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别克7座15万左右,15万买合资大空间SUV，有什么好的选择？值得推荐的都在这了

admin admin 发表于2024-04-05 16:37:03 浏览16 评论0

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15万左右买合资品牌B级车，别克君威1.5T版值吗？


随着自主品牌的崛起，加上新能源车型的销量占比越来越大，传统合资品牌燃油车在国内的市场份额也受到了很大影响，像丰田、本田这样炙手可热的一线品牌也不得不向国内消费者低头，而对于一些二三线品牌来说，旗下车型的优惠更是一款比一款大，只能通过大幅的降价措施来换取一定销量。
就拿一直以性价比出名（优惠完之后）的别克君威来说，近日，笔者从网上看到这款车的552T 智享型优惠已经可以达到6万元以上，还是挺令人震惊的。众所周知，君威提供1.5T和2.0T两款发动机可选，而552T 智享型便是唯一一款搭载1.5T发动机的车型，同时也是全系最走量的版本。
552T 智享型的官方指导价为19.68万元，如果按照优惠6万以上的话，裸车价也就在13万元出头，最终落地价15万元左右。要知道这可是一款正儿八经的合资品牌B级车，和丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾属于同一级别，不得不说这样的优惠还是挺吸引人的。
这一代的别克君威最早于2017年上市，距今已经过去了有6个年头，按照正常情况来说，已经是时候进行换代了。而在不久前，我们也从工信部官网看到了新君威的申报图，采用了和新一代君越相同的家族化前脸，内饰还有望换装同款30英寸曲面双联屏、四辐式方向盘和电子怀挡，预计不久之后便会上市。
另外，国六B三阶段标准将于今年7月1日开始全面实施，我们猜测目前在售的2023款君威是不是无法通过RDE污染排放测试的限值要求，并符合20万公里耐久性要求，于是现款车型需要及时进行清仓。
不仅如此，上汽集团2023年的销量目标为600万辆，而上汽通用作为上汽集团旗下合资品牌中的销量主力，自然也承担着巨大的压力。别克显然也是想在新君威推出之前，靠着现款君威的大幅优惠来吸引消费者，从而贡献更多的销量。
国内消费者买车时最看重的便是面子，而别克的品牌影响力虽然和丰田、本田、大众相比要略逊一筹，但至少和日产处于同一水平，要比同为美系品牌的福特、雪佛兰，以及韩系品牌现代、起亚强上那么一点。在合资品牌当中算是中等水平，因此买一台别克品牌的车并不会令人感觉太过掉价。
君威552T 智享型的长宽高分别为4904/1863/1461mm，轴距为2829mm，属于标准的B级车身材，不像某些车型的尺寸虽然跨进了B级车的门槛，但和A+级车相差无几。这样的尺寸放在同级别当中同样属于中等水平，因此整车的气场还是有所保证的。
配置方面，君威552T 智享型配有6个安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、电动后尾门、全车无钥匙进入、一键启动、真皮多功能方向盘、手机无线充电、前排座椅电动调节/加热、LED远/近光灯、LED日间行车灯、车内单色氛围灯、外后视镜电动调节/加热、流媒体内后视镜、雨量感应式雨刷、双区自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等，可以说常用的配置基本都有所配备。
而在动力部分，这款车型搭载的是一台1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩为250牛·米，数据表现放在1.5T发动机当中属于中规中矩，但满足日常用车需求倒是没有太大问题。这款发动机只需要加92号汽油就可以了，笔者查询车主真实油耗在百公里8.3升左右，并不像大家所说的那样：美系车都是“油老虎”。
此外，这款车型传动系统匹配的是9AT变速箱，而同级别的丰田凯美瑞2.0L车型、本田雅阁1.5T车型、日产天籁都是清一色的CVT变速箱，大众迈腾/帕萨特1.4T车型则是7速干式双离合变速箱，哪种成本更高不言而喻。
不过，君威552T 智享型也存在一定的不足。就拿内饰来说，只配备了一块4.2英寸液晶组合仪表和8英寸内嵌式中控屏，放在当下来说显得非常老气。而车载App什么的就不用想了，如果不嫌麻烦倒是可以通过CarPlay/CarLife连接手机。
笔者之前也曾试驾过这款车型，1.5T发动机实际开起来初段油门调校得还挺猛，但中后段二次加速就会感觉有点乏力。底盘的话，过坑洼路面时会比较硬，这种硬并不是运动轿车那种有支撑性的硬，而是给人一种略显廉价的感觉。
总体看下来，以落地15万元左右的价格买别克君威552T 智享型，你可以得到合资品牌的面子、B级车的空间表现、还算丰富的配置、同级别罕见的9AT变速箱。当然，前提是你不介意这款车的内饰老气，以及乘坐舒适性和口碑一般等不足。
3月份东风雪铁龙的降价营销让不少戏称：“20万的C6一堆缺点，12万的C6都是优点”。正所谓没有卖不好的车，只有卖不好的价格，同样的道理放在别克君威上同样适用。那么如果你有15万元左右预算的话，会选择别克君威552T 智享型吗？（文/舒心）
【本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

