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成都豪车,成都车展豪车大盘点：年轻人最爱的车型都出现，奔驰、宝马成主角

admin admin 发表于2024-03-29 23:45:27 浏览24 评论0

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豪车的“低价平替”！成都车展，这几款新车值得关注

都知道2023年的经济环境不甚景气，不少有刚需购车的消费者今年都进入了“消费降级”或者叫“理性消费”状态；可能本来预算30万准备买BBA的，现在节约10万元现金，买个20万的二线豪华也是不错的选择。
不过，在如今越来越多自主品牌和新势力崛起的背景下；其实真正理性的豪车“低价平替”，应该还是选择自主和新势力品牌的车型，相比豪华品牌车型，他们仅在logo的品牌面子上不如对手，但论及实际产品力和用车体验，他们甚至还有过之而无不及。
因此，这一期，我们就来盘点看一下，即将在成都车展上亮相的相关“豪华低价平替”车型，看看其中有没有你的菜。
极石01：理解“卫士”，并超越“卫士”
卫士之所以能成为卫士，尤其是目前畅销的90和110两个版本，极高的颜值只是其中的一个方面；另外两个更重要的方面则分别是不俗的空间表现，以及硬核的车身结构与四驱动力总成。
可以说，卫士能够满足一个男人对于车，尤其是越野车最美好的幻想。不仅有着帅气的造型，还有着强悍的性能以及大空间赋予它的全能属性。
但在这个思路被极石01借鉴之后，似乎这台新车理解的还更加透彻；尤其是凭借着新能源带来的差异化竞争优势，其甚至还有着反超卫士的表现。
尺寸上，极石01为中大型SUV，车身长5050mm，宽1980mm，高1869mm，轴距3010mm，大体与卫士110的尺寸接近，并且也采用的是和卫士一致的加强承载式结构，没有大梁，自然操控性和运动性更好，同时车内空间表现也更加优异。
在超越卫士的部分上，极石01采用的是增程式纯电动方案，前后双电机四驱476马力、740牛米，在综合续航超1000公里的同时馈电油耗不足8升。
而卫士除了5.0T V8的版本动力能超过极石01之外，其余版本均不及极石01。
此外，极石01还有着卫士不具备的车内大彩电、烧水壶等一系列颇受消费者好评的配置，并且在辅助驾驶的可升级表现上也更为抢眼。
在成都车展前夕，极石01已经上市，售价34.99-35.99万元。
小鹏G6：什么是FSD？我的XNGP已经上路了！
“低价平替”不一定是二三十万平替百万豪华，20万平替30万其实也算“低价平替”，毕竟只要节约了钱就是满足条件的。
而对于价格更高的特斯拉来说，最符合消费者购车需求一致性的“低价平替”品牌就是小鹏。以小鹏G6为例，以低于特斯拉Model Y数万元的价格，就能给到消费者平替的选择，从续航、补能、辅助驾驶等方面皆是如此。
尤其值得一说的是，特斯拉引以为傲的“完全自动驾驶”FSD在国内一直没有达到预期的进度，反而是海外市场已经测试应用FSD beta许久了；而对于“平替”的小鹏G6而言，目前其全系已经支持带高速领航的NGP功能，而除去两款智能化低配车型外，其余版本更是已经全部支持XNGP功能，可以实现城市路况的领航驾驶功能。
哈弗H5：“国产萨博班”、“保定红杉”
本次成都车展，哈弗展台的新哈弗H5也非常值得一看。在车展前夕的8月21日，新哈弗H5已经正式上市了，售价12.28-15.78万元。
但在这一主流10万级消费区间上，新哈弗H5给到消费者的是一个不折不扣的大型SUV尺寸，车身长度5.19米，近5米2，宽超1.9米，高超1.83米，轴距也是长达3.14米。
这一尺寸，已经持平丰田在北美市场的旗舰巨无霸车型红杉，也只略小于全尺寸美式巨无霸的雪佛兰萨博班、GMC育空等车型，可以说是用10万元出头，就能实现消费者百万级全尺寸全用途SUV的梦想。也正是因此，不少消费者称新哈弗H5为“国产萨博班”、“保定红杉”。
当然，新哈弗H5在便宜且车大的基础上，硬件配置还不低，坦克平台大梁车身，汽油版的2.0T配8AT更是哈弗H9同款动力总成，而分时四驱又与坦克300一致；同时，舒适性方面，新哈弗H5还支持选装座椅加热、全景天窗、L2级自动驾驶辅助等功能。
名爵Syberster：电气时代的平价“F-TYPE”
轿车市场，平民车型早已实现了对豪华车的平替；而SUV市场的平替，从上文来看也快要完成。
那么，曾经高大上的跑车市场，有没有低价平替的车型呢？
答案是有的，此前上海车展17.88万起售的哪吒GT已经让人看见了希望，而即将在成都车展到来的名爵Syberster则是将这一平替进程再推进了一步。
尺寸及造型上，源于英国的名爵品牌，自然不会忘却雪茄型车身的审美，也不会丢掉英伦跑车的细节设计；因此无论是造型还是尺寸，名爵Syberster都与名声在外的捷豹F-TYPE颇有点相同的感受，优美且暴躁。
当然，动力性上，名爵Syberster定不会辜负消费者期望，双电机版本最大功率可达400千瓦，即544马力，配合其小尺寸的车身，符合超跑的动力定位。
而至于价格，目前有渠道认为，其单电机版本起售价或会低于25万元。
北京越野新BJ40：“就你叫Jeep牧马人是吧”？
在硬派越野车领域，坦克300无疑是这两年间最具代表性和影响力的新车型；也是我们中国品牌对于Jeep牧马人神话地位的实力挑战。
而本次成都车展，挑战者又会再多一位，它就是全新的北京越野BJ40。
新的BJ40诞生于全新的平台，因此从悬架到大梁到车身再到电子电气架构都与老款车型截然不同；带来的好处是，在保留了老款车型强大越野实力的同时，新车的操控性、舒适性都有了提升，同时得益于车内内饰的全新设计思路与全新电子电气架构的应用；新BJ40在智能交互，智能辅助驾驶方面也都获得了长足的进步，相比牧马人这类传统标杆车型，新BJ40产品力更全面，性能还足够硬核，是非常值得关注的新车型。
至于动力系统，目前据悉新BJ40采用由长城蜂巢提供的动力总成，高功率2.0T引擎搭配8AT变速箱，也能实现动力性上较老款的再提升。
最后总结：
受限于篇幅，不能将本次车展上会亮相的“低价平替”新车型们全部介绍；但总的来说，得益于中国汽车工业的进步，尤其是在电气化与智能化方面的进步，如今我们很多价格亲民的车型，在实际用车体验上，已经不弱于价格更贵的传统豪华车型，甚至感受还更好，除了部分用料不及他们奢侈之外，核心产品力的感受部分已经做得很好了。
因此，在今年这个大环境下，消费者不妨可以多看看我们自主品牌和新势力的车型，真的会给你惊喜。
【本文来自易车号作者汽湃，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

