本文目录一览：
- 1、吊车的操作方法。
- 2、吊车的种类分为几种 吊车的种类有哪些
- 3、工程吊车的基本种类和基本用途
- 4、吊车和塔吊的区别是什么？
- 5、吊车是什么？吊车的概念
- 6、吊车是什么意思？
- 7、吊车多少年强制报废
- 8、吊车属于特种设备么？
- 9、吊车计算公式口诀大全
- 10、吊车是怎么操作的？
吊车的操作方法。
第一：拧钥匙。吊车不拧钥匙不通电，整个上车是不动的，而且要拧了钥匙等电脑软件处理好后才可以继续动。
第二：左手处：左右是转，向前是小钩落（注意踩脚踏板，你不踩脚踏板动手柄是没反应的）。右手处：向左是小吊车仰秆，向右是吊车趴秆，前后是大钩。（注意任何动作的时候一定得要按行动开关，就是在手柄背面的位置，也可以在控制面板上按下双向回转箭头的开关以长时间打开）。
第三:出秆很简单，就是左手或者右手的第一个黄色按扭，按住后右手向里（仰秆）是出秆，右手向外是缩杆。左手：吊车中，前小钩下，后小钩上，左转向左转，右转向右转。右手：小吊车上，前后大钩上下，手把右边第一个按钮按住左缩臂，右伸臂，不按左升臂，右降臂。
小型吊车起重作业基本上有10种操作法：抬、撬、捆、挂、顶、吊、滑、滚、转、卷，统称为“十字”操作法：
①抬
在搬运小件机具、材料时，由于运距较短或不便使用机械运输，可以采用抬的办法，由两人或多人共同进行。操作时，所用杠棒和绳索必须结实适用，小型吊车操作人员要求步调一致，听从统一指挥，负荷分配合理。
②撬
在起重量和起升高度都不大的情况下，可使用撬杠将重物撬起。撬是利用杠杆原理来达到省力的目的，因此，撬杠的支点应尽量靠近重物，且支点应坚硬一些。利用撬杠可以抬高构件，以便于下面垫木板或砖头等物，也可以反复撬垫，而将重物抬高或用相反的方法将重物落下。
③捆
捆是指用绳索、链条捆绑需发吊装、搬移或固定物件的操作。根据起重量、物件的几何形状、重心位置、物件是否易于变 形以及吊装的工艺要求等因素，全面考虑捆绑方式和吊点。捆绑位置应能保证吊件的稳定与平衡。所选的捆绑位置应确保不会因吊件的自重而引起塑性变形。竖直起吊长大构件，应在物件重心上部捆绑；物件需水平位置吊装时，则应在重心两边对称捆绑。捆绑应结实牢固，各股绑绳应受力均匀。捆绑有棱角的物件时，应在棱角处用软物垫好。 ④挂
挂是指物件捆好后进行挂钩的操作。一般挂钩方法有单绳扣挂钩、对绳中间挂钩、背扣挂钩、压绳挂钩等。挂钩时，要注意吊件的中心位置和各绳是不受力均匀。吊件在惯性力和其他外力作用下，绳索不应发生位移和相互挤压等现象。
⑤顶
小型吊车 顶是用千斤项将重物顶起来的操作。这种方法简便、易行、安全、省力，尤其对一些大型物件，在大型吊车难于施展或费用较高的情况下，小型吊车更能发挥其优越性。
⑥吊
吊是指用起重桅杆、小型吊车将重物吊起并放置到指定位置的操作。这是垂直运输中最常用的一种方式，其特点是起重量大、起升高、工作面宽、速度快、效率高。
⑦滑
滑是指将重物放在滑道上，用机械或人力牵引，使重物滑移的操作，一般用于短距离移动或设备卸车等场合。为了减少摩擦力，通常用钢轨作滑道，钢轨和重物之间垫置滑板，并在钢轨上涂以润滑油。
⑧滚
滚是利用滚杠的滚动而移动重物的方法，通常用于短距离水平运输。
⑨转
转是将重物在平面内旋转一定角度的操作方法，可以利用重物下设置滚杠和滚道就地转动，也可以设置专门的转盘旋转重物。
⑩卷
卷是指用绳索套在圆柱形物体上，拉动绳索，使物件上滚或下放的操作方法，常用于钢管、混凝土管或电杆的装车或卸车。
参考资料
小型吊车司机应掌握的操作技巧-大观吊车（图） - 供应信息 - 环球经贸网.环球经贸网[引用时间2017-12-20]
吊车上车后的操作步骤：
第一：拧钥匙。吊车不拧钥匙不通电，整个上车是不动的，而且要拧了钥匙等电脑软件处理好后才可以继续动：
第二 动作：左手处：左右是转，向前是小钩落（注意踩脚踏板，你不踩脚踏板动手柄是没反应的）。
右手处：向左是小吊车仰秆，向右是吊车趴秆，前后是大钩。（注意任何动作的时候一定得要按行动开关，就是在手柄背面的位置，也可以在控制面板上按下双向回转箭头的开关以长时间打开）
第三:出秆很简单，就是左手或者右手的第一个黄色按扭，按住后右手向里（仰秆）是出秆，右手向外是缩杆。
左手：吊车中，前小钩下，后小钩上，左转向左转，右转向右转。
右手：小吊车上，前后大钩上下，手把右边第一个按钮按住左缩臂，右伸臂，不按左升臂，右降臂。
收车的时候有时候比如限位器的原因,但不能关闭钥匙，因为关了就断电了,所以只能按着强制来起钩起到顶趴回去。小型吊车其他的没有什么特别的需要注意的。
吊车上车取力开关操作视频
第一:转动钥匙。如果吊车不打开钥匙，不通电，整个车就不会动，只能在电脑软件打开钥匙后继续移动。第二:在左手:左右转动，向前勾手(注意踩踏板，不踩踏板不动手柄不会有反应)。右边:左边是小鹤提梗，右边是鹤卧梗，前后是大钩。(注意必须按下动作开关，也就是手柄背面的位置，或者长时间按下控制面板上双向旋转箭头的开关才能打开)。第三，拉梗很简单，就是左手或者右手的第一个黄色按钮。按住后右手向内移动(提梗)，右手向外移动。左手:在起重机上，前钩下，后钩上，左转，右转，右转。右手:在小吊车上，把前后挂钩上下勾，右手按住第一个按钮按左收臂，伸出右臂，放下右臂，不按左举臂。小型起重机的操作方法基本上有10种:吊、撬、捆、吊、顶、提、滑、滚、翻、滚，统称为“十字”操作法:①搬运小型机械和材料时，由于距离短或使用机械运输不方便，可采用起吊方式，可由两人或多人共同进行。