别克7座15万左右

GL8在国内的MPV市场上很有分量，很多人知道MPV是从GL8开始的，宽敞的车内空间，出色的乘坐感觉，NVH表现，并且轻快的驾驶风格等是特征，无论是家庭用还是商务用，GL8都是第一位的，这里推荐的是2.4L的豪华商务模式，通称“巨人”的世代款，市场价格是15.0-16.9万元左右。不足之处：GL8的耗油量表现总是不太理想，如果是纯家用的话，如果重视耗油量的话，应该选择其他车型。

别克越野车15万左右的购买指南

越野车一直是年轻人和户外爱好者的最爱，而别克越野车凭借其优异的性能和豪华的配置深受消费者青睐。但在入手这类车型之前，我们需要了解一些购买指南，以此保证我们的选择更加明智。
第一步就是了解车型。别克越野车目前有昂科威、昂科拉、昂科旗三个车型。其中，昂科威是大型豪华SUV，昂科拉则是紧凑型SUV，昂科旗则是中型SUV。消费者可以根据自己的需求和实际用车需求来选择不同的车型。
第二步是选择配置。别克越野车的各个车型配置不同，消费者可以根据自己的需求来选择不同的配置。安全配置方面，包括ESP、拥有10具气囊等;舒适性配置方面，包括电动座椅和全景天窗等;娱乐配置方面，包括BOSE音响、车载WIFI等。
第三步是选择动力。别克越野车的动力主要有1.5T和1.3T两种选择。1.5T发动机既有经济性，又有更快的响应;而如果你更注重驾驶感受，1.3T可能更加适合你。不过需要注意的是，这两种发动机的动力性能完全不同，消费者可以根据自己的需求选择不同的动力。
第四步是考虑价格。别克越野车的售价在15万左右，具体价格根据不同车型及城市而异。消费者可以根据自己的经济条件来选择合适的车型。
最后一步是关注售后。别克越野车在售后方面表现还是不错的，消费者可以关注一下售后服务如保修期、质保、免费保养等方面的政策，以此来保证自己的购车体验。
总的来说，别克越野车在豪华性和安全性上还是比较受消费者的欢迎，消费者可以根据自己的需求和实际用车需求来选择不同的车型、配置、动力和价格。当然，也要注意售后服务，保证自己的购车体验。