成都车展“红”车，不妥协的名爵能否再掀跑车热？

说起红色跑车，很多人第一时间都会想到法拉利。法拉利作为顶级跑车品牌，一般不参加车展活动，意料之中也没有参加本次成都车展。那么问题就来了，成都车展中最“红”的车是谁呢？我想名爵Cyberster是可以得到提名的。
红色不仅是法拉利主打色，也是英伦跑车的魅力色
红色，不仅仅意大利传奇跑车法拉利的代表色，其实也是英伦文化中的重要元素，英国皇家骑兵仪仗队的红色制服，伦敦街头的红色双层巴士等等，都让人印象深刻。MG作为一个源自英伦，有着百年历史的汽车品牌，历史上也诞生不少身披红色战袍的车型，有的曾经服务于英女王，有的则成为了单一车型销量超50万台的国民跑车。如今扎根中国的上汽MG名爵，再次焕发出红色跑车的独特魅力——MG Cyberster纯电跑车于成都车展正式亮相。
名爵Cyberster上一次公开亮相应该是今年7月在英国参加古德伍德速度节，成为首个参加古德伍德速度节动态比赛（名爵Cyberster参加的是爬坡赛）的中国车。而这次亮相成都，算是真正与中国消费者亲密接触了。
耀目的红色，拉风的软顶敞篷，炫酷的剪刀门，20英寸的双色轮圈搭配红色的制动卡钳，这些都让这款红色双门跑车有了浓厚的运动气息。与此同时，其吴无框门上的把手采用隐藏式设计，加上视觉效果出色的大灯组以及箭头标志的尾灯，更是增添了许多时尚感。车内我们同样能够看到座舱专为驾驶者而设计的精心构思，没有传统家用车的中控大屏，而是将环绕式仪表专属于驾驶者，中控面板采用碳纤维材质，同时提供Y字形运动座椅，这一切都在证明，名爵Cyberster正在重燃MG品牌史上的跑车激情。
3.2秒破百，名爵Cyberster媲美百万燃油跑车
虽然拿电动车和传统燃油车比加速有点“过分”，但在这个新能源浪潮下，电动化的普及，让消费者在动力性能方面感受到越级甚至是连越三级的刺激，这样的体验升级是值得肯定的。比如现在电动产品，10多万的家用车就能起步秒杀20多万的B级车，而如果价位来到20-30万元，许多新能源产品的加速实力可以达到内燃机时代百万豪车的水准。
名爵Cyberster作为一款纯电跑车，搭载永磁同步电机，最大马力400千瓦，峰值扭矩725牛·米，百公里加速仅需3.2秒。可以参考的是，奔驰AMG GT搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，同样是最快3.2秒的加速表现，车价就奔着200万去了。3秒级的超跑如迈凯伦、兰博基尼旗下产品，自然也是价格不菲。名爵Cyberster还专门邀请前法拉利F1冠军车队底盘动态工程师亲手调校其底盘悬架系统，打造匹敌燃油跑车的驾控表现。
从古德伍德到成都，稀缺纯电跑车红红火火
都说物以稀为贵，名爵现在则是以Cyberster为红。这款车的炽热，源自其稀缺属性，源自其敢争第一的勇气。市面上主打性能的电动车不少，但其他友商往往都为了面向更多家庭用户，要兼顾到车辆的空间实用性，因此名爵Cyberster的剪刀门+软顶敞篷两座跑车设定，就显得尤为与众不同。这很特别，但也意味着这款车的市场很小众。
名爵的新能源产品在中国市场也许不是名列前茅，但在欧洲市场，MG4 EV可是中国品牌电车销冠，是今年1-7月欧洲销量最好的中国电车、欧洲紧凑型纯电车销量第一。事实上，今年MG品牌海外销量有望突破80万台，继续保持在全球近20个国家单一品牌销量前十的地位。如今带来这款主打炽热红色的纯电跑车Cyberster，从英国古德伍德到中国成都，计划在年内正式上市，相信会掀起一股热潮，成为玩家们的30万元级个性跑车新选择。
【本文来自易车号作者邱小铖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