在操作过程中，所用的杆和绳必须坚固和适用。要求小型起重机的操作人员步调一致，服从统一指挥，合理分配负荷。②起吊重量和起吊高度不大时，可以用撬棍撬起重物。利用杠杆原理达到省力的目的。所以杠杆的支点要尽量靠近重量，支点要硬一些。撬棍可以用来提升构件，以便木板或砖块可以放在构件下面，或者重物可以用相反的方法通过反复给垫块加顶来提升或放下。3.捆绑是指用绳索和链条捆绑被吊物、移动物或固定物的操作。应根据起吊重量、物体的几何形状、重心位置、物体是否易变形、吊装的工艺要求等因素，充分考虑绑扎方法和吊点。捆绑位置应能保证挂件的稳定和平衡。选择的绑扎位置应保证不会因吊件自重而产生塑性变形。垂直起吊的长构件应系在物体重心的上部；需要水平起吊物体时，应在重心两侧对称系紧。绑扎要结实牢固，每股绑扎绳受力要均匀。装订有棱角的物件时，在棱角处垫上柔软的物件。④挂是指物体捆绑后，用钩子钩住的操作。一般的钩法有单绳钩、绳中钩、背钩、压绳钩等。挂钩时要注意吊件的中心位置和每根绳子的受力均匀。在惯性力和其他外力的作用下，绳子不应发生位移和挤压。⑤顶起小吊车就是顶起一个有千斤重的物体的操作。这种方法简单易行，安全省力，特别是对于一些大型物件，当大型吊车难以施展或者造价较高时，小型吊车可以充分发挥其优越性。⑥起吊是指用起重桅杆和小型起重机将重物吊起，并放置在指定位置的操作。这是垂直运输中最常用的方式，特点是起重量大、提升高、工作面广、速度快、效率高。⑦滑移是指将重物放在滑道上，用机械或人力拉动的操作，一般用于短距离移动或设备卸载。为了减少摩擦，通常用铁轨作为滑道，在铁轨和重物之间放置滑板，在铁轨上涂上润滑油。⑧滚动是一种利用滚动条滚动来移动重物的方法，通常用于短距离水平运输。⑨旋转是将重物在平面内旋转一定角度的操作方法。可以利用重物下的滚轮和滚道进行局部旋转，也可以设置专门的转盘来旋转重物。⑩卷是指将绳子套在圆柱形物体上，拉动绳子使物体向上或向下滚动的操作方法。通常用于装卸钢管、混凝土管或电杆。
吊车的种类分为几种 吊车的种类有哪些
1、种类如下:
（1）可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等
（2）固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。
2、吊车简介:吊车是起重机的俗称，是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫做吊车的主要是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
工程吊车的基本种类和基本用途
吊车的种类：A．可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。 B．固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。 吊车这个名称是统一的一个称号。 通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。
用途：广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械，吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援
吊车的种类：A．可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。 B．固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。
00吊车这个名称是统一的一个称号。
00频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。
00吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援
吊车工程 得力手 履带吊 汽车吊 塔吊
1、可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。
2、固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。
吊车这个名称是统一的一个称号。通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械，吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
扩展资料：
一、吊车结构
起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。
变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。
金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁
二、吊车的安全装置
（1）起重量指示器（角度盘，也叫重量限位器）
装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据起重机的性能表和性能曲线，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。