15万买合资大空间SUV，有什么好的选择？值得推荐的都在这了

随着时间的推移，国内的汽车市场已逐渐呈现出“三足鼎立”的局面了，这“三足”由德系的大众、日系“三杰”（丰田、本田和日产）和华系车组成，很多国内的消费者在买车时都会选择这“三足”旗下的车型，而除此之外的品牌推出的绝大部分车型日子都不太好过，为了吸引到更多的消费者，不少品牌的车型都在市场终端会给出不小的优惠幅度，经过优惠后部分车型的性价比也就逐渐凸显了出来，所以在较低的价位中目前是可以买到不少性价比突出的车型的，我们今天就盘点了几款比较值得推荐的15万左右就能买到的合资大空间SUV。
第一款：上汽通用雪佛兰-探界者
指导价：16.99-24.59万（终端优惠在4.5-6万之间）
经常关注汽车的朋友都知道，上汽通用雪佛兰- 探界者一直以来在同级中都是一款性价比非常高的车型，目前在经过市场终端的优惠后15万左右就已经可以买到该车的中配车型了，不过上汽通用雪佛兰-探界者这款车是分为普通版和RS版的，在15万左右只能买到它的普通版，普通版的外观设计就目前来看的话会略微显得有些过时了，好在这款车的车身尺寸表现是较为出色的，其最低配车型的长宽高都达到了：4646*1843*1684毫米，轴距也达到了：2725毫米，定位于中型SUV，这样的尺寸在同价位的车型中是很占优势的，由于车身尺寸不小，所以外观看起来也会显得比较大气。
与外观一样，上汽通用雪佛兰-探界者普通版的内饰设计也是由于多年未曾改动，因此整体看起来效果确实很一般，好在这款车拥有着不错的车身尺寸，所以车内的空间还是很大的；动力方面，15万左右可以买到该车的1.5T版本，这台1.5T发动机的最大马力为169匹，而与发动机相匹配的是6AT变速箱，这套动力总成的动力表现还是较为不错的，满足日常使用也丝毫没有问题。
第二款：广汽三菱-欧蓝德
指导价：15.98-22.58（终端优惠在2万左右）
不少日系品牌在国内都是非常受欢迎的，但三菱汽车却是个例外，该品牌在国内一直以来都是处于“不温不火”的状态，例如这台广汽三菱-欧蓝德便是如此，在同级中广汽三菱-欧蓝德的性价比可以算是非常高的，但销量却远不及本田CR-V和丰田荣放等车型。广汽三菱-欧蓝德整体的外观设计看起来比较硬朗大气，其具体的长宽高也达到了：4705*1810*1710毫米，轴距则达到了：2670毫米，定位于紧凑型SUV，这样的车身尺寸表现在同级车型中是很占优势的。
来到车厢内，广汽三菱-欧蓝德的内饰设计保持了三菱一贯的粗犷风格，这样的设计风格确实容易会让消费者产生审美两极化，不过好在车内的空间表现还是不错的，且广汽三菱-欧蓝德是同级中唯一一款提供7座的车型，目前在15万出头的价格也已经可以买到它的7座版本了；动力方面，广汽三菱-欧蓝德中低配车型装配的是一台2.0L的自然吸气发动机，这台发动机的最大马力为166匹，而与之相匹配的是模拟6挡的CVT无级变速箱。
第三款：上汽通用别克-昂科威
指导价：18.99-27.99万（终端优惠在3.5-4.5万之间）
说到上汽通用别克-昂科威这款车想必大家都不会陌生，该车在几年前还是国内SUV销量榜前十名中的常客，不过在近几年这款车的销量已大不如从前了，为了提高销量这款曾今非常畅销的车型也在市场终端给出了较大的优惠幅度，目前在15万左右已经可以买到该车的低配车型了；现款的上汽通用别克-昂科威整体的外观设计与几年前相比变化并不是很大，整个外观看起来依然是比较时尚大气的；而在车身尺寸方面，现款上汽通用别克-昂科威最低配车型的长宽高为：4686*1839*1686毫米，轴距为：2750毫米，定位于中型SUV，这样的尺寸表现在同价位的车型中还是很占优势的。
别克旗下的车型不但外观设计得较为时尚，而且内饰设计的表现也是十分出色的，像这台上汽通用别克-昂科威便是如此，该车整体的内饰设计不论是时尚感、科技感还是档次感都呈现得很足；动力方面，低配的上汽通用别克-昂科威搭载的是一台169马力的1.5T发动机，而与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱，这套动力总成的动力表现和探界者的表现是十分接近的。
上述便是今天盘点的这三款15左右合资大空间SUV的一些介绍了，这三款车在同价位中都能算是不错的选择，那么如果是你买车的话这三款车你会选哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