比亚迪秀场？这几款重磅新车，领衔2023成都车展

2023年成都车展箭在弦上！不得不说，咱们中国新能源、新势力品牌的发展真是越来越快了，从微型车到轿车，再到中大型SUV、MPV等车型，全面上演了一场“弯道超车”的精彩大戏。而在成都车展上，最耀眼的品牌估计依然是比亚迪，它旗下的多款车型都新鲜登场，在成都车展之后也都会逐渐走向市场，现在就先睹为快吧！
方程豹豹5外观
方程豹豹5
爆款值：★★★★★
车型亮点：DMO平台+云辇-P系统，硬派实力巅峰
就是要“豹豹”！这款豹5，简直就是近期SUV领域的灵魂话题了，作为方程豹的首款硬派SUV，豹5搭载了DMO混动平台，还有云辇-P主动液压车身控制系统，这可是比亚迪对硬派越野的专属解读了，又舒适又能跑烂路，主打一个全能手。并且动力方面是1.5T插电混动，综合续航里程可达1200km，通勤or长途都能搞定。
方程豹豹5外观
同时，为了应对复杂路况，豹5还有前后差速锁与电控中锁，让前后轮的动力分配更合理，居然还可以实现经典的“豹式掉头”，前轮正传、后轮反转可以让转弯半径仅有3.4m，这一点对于越野来说也很重要，当然对于市区使用来说，也非常适合停车、挪车的场景。
方程豹豹5外观
当然，方程豹豹5的外观、内饰都展现了一款硬派越野车该有的气场。健硕的造型、流畅的线条、硬朗的气质，再结合各种硬核越野元素，豹5真的比路虎卫士霸气多了，在奔驰大G面前也丝毫不慌。
编辑点评：之前豹5发布的时候就是全程惊艳，这回到了成都车展上，零距离接触的机会就更多了，咱们大家可以一睹它的真容！
比亚迪宋L外观
比亚迪宋L
爆款值：★★★★★
车型亮点：猎装豪华气质强大，家用新典范
最近，比亚迪的“SUV天赋”真的被点起来了！不仅有豹5，还有更吸引人目光的宋L，这款车的设计语言就相当吸睛，虽然目前还没上路，但是只看官图就相当惊艳，车展上接触真车了，就更加感受到它的气质与豪华。大溜背、猎装style，简直是年轻人最爱的调调。并且车体还有点低趴的风格，看起来很有超跑SUV的感觉。
比亚迪宋L外观
但是，宋L可不仅是颜值能打，它的科技配置与动力表现也非常赞！它将搭载无框车门与电动尾翼，这俩可都是豪车才有的配置了，可见比亚迪对宋L的堆料是很猛的。还将搭载云辇智能底盘，舒适性可以保证，也能兼顾通过性。全新的e平台3.0架构也安排上了，还有希望加入i-TAC智能四驱，抓地力和操控性都没什么毛病。
编辑点评：宋L的颜值很赞、配置更香，可以说是成都车展上的另一款爆款SUV潜力股。如果它的定价能在20万元内起步，那就真有街车的潜质了。
腾势N7外观
腾势N7
爆款值：★★★★★
车型亮点：性价比出色，运动性很强
虽然说腾势N7上市已经有一点时间了，但是热度到现在依然很高，在成都车展上也必然登场。它的定价还是比较高的，达到了30万元+级别，对标的已经不仅是理想、蔚来，更有德系BBA，可以看出比亚迪的野心绝对很大。
腾势N7外观
该车外观非常惊艳，而且配置也相当强悍，这是腾势N7敢于定高价的底气！前后双电机、最大530马力的强劲动力，最大续航里程也能达到630km。设想一下，如果你想买这么强悍的燃油SUV，想到手500多马力，恐怕得是奔驰AMG或者宝马M的级别了，都得百万起步，而腾势N7只要30万元级就够。
编辑点评：腾势N7可以说是非常“暴躁”，动力很猛，外观也很是猎装、运动，同样很适合追求刺激驾控体验的年轻人。
总结：
成都车展，肯定会成为比亚迪秀肌肉的舞台！方程豹豹5、比亚迪宋L、腾势N7，这三款人气SUV覆盖了多场景、多品类，如果你想买车的话，可以看看成都车展期间我们的详解！
【本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2022成都车展豪华新车前瞻 十款重磅车型等你来看