（2）过卷扬限制器（也称超高限位器）
装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度，防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起升，以防过卷。
（3）力矩限制器
力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源，并发出禁止性报警信号的安全装置，是防止超载造成起重机失稳的限制器。
（4）防臂杆后仰装置和防背杆支架
防臂杆后仰装置和防背杆支架，是当臂杆起升到最大额定仰角时，不再提升的安全装置，它防止臂杆仰角过大时造成后倾。
参考资料来源：百度百科-吊车
吊车和塔吊的区别是什么？
吊车和塔吊的区别如下：
1、塔吊：
一种塔形起重机，机身很高，可以根据吨位大小可以无限整高。主要工况建房建桥梁柱烟斗等高层建筑。塔吊起重量为1吨-80吨，根据吨位大小，还有工况距离而定，为建筑起业起到了卓越的贡献。
塔吊分类：塔吊共分4种类型：内爬式、独立式、外附式以及中置式。
2、吊车：
广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械。吊车的种类：
A.可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。
B.固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。吊车这个名称是统一的一个称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊。吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
吊车和塔吊都是常见的用于起重和搬运工作的机械设备，它们的区别主要体现在结构、工作原理和适用范围等方面。
1. 结构：吊车通常具有一个或多个伸缩式臂杆，可以在不同高度和距离上进行起重和搬运任务。它们通常安装在车体上，具有轮子以便于移动。塔吊则是一种立式起重机械，由一个高大的塔架和起重臂组成，塔架通常由固定的支腿支撑，以提供稳定性和高度。
2. 工作原理：吊车通过液压或机械装置来提升和调节臂杆以及起重物品，可以灵活地进行高空作业。塔吊通过电动机或液压系统控制起重臂和物料提升系统，可以在固定的建筑工地上进行持续的起重作业。
3. 适用范围：吊车适用于需要频繁移动和灵活搬运的场景，例如现场起重、道路建设等。塔吊适用于固定工地，特别是在高层建筑或大型工程中，可以处理更大的载荷和提供更大的升高高度。
4. 稳定性：吊车需要在工作时保持平衡，稳定性相对较低，特别是在高空或起重重物时需要额外的支撑措施。塔吊依靠固定的支腿和塔架提供稳定支撑，适合进行高空和大载荷的作业。
需要根据具体的工程要求和现场情况选择吊车或塔吊以满足项目的需求。同时，使用这些设备时，应严格按照相关安全规范和操作要求进行操作，确保施工的安全性和高效性。
吊车和塔吊在结构、使用场景、操作方法等方面都存在着明显的差别。下面就让我们详细了解一下吧~
一、吊车和塔吊的定义
吊车是一种移动式起重机械，通常由底盘、起重机构、支腿和驾驶室等组成。吊车的主要作用是在工地或现场进行货物的起卸和搬运。吊车因此也又被称为移动起重机。
塔吊则是一种静态式起重机械，通常由主体塔架、起重机构和控制装置组成。塔吊通常由专门的固定支架支撑并固定在施工现场，主要用于在高空施工中起重和搬运重物。
二、吊车和塔吊的结构不同
吊车结构相对较简单，其支腿可以折叠、缩小，并且搭载方便，适合在地面进行货物搬运、装卸和搭建等操作。
塔吊结构较为复杂，主要是由塔机、平衡臂和吊钩等组成。塔吊常常需要在高空施工场景下进行工作，需要固定在特定地点，才能保证安全性和稳定性。
三、吊车和塔吊的使用场景不同
吊车适用于民用和工业建筑施工现场及其它场所移动货物，如装卸车载货物以及修建桥梁、大型建筑物等等。
塔吊主要应用于高层建筑、桥梁工程、交通建设等建筑施工现场，其施工场景通常高空且狭窄，需要充分发挥其高校和高效的作业特点。
四、吊车和塔吊的使用方法不同
在使用过程中，吊车需要由专职司机操作，其重心相对较低，因此移动和操作起重物较为轻松。
塔吊则需由专业的操作员进行远程控制或者在机头的驾驶室内操作。因其结构较为复杂，其操作技术要求也相对较高。
五、吊车和塔吊的发展趋势
随着科技的不断发展，现代起重机械不断出新，越来越多的机型不但结构独特，功能多样化，而且具备自主性、智能化等特点。未来，无论是吊车还是塔吊，都将会迎来新的改变，也将会成为人类在建筑领域和重工业领域的得力助手。
总的来说，两者都是起重机械，但各自有其自身的优势和局限性。在实际应用中，根据施工场景和需要选择不同类型的起重机械，可以更好地提高工作效率和安全性。
吊车是什么？吊车的概念
吊车是广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。
取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。
在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。
扩展资料
安全指南：
1、超载或被吊物重量不清不吊；
2、指挥信号不明确不吊；