suv别克10到15万

这个价位的别克SUV车型有昂科威、昂科拉、昂科雷三款。
别克昂科威定位为中型suv，它的车身尺寸不小，内饰空丰富。昂威搭载2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机，9速HYDRA-MATIC智能变速箱和1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，7速DCG智能双离合变速箱。1.5T车型最大功率124kW，2.0T车型最大功率191kW。
别克新昂科拉的优点：
动力强劲操控不错内饰做工细致，横向空间和后备箱空间较小，别克昂科拉是最早进入市场的合资小型SUV，可谓第一个吃螃蟹的人。随着国内合资小型SUV市场竞争的日益激烈，别克昂科拉仍然有不俗的产品力。
动力是别克昂科拉的强项，通用的1.4T涡轮增压发动机匹配6AT可以爆发出143匹的马力，并且昂科拉的油门初段调教比较激进，所以加速能力也非常不错。而且昂科拉还标配了自动启停，使得它的燃油经济性在美系车中表现的也非常不错。

别克微蓝7价格多少钱？微蓝7售价大概多少？

在电动化发展的浪潮下，别克品牌正在逐步扩充新能源产品线。继VELITE 5、VELITE 6(微蓝)之后，首款纯电动SUV车型VELITE 7(微蓝7)于今日正式发布。别克蓝7是基于通用全球BEV2平台打造的紧凑型全电动SUV。从外形可以看出，微蓝7是一款更倾向于以代步为主要用途的车型，实用性至上。新车售价预计在15万左右。续航达到500公里。和很多电动车一样，微蓝7采用了无格栅的前脸造型，转而使用几何切割纹理作为装饰。类似的纹理图案也应用于侧裙、车尾等部位的装饰。微7自动大灯光源采用主流的全LED形式，穿透性强的日间行车灯辨识度高，视觉效果前卫。实拍模型还提供远近光自适应切换等功能。微7的尾部没有特别的设计亮点，视觉上很饱满。车底大面积黑色装饰有明确的防刮擦效果，轻微摩擦不易留痕，也不疼。分体式尾灯光源也全部是LED，穿透式LED示宽灯与车头穿透式日间行车灯相呼应。微7的外部配置也极其丰富。全景泊车影像、前后雷达、无钥匙进入都是标配，方便性不用担心。500公里的续航能力也很出色。百万购车补贴