2022成都车展将于8月26日正式开幕，作为今年国内首个国际汽车展览会，各大汽车品牌都带来了自家的拳头产品参展，其中豪华品牌全新车型就有十余款之多，对于车迷朋友们来说肯定能够一饱眼福了，那么今天我们就为大家汇总一下本届车展上能够看到的豪华重磅新车，快来随我看一看吧。

·新款宝马3系
车型亮点：中期改款；外观采用全新天使眼设计；内饰换装曲面联屏+iDrive 8.0
在本届成都车展上，宝马带来了中期改款后的3系，此前官方已经发布了新车的官图，首先外观部分有小幅调整，天使眼和进气格栅都采用了全新设计，并换装了全新的前包围，看上去更具运动感。
内饰最大的变化在于换装了全新双联屏，并内置宝马全新iDrive 8.0操作系统，相比iDrive 7.0在人机交互以及智能化方面的表现更加突出。动力方面，新款宝马3系继续搭载代号B48的2.0T涡轮增压发动机，并分为高中低三种动力调校，与之匹配8速手自一体变速箱。
·宝马M240i
车型亮点：基于CLAR平台打造；搭载3.0T L6发动机；提供xDrive四驱系统
让性能控们期待已久的全新宝马M240i终于来了，新车基于CLAR平台打造，外观沿用了全新一代2系的设计，并在此基础上加入了更多的运动套件，这也使其拥有更高的颜值和更加出色的空气动力学表现。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4537×1838×1390mm，轴距为2741mm。
内饰与普通版2系Coupe的区别不大，依旧是宝马经典的家族化布局风格，豪华感和科技感比较强。动力才是M240i的重头戏，这款车搭载一台最大功率374马力的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，与之匹配8速手自一体变速箱，并提供xDrive四驱系统可选。
·全新EQE
车型亮点：基于EVA纯电平台打造；CLTC续航752km；风阻系数0.22Cd
EQE是梅赛德斯-EQ品牌的全新产品，同时其也是首款基于EVA纯电平台正向研发的国产车型，此前新车已经公布了预售价区间53-59万元。在本届成都车展上我们不仅能够一睹EQE的风采，而且该车也将会在车展期间正式上市。
全新EQE搭载了诸多的前沿科技配置，并且在豪华氛围方面也向老大哥EQS看齐，氛围灯、全景天窗、遮阳帘以及舒适后排头枕系数配备，带来更加舒适的驾乘体验。动力方面，目前预售的三款车型均采用单电机后驱布局，最大功率215kW，峰值扭矩556N·m，电池容量为96.1kWh，CLTC续航里程达到752km。
·奔驰C 350 e L
车型亮点：与燃油版造型一致；内置科技感十足；WLTC纯电续航105km
本届成都车展奔驰C 350 e L将正式上市，新车是全新奔驰C级的插电式混合动力版本，外观整体造型与燃油版并没有太大区别，依旧采用了全新的家族化设计，颇有小号S级的既视感。
内饰配备12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控屏，科技氛围浓厚，并且新车的用料也十分考究。动力方面，新车搭载由2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率204马力，电动机最大功率129马力，电池采用容量为25.4kWh的三元锂电池组，WLTC纯电续航里程105km。
·梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC/匠心高定首发版
车型亮点：“MANUFAKTUR匠心高定”定制服务；5种双色车漆；专属镀铬标识
梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC以及其匠心高定首发版将于本届车展正式亮相，并公布其上市价格。作为“MANUFAKTUR匠心高定”车型，梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版能够进一步满足用户多元化的用车需求。据了解，新车提供5种不同组合的双色漆面可选。
新车内饰不仅延续了梅赛德斯-迈巴赫一贯的奢华，并且还提供丰富的定制化选择，中控区域的“MANUFAKTUR”镀铬标识证明了这款车与众不同的身份。动力方面，新车搭载一台6.0T V12双涡轮增压发动机，最大功率630马力，峰值扭矩1000N·m。
·smart精灵#1 BRABUS性能版
车型亮点：专属铭牌标识；外观/内饰增加运动属性；双电机最大功率400马力
现如今的smart已经成功转型成为电动汽车品牌，但这也不妨碍其与BRABUS继续展开合作。全新车型smart精灵#1也将迎来它的BRABUS性能版，这款车将在本届成都车展正式与大家见面。新车的外观和内饰都加入了BRABUS专属设计元素和标识，看上去更加运动有个性。
与搭载单电机的普通版smart精灵#1不同，BRABUS性能版采用双电机驱动，最大功率达到400马力，并且拥有专属的“BRUBUS模式”以及模拟声浪，官方给出的0-100km/h加速时间为3.7秒，续航里程或达到500km。
·新款奥迪A8L
车型亮点：中期改款车型；针对细节进行了优化升级；搭载3.0T发动机
中期改款的奥迪A8L将于本届成都车展正式上市，新车针对外观、内饰等细节进行了一定程度的调整，并且车辆配置也有所升级，预计其产品力将有明显提升。新车整体造型与现款在售车型保持一致，车身尺寸或不会有调整，尾灯组以及下方的镀铬饰条均采用贯穿式设计，层次感较为突出。
车内更加注重科技感和豪华感的营造，用料扎实且做工精细，多功能方向盘造型稳重，中控区域配备两块交互屏幕，分别控制多媒体和空调系统。动力方面，新款奥迪A8L搭载3.0T涡轮增压发动机，并辅以一套48V轻混系统，高功率车型的动力参数分别达到340马力和500N·m。
·全新一代路虎揽胜运动版
车型亮点：基于MLA-Flex平台打造；内饰更具科技氛围；提供多种动力车型
全新一代路虎揽胜运动版将于2022成都车展正式完成首发亮相，新车基于MLA-Flex平台打造，定位为中大型SUV，车身运用大量平直线条设计，细节处采用较多的黑化元素，车尾造型饱满，并且配备双边共两出排气，看上去十分运动。
内饰方面，新车配备13.7英寸全液晶仪表盘和13.1英寸悬浮式中控屏，并且车内的物理按键得到了进一步简化，在一定程度上增加了整体感。动力方面，新车将提供汽油、柴油以及插电式混合动力版本车型，其中搭载4.4T V8双涡轮增压发动机的P530车型最大功率531马力，0-100km/h加速时间4.5秒。
·高合HiPhi Z
车型亮点：品牌第二款车型/首款轿车；外观具有机甲风格；带机械臂的中控屏
HiPhi Z是高合旗下第二款车型，同时也是首款轿车产品，此前该车已经在许多地区完成了亮相，市场热度非常之高，而这次大家也将在2022成都车展看到Ta。新车采用较为硬朗锐利的线条处理，具有浓浓的机甲风格，特点十分鲜明。
车内最大的亮点在于中控屏后方配备了一根可以伸缩旋转的机械臂，可玩性很高。在智能化方面，HiPhi Z全车配备32个驾驶辅助传感器，全方位保护车内外人员安全。此外，新车搭载容量为120kWh的电池组，纯电续航里程可达705km。
·红旗HQ9
车型亮点：品牌首款MPV车型；轴距达到3200mm；提供燃油或PHEV两种动力系统
据悉，红旗首款MPV车型——HQ9将于本届成都车展正式亮相，此前新车已经公布其预售价40万元起，并推出多重预售权益。从外观来看，红旗HQ9沿用了家族式设计风格，直瀑式进气格栅非常大气，作为一款中大型MPV，新车的车身长度和轴距分别达到5222mm和3200mm。
来到车内，