3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；
4、被吊物上有人或浮置物时不吊；
5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；
6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；
7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；
8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；
9、歪拉斜吊重物时不吊；
10、吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。
吊车是什么意思？
吊车是起重机的俗称，起重机（Crane）是起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。 在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。
吊车又称起重机。
一、起重机应由经过专门培训合格取得特种作业操作证、并经安全环境管理部门考核合格取得上岗证的专职司机操作，起重机司机应操作与操作证相对应的起重机械。
二、起重机司机应严格按照工地制订的维护保养计划进行日常维护保养工作，每天班前、班后检查情况、维护保养情况、工作内容、交接班情况应如实填写在施工机械运行维护保养记录中。
三、新安装、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须按照起重机性能试验的有关规定进行负荷试验。试验合格并办理相关手续和安全准用证后，方可投入使用。
四、起重机司机班前、班后必须严格按照《起重机械安全监察管理制度》的规定进行每日检查，确认起重机无任何故障和隐患时方可开始工作。
五、起重机司机与起重指挥人员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与起重指挥密切配合，服从指挥信号。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。
六、司机在收到指挥人员发出的起吊信号后，必须先鸣信号后动作。起吊重物时应先离地面试吊，当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。
七、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时，禁止起重机移动位置或作旋转运动。
八、重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳，防止因重物摆动，造成事故。
九、起重机工作时，与起重作业无关人员严禁在起重机上逗留。
扩展资料:
安全指南
1、超载或被吊物重量不清不吊；
2、指挥信号不明确不吊；
3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；
4、被吊物上有人或浮置物时不吊；
5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；
6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；
7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；
8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；
9、歪拉斜吊重物时不吊；
10、吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。
起重吊装
起重吊装“十不吊”规定:
1. 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。
2. 起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。
3. 钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。
4. 多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大磨板外挂板不用卸甲不准吊。预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。
5. 吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐。木砖、预制埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。
6. 楼板、大梁等吊物上站人不准吊。 7. 埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。
8. 多机作业，应保证所吊重物距离不小于3米，在同一轨道上多机作业，无安全措施不准吊。
9. 六级以上强风区不准吊。
10. 斜拉重物或超过机械允许载荷不准吊。
参考资料:百度百科-吊车
吊车多少年强制报废