空间灵活适合家用 风行游艇领衔15万级7座MPV

以往提起MPV车型，大家首先想到的是以别克GL8、赛那、奥德赛等为主的合资MPV，但这些MPV的价格动辄二三十万，不太适合追求经济实惠的家庭用户。如果购车需求是以家用为主，不妨考虑一下我们接下来要推荐的三款15万级自主MPV，分别是风行游艇、传祺M6和宋MAX DM-i。
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风行游艇
厂商指导价11.99-15.49万
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风行游艇是东风风行品牌焕新后推出的首款7座MPV，近期刚刚迎来上市，推出4款车型，售价11.99-15.49万。新车采用了尺寸巨大的进气格栅设计，格栅造型有点类似于雷克萨斯的风格，外圈加入银色镀铬装饰，内部为竖置排列的黑色曲线饰条，带来较强的视觉冲击力。大灯内部集成点阵式LED日行灯，两侧还加入类似獠牙的装饰条，很有设计感。侧身没用运用侧滑门设计，而是像一般家用车采用对开门设计，后排车窗采用隐私玻璃，车内空间的私密性表现不错。三排车窗后方加入熏黑设计，营造出悬浮式车顶的效果。采用分段式腰线设计，后部分腰线与上扬的下侧裙线条处于平行状态，提升了侧身的动感气息。尾部造型比较简洁，贯穿式尾灯内部采用点阵式布局，点亮后很有辨识度，两端延伸至侧身处，尺寸有些夸张。内饰方面，中控台运用了皮质材料、木纹饰板等覆盖，营造出不错的居家氛围。配备双色搭配的多功能方向盘、贯穿式双联屏以及圆形涡轮状出风口等设计，中控屏内置Future Link4.0智联系统，集成了导航、音乐、智能语音交互等丰富功能。新车还搭载了L2+级智能辅助驾驶、全自动泊车、360全景影像等安全配置。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4850/1900/1715mm，轴距为2900mm，定位中型MPV，采用2+2+3的7座布局。新车配备了一二排躺睡模式、二排亲子座椅、三排4/6全平放倒等功能，适配家庭多场景的出行需求。提供NAPPA真皮座椅、带按摩功能的10向电动调节主驾座椅等舒适性配置。动力方面，风行游艇搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率145kW，最大扭矩285N·m，匹配7速湿式双离合变速器，百公里综合油耗6.6L-6.8L。
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传祺M6
厂商指导价10.98-15.98万传祺M6虽然在销量上不及传祺M8，但每个月都能跻身MPV销量前十榜单，在一众MPV车型中也属于热卖车型。目前在售10款车型，售价10.98-15.98万。外形方面，传祺M6 PRO前脸采用了全新的X展翼设计以及箭羽式大格栅，搭配现代几何切割轮毂、钢琴键式雾灯饰件等细节，辨识度进一步提升。侧身没有采用侧滑门设计，车尾采用了横向贯穿式的尾灯布局，后保险杠下沿增加了一条镀铬饰条，凸显豪华感。内饰设计上，传祺M6 PRO入门版配备7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏一体式大屏，顶配采用双12.3英寸液晶屏。中央通道经过重新设计后，排挡杆造型更适合抓握，驾驶模式也升级为拨杆控制，取消了座椅加热按键以及挡把前方小的储物槽。车机系统则搭载了ADiGO智驾互联生态系统，支持无线充电、CarPlay、CarLife手机互联功能。车身尺寸为4780/1837/1730mm，轴距2810mm，全系均为7座布局。在车内空间方面，传祺M6 PRO二排通道宽度很出色，可以让乘客轻松进出第三排，第二排两个独立座椅加入了四级可调节双扶手，同时还有双弧面蝶翼式头枕，可折叠收纳至后备箱的第三排座椅折叠后座椅椅背与地毯齐平，成为一个巨大的储物空间。座椅打开的情况下，三排座椅下方也会形成巨大储物空间（1200×360×240mm），后备箱容积为324-1100L。动力部分，新车搭载传祺第三代1.5T发动机，可输出最大功率124kW（169Ps），峰值扭矩265N·m，并提供了爱信6AT变速箱和7速湿式双离合变速箱可选。百公里综合油耗6.8-7.5L。
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宋MAX DM-i
厂商指导价14.58-17.28万宋MAX是三款车中唯一的新能源MPV，目前在售5款车型，补贴后售价14.58-17.28万。2022款宋MAX DM-i前脸采用横幅式前格栅设计，钻石龙睛LED前大灯造型抢眼，能带来不错的照明效果。侧身没有采用侧滑门设计，而是与常规轿车一样采用对开式车门，考虑到本身的尺寸并不大，这样的设计也就无可厚非了。尾部采用龙爪之痕贯穿式尾灯设计，彰显凌厉、高级的视觉效果。内饰的整体用料还是比较高级的，配备15.6英寸自适应智能车机旋转Pad，搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统，并且支持语音控制车辆、导航、音乐、电话等多项功能，具体的如车门解闭锁、空调开启/关闭、车窗关闭、打开抖音刷视频等皆可实现。安全方面，新车还将配6个安全气囊、胎压监测、360°全景影像、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全刹车系统等配置。车身尺寸方面，宋MAX长宽高为4710/1810/1690（1880）mm，轴距2785mm。新车提供了“2+2+2”6座、“2+3+2”7座两种座椅布局，可以满足不同家庭的乘坐需求。6座布局下，第二排为两个独立座椅，支持前排座椅电动调节，第二三排座椅均支持按比例放倒，装载空间非常实用。2022款宋MAX DM-i最大的亮点是搭载DM-i超级混动系统。该系统由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成。其中1.5L阿特金森循环发动机最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m。电池方面，搭载容量为8.3kWh及18.3kWh的磷酸铁锂刀片电池，NEDC纯电续航里程分别可达51km及105km，满足短途纯电出行需求。支持快充模式，电量从30%充到80%仅需30分钟。以上推荐的三款自主MPV，价格都控制在15万左右，拥有灵活实用的空间、丰富智能的配置以及经济节油的动力，适合多口之家出行。近期有购车需求的消费者，不妨关注一下。
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?10~15万的国产MPV怎么选？这5款各具特色

