。”
更令人担心的是，还有未成年人通过一些漏洞，在没有驾照的情况下，把共享汽车开上了路。
据成都商报报道，8月22日上午10点过，在四川省乐山市，一位交警拦下一辆共享汽车进行例行检查，没想到这名驾驶员极不配合，引起了交警注意。“驾驶员看上去比较年轻，会不会是未成年人？”交警心里犯疑，经核查，驾驶员小涛（化名）不但没有驾驶证，还只有17岁！
据小涛交代，前段时间，一位朋友的手机没电了，就用他的手机注册了GoFun出行共享汽车的账号，因此，他的手机保留了朋友的账号。被查当天，小涛在附近看到了GoFun出行汽车，想起手机上有朋友注册的账号，就准备试一试。”不过，让他没料到的是，刚刚驾驶共享汽车行驶了不到1公里路，就被交警逮了个正着。
除了无证驾驶、车辆损毁、未成年人等问题，共享汽车还时不时出现千奇百怪的问题。8月30日夜里，成都的一辆共享汽车就突然在路中央熄火，并发出刺耳的尖叫声，而且一直无法关闭，持续了50分钟，使周围居民不堪其扰。
共享汽车发展的首要难题：牌照
随着共享汽车在各个城市铺开，不少人认为，共享汽车面临牌照、停车位、充电桩等多重现实制约，与共享单车不同，其发展需要大量资源支撑。政府、城市、社会、行业等能够给予多少支持，具有不确定性。共享汽车能否顺利发展，考验企业智慧，也更需要社会资源支持。
8月31日报道，共享汽车能够提升交通效率，减少交通堵塞。一辆共享汽车的使用效率在60%以上，而私家车的一般使用效率仅有15%-20%。共享汽车如能发展起来，可以减少私家车的保有量，进一步降低交通拥堵，也能够减少空气污染和汽车尾气的排放。
也有观点认为，与共享单车相比，共享汽车面临更多的现实制约。共享单车成本不高，可以随停随放，没有停车费。而共享汽车完全不同，除了面临搜寻成本和停车费分摊等问题，还要应对以下几个方面的挑战：
一是城市拥堵不断加剧，是否还有共享汽车活跃的空间?
二是随着限牌限行政策的推出，共享汽车如何突破这一限制?
三是交通违规、交通事故的责任该如何划定?
这些问题的存在，都制约着共享汽车的发展空间。
成都共享汽车有什么品牌？哪个品牌车最多？
成都共享汽车有EVCARD、GoFun、Panda（盼达）、ToGo（途歌）、Like、苏打出行、car2share等平台。EVCARD、GoFun、盼达和途歌将会是名列前茅。
1、苏打出行：2015年12月bai25日正式在成都上线运营，与全球最大的租赁公司安飞士合作。基于业务需求快速启动运营并规模化车队管理，汽车数字租赁服务，共享和分时租赁，专车服务及自动驾驶车队的运营。
2、EVCARD：2016年9月22日正式登陆成都，现有荣威E50和奇瑞EQ两款车型。借助物联网技术实现的一种新型汽车分时租赁服务模式，实现了用户任意时间自行预订，任意网点自助取还的用车需求。
3、Car2Share：2016年12月登陆成都，仅与孵化园、天府新区部分企业合作，使用奔驰Smart汽车，为都市上班族提供工作、生活无缝衔接的自驾出行体验。
4、Gofun出行：2017年3月20日联合四川省交投集团正式入驻成都，使用奇瑞纯电动汽车。致力于整合用户碎片化的用车需求，提供便捷、绿色、快速、经济的出行服务。
5、盼达用车：2016年8月31日正式在成都上线运营，使用力帆330EV新能源车。通过智能共享用车模式，减少城市道路拥堵，减少二氧化碳排放，提升车辆循环使用效率。
扩展资料：
汽车共享的好处之一就是省钱。养私家车虽然方便，但需要支付很多附加费用——月供、汽油费、更换机油的费用及维修费、停车费和保险费。而汽车共享则将这些费用分摊给几个人，而不用自己独立承担了。
经常使用汽车共享的人倾向于最终卖掉自己的车，采用其他替代交通方式，比如骑自行车、步行。首先，这有助于缓解交通堵塞，以及公路的磨损，减少空气污染，降低对能量的依赖性。另外，随着时间的推移，人们会扩大汽车共享的规模，到那时，我们就不必大量修建停车基础设施或扩建道路了。这意味着可以获得更多的资源开发公园和城市绿地。
此外还有其他的一些好处。比如，由于经常使用自行车或步行等方式出行，人们的健康水平会有所提高。即使只步行去汽车共享公司的停车场，对您的健康而言，也比整天驾车要好得多。汽车共享还可让那些无法承担私家车费用的人有机会用车。
在其他方面，汽车共享也会为人们带来方便。比如有的人可能会为某件差事买辆大型车，而平时根本用不到这么大的车。
参考资料来源：百度百科-苏打出行
参考资料来源：百度百科-Car2Share
参考资料来源：百度百科-GoFun出行
参考资料来源：百度百科-盼达用车
gofun共享汽车如何在成都调取行车轨迹？
Gofun，共享汽车，如果想在成都调取行车轨迹的话，那么就需要去扶中心
现在的行车都有行车记录仪，大街小巷都有监控，内河一中你都能调出行车轨迹
到公司去就能查询这个汽车的行车轨迹，因为车上都有定位系统。
在他这一个公司就可以去这个共享汽车公司后的查询就可以了。
这个不好找了，看看这个共享汽车的公司有没有。