吊车的报废年限是10年。对于吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆，延长使用年限3年（含3年）以上，须按单位隶属关系分别经省汽更新办或省辖市汽更办审核批准。报废有三种途径：一是车主可开车上门报废；二是车主电话通知回收公司，由回收公司登门拖走报废车；三是交警查扣上路行驶的报废车后直接送往回收公司。当然，绝大多数是车主将车开上门报废的，以便很快地更换新车。吊车年审需要的资料：1、建筑施工特种作业操作证副证；2、建筑施工特种作业操作证正证、副证复印件2份；3、身份证复印件1份。综上所述，吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。【法律依据】：《机动车强制报废标准规定》 第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）达到本规定第五条规定使用年限的；（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
吊车属于特种设备么？
吊车不属于特种设备。
吊车不管多大吨位的，都不属于特种设备。
原因一：吊车不属于移动起重机中的轮胎起重机械，而是汽车起重机。
起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备。这里强调的是垂直升降或水平移动重物，而且是机电设备。
《特种设备安全监察条例》
第八章 附则
第九十九条
（五）起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。
原因二：2014年质检总局关于修订《特种设备目录》的公告(2014年第114号)中的特种设备目录已经把4480汽车起重机和4490随车起重机删除了。不再是特种设备。
吊车计算公式口诀大全
吊车是一种常见的起重设备，广泛应用于建筑工地、港口、工厂等领域。在使用吊车时，需要根据不同的起重物体重量和距离，计算出合适的起重量和吊装方案。为了方便吊车操作员掌握吊车计算公式，以下是吊车计算公式口诀大全。
一、吊重计算
1. 吊重 = 货物自重 + 吊具重量 + 吊具自重 + 吊绳重量 + 钩子自重。
2. 吊重 = 起重机额定重量 × 重力加速度 ÷ 起重机分度值。
口诀：吊重等于五重量之和，或额定重量除以分度。
二、吊高计算
1. 吊高 = L1 + L2 + L3 + H。
2. 吊高 = 起重机额定起重高度 × 起重机分度值 ÷ 起重机额定重量。
口诀：吊高等于吊臂长度之和加高度，或额定高度乘分度除以额定重量。
三、支腿压力计算
支腿压力 = 吊重 × 支腿距离 ÷ 起重机额定起重高度。
口诀：支腿压力等于吊重乘以支腿距离除以额定高度。
四、平衡重量计算
平衡重量 = 重量差 × 吊杆长度 ÷ 吊杆分度值。
口诀：平衡重量等于重量差乘以吊杆长度除以分度。
以上就是吊车计算公式口诀大全。使用口诀可以帮助吊车操作员快速准确地计算吊重、吊高、支腿压力和平衡重量，确保吊车安全、高效地完成工作任务。同时，吊车操作员还需具备丰富的实践经验和扎实的理论知识，才能够熟练地操作吊车，确保吊装工作的顺利进行。
吊车是怎么操作的？
1、向外伸出吊车吊臂时，应时刻防止吊臂超出安全仰角区。
2、外伸吊臂时应先外伸二节臂到底，如果吊臂长度不够，应按下伸臂转换开关，再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出，先伸出三、四、五节臂作业，很容易造成吊臂弯曲或破坏。
3、吊臂伸缩操作按安全要求只能在不吊重时进行，因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂)，三、四、五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的。带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂，造成重大人身或设备事故。回缩吊臂时，必须先收回三节臂到底后，按下换臂开关，再收二节臂。
4、在保证整机稳定的基础上，尽量选用较短吊臂工况作业。
5、吊臂带载伸缩时，应遵守原厂使用说明书带载质量的规定。允许带载质量与机型和作业状态有关。如不属特殊工况，尽量不要带载伸缩，因为带载伸缩会大大缩短臂间滑块的使用寿命。
6、吊臂伸缩时应同时操作起升机构，以保持吊钩的安全距离，还应特别注意，在吊臂伸出时，会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷，操作中应随时观察吊钩的运动情况。
7、同步伸缩的吊车吊臂，若前节臂的行程长于后节臂时，为不安全状态，应予以修正，如无法修正时，应停车检修。
8、对于程序伸缩吊臂，必须按规定编好程序号码，吊臂才能开始伸缩。
9、在吊臂伸出经过一定工作时间后，因液压油的变化，吊臂会有稍微自动回缩现象。例如吊臂伸出5m，油温降低10℃吊臂约回缩40毫米，除此之外还受到吊臂伸缩长度、主臂仰角及润滑状态等因素影响，长度也有可能有所变化。
扩展资料在连续作业时间较长时，应注意油温一般应不得超过75℃，最高不超80℃。一旦发现油温过高应停止作业，等温度降下来之后再重新作业。
吊车是高风险且辛苦的行业，往往操着卖白粉的心却拿着买白菜的钱，所以吊车司机们且吊且注意安全，当然不止是新手，老师傅们亦要多加留心，莫因大意酿事故。