MPV车型的主要特点是宽敞舒适的车内空间和更好的载人能力。因此，如果您是多成员大家庭，或者经常进行长途出行，或者需要频繁运输物品，选择一台合适的MPV会给您的生活带来很多便利。
那么，10~15万的国产MPV怎么选呢？今天我们就来推荐5款各具特色的MPV车型，看看哪款适合你？
1、传祺M6
厂商指导价：10.98-15.98万元
级别：紧凑型MPV
三年保值率：6 5.14%
传祺M6是广汽传祺于2019年推出的一款MPV车型。自上市以来，凭借实用大七座以及高性价比的优势，迅速成为10-15万级MPV市场的强势选手。
传祺M6的外观设计时尚、动感，空间宽敞、配置丰富。
目前在售的新款车型均是7座设计（老款也有6座版），车身尺寸为4780×1837×1730mm，轴距为2810mm，乘坐空间宽敞舒适，即便第三排也不会显得局促。车辆的后备箱空间也非常大，可以容纳许多日常用品和行李。
部分车型配备360度全景影像、前方碰撞预警、主动刹车等丰富安全功能，再加上发动机启停、远程启动功能、行李箱12V电源、分区空调和车内空气净化等功能，日常用车舒适性得到了极大的提升，从配置来看也适应家庭用车的出行习惯。
2023款传祺M6PRO全系配备1.5T+7DCT动力总成，最大功率130千瓦，峰值扭矩270牛米，零百加速最快9.4秒，WLTC综合油耗7.22L。动力表现相当不错。悬挂系统也经过了精细的调校，能够有效减少颠簸和震动，使得驾驶者和乘客都能够享受到非常舒适的驾驶体验。
传祺M6上市不到四年，所以二手车年限较短，公里数也不大，10来万预算就可以买到2020年的二手传祺M6，适合那些需要一辆实用性强、价格实惠的MPV的消费者。
2、奔腾NAT
厂商指导价：14.78-16.48万元
级别：紧凑型MPV
奔腾NAT是一款比较特殊的MPV，它是一汽旗下专为网约行业打造的纯电紧凑型MPV，于2021年4月正式上市，官方共推出出行版、出租版以及换电版三个版本的车型，以便满足不同消费者的用车需求。
作为一款纯电MPV，其续航分为401KM、419KM和425KM三个版本，但实际续航差距并不大，只是电池上区分为磷酸铁锂电池和三元锂电池两种，并且都支持快充技术。
和传统MPV六座、七座的布局不同，奔腾NAT是采用了5座的布局，空间宽敞灵活，各方面设计配置均以实用性为主。
对于网约车运营者来说，奔腾NAT不仅可以节省油费和维修费，还可以提高乘客的满意度和忠诚度。对于家庭用户来说，奔腾NAT也是一款性价比很高的纯电动MPV，可以满足日常出行的需求。
如果你想拥有一辆既适合家用又适合网约车运营的纯电动MPV，那么奔腾NAT可能是你的理想之选。
3、上汽大通MAXUS G10
厂商指导价：11.78-14.88万元
级别：中大型MPV
三年保值率：52.58%
上汽大通MAXUS G10于2014年4月正式上市，该车定位于一款中大型MPV车型，整车外观造型时尚，内饰部分设计简洁大气。
作为国内较早进入商务MPV领域的自主品牌，上汽大通MAXUS G10在市场中有着很高的声望，多年以来已经在市场中形成了一定规模。而且车型选择非常丰富，有7座、8座、9座不同的座位布局，另外还有汽油版和柴油版。
动力方面，该车分别搭载一台2.4L自然吸气和一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为144马力和224马力，峰值扭矩为200牛·米和375牛·米，传动系统前者匹配5挡手动，后者匹配6挡手动和8速手自一体变速箱。
上汽大通MAXUS G10非常适合那些需要一辆高品质、耐用可靠的MPV的消费者。因为上市时间较长，所以大通MAXUS G10有很多二手车源可选，预算10万左右，可以重点关注2021款车型。
4、菱智M5EV
厂商指导价：13.99-18.69万元
级别：中型MPV
三年保值率：41.37%
对于很多做生意的人来说，往往需要一台结实耐用，空间大，成本低，可以随时拉人、拉货还不限行的座驾，东风风行菱智M5 EV就是这样一台车。
它的一大优势就是灵活的座椅布局和空间实用性，三围尺寸长x宽x高分别为5135/1720/1990mm，3000mm超长轴距可以轻松布局5座、7座或者9座，座椅可以随意组合，而且具备旋转、折叠、前翻、放平、前后移动多项属性的座椅，空间灵活多变，甚至可以提供4000-6000升超大的内部装载空间。
此外，有一个细节值得一提，菱智M5EV采用了大角度尾门设计，很好得贴合了实际用车需求，为装载大件货物提供了良好的条件。
动力方面，菱智M5 EV搭载了总功率为90KW，总扭矩为300N.m的电动机，续航里程可达401KM，动力表现不错。快充功能可帮助用户在0.58小时内完成80%的充电量。
10万左右的预算可以买到2020款高配版的菱智M5 EV，对于创业一族来说，既可以载人也可以拉货，经济实惠，是一个不错的选择。
5、海马7X
厂商指导价：12.98-16.38万元
级别：紧凑型MPV
海马7X是海马汽车于2020年8月推出的一款全新MPV车型。虽然市场销量成绩不尽人意，但是这款车的自身产品力还是可圈可点的。
在外观设计方面，海马7X大量借鉴了海马VF00概念车的设计元素，前脸霸气夸张，车长达到了4815毫米、车身宽度达到了1874毫米，车身轴距达到了2米86，车身修长大气，采用2+2+3式7座布局。
在动力发动机，海马7X提供了两台不同排量的发动机，分别是1.5T和1.6T，均为直列四缸，且均匹配6AT手自一体变速箱，这不仅在同级别同价位MPV车型上比较少见，就算放在当下所有中国品牌车型当中，也是非常难得的。
底盘悬架方面，海马7X配备前麦弗逊后多连杆全独立悬架，进一步提升驾乘舒适性。
另外，该车还配备有12.3英寸大屏、车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、后排中央扶手、后雨刷器等，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
二手车方面，2020款的高配车型不到10万即可入手，价格实惠并且足以满足日常的使用需求，平时维护也不用费太多心思，性价比不错。
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总的来说，在10到15万的预算范围内，传祺M6、奔腾NAT、上汽大通MAXUS G10、菱智M5EV和海马7X各具特色，大家可以根据自己的需求和预算来选择合适的车型。当然也有常见的大众途安L、 别克GL6 、马自达 5、 比亚迪宋、吉利

别克gl6这车怎么样？值得买么？

别克作为一个国际大牌，也是很早一批进入中国的车企。也有不错的口碑和市场，主要起商务化的内饰风格，一时成为很多很多商务人士的一个选择。在中国打拼了多年后看透了中国消费者心理。前不久其推出了一款售价14.49万-16.69万的6座MPV——别克GL6。新车上市难免的褒贬言论掀起了一阵风暴。GL6这款车在实惠的价格、丰富的科技配置、6座的新鲜布局以及还不错的品牌美誉度上赢得了一成。但同时它的动力和舒适性确实存在不可否认的问题。下面让我们来聊一聊这款GL6。
作为GL8的小兄弟，GL6在外观方面可以看到一些GL8的影子。但是GL6还是有更多自己的东西。同样采用了别克家族化的鸟翼前脸，悬浮式车顶还是为整车带来了一些豪华感。整体外观看起来十分可以的，双侧的双掠峰腰线让整车带来不错的肌肉感和一些视觉上的拉长。鸟翼型LED大灯以及LED光幕元素在配备全景天窗，这个配置还是很良心。
在内饰方面，别克一直还是不错，只是前几年有一些不太好的影响，其用料导致气味难闻。最近几年的改善还是可以看到的。一进车的皮质包围触手所及，功能按钮的触感回弹也都很不错。但是说好的科技呢，一块7寸的显示屏还是稍显诚意不足，对于一台售价在15万左右的车子并且向来以科技感著称的别克而言，一块8寸的标配不为过吧。
这款GL6在空间上就有被大众吐槽的点了。作为一款6座MPV，别克GL6整车长宽高分别为4692*1794*1626mm，轴距为2796mm，长度上居然和思域平齐，真的尴尬。但因为采用了6座阶梯式布局，整体上来看，GL6的空间只能说能达到一般需要，前两排的空间确实还不错，空间上也没多压抑感，但是第三排就不样了，有点尴尬的。长期乘坐，会有点累。
GL6的第三排座椅空间表现一般，较高的地板和较为狭窄的腿部空间让人确实有点不舒服。但是GL6的前后排座椅都可以灵活放倒，所以它也就拥有了不错的储物空间，外出游玩携带行李或者临时运送货物完全不在话下。
别克GL6这款车的动力还是有点尴尬，因为作为一款MPV加上一个1.3T发动机的话让人不敢载胖子啊，就怕载满人车子变得非常肉，启动像手动挡一样。所以这个点还是有点不太诚意的。但是市区里的行驶是完全没有问题，也满足普通家庭的一般需要的。这也使得GL6虽然是一款MPV，但是空间上确实不能太好，但是也能满足一家人车出行游玩需要。做为15W左右的MPV还是不错的选择。
GL6在家用MPV也是关注度不错的一辆车，我家就摆着一辆，先说我们当初买它的理由吧。第一肯定是座位布局咯，超长车身加上六座布局，让第二排的人坐的非常舒服。另外就是价格比较便宜了，顶配才16万多，而且现在优惠可能更大。
但是！你以为我是要夸它吗！并不是！说下我的使用体验，首先是动力这一块，感觉实在下探市场底线，
1.3T的发动机我有点嫌弃，生怕哪天载了几个比较胖的朋友就变肉车了，跟手动档一档走到底的感觉一样了，马力实在是小了点啊。而且驾驶体验也不是很友好，方向盘感觉太轻，握起来心里都有点飘，还好它马力小，速度快了我还怕它放荡起来，车太飘我很慌。
车身尺寸方面，长4米69，高1米6出头。 这个尺寸实在是对不住MPV这个称号，你长度跟思域看齐是什么意思，还要比人家多一排座位出来。一个MPV却被轿车赶上，一起把后排放倒，也许人家的储物空间比GL6还大！车高也是一个痛点，堂堂八尺男儿，上个车都要先来个九十度鞠躬，一米六的高度跟别的MPV比完全没有优势，也不知道当初老人家怎么想的，竟然买了它。
总结就是不建议身边朋友买，不值得，你说家用人多什么的，想买一台看起来不像是搬货的MPV，可以咬咬牙加点钱买个二手的埃尔法或者GL8什么的。虽说通用的东西的确省油，但是对于我来说，它的空间、动力和操控体验让我选择放弃这个优势。
最近刚好家里在考虑购买一款MPV车型，因为要满足家里的两个孩子！所以选购一款MPV车型，就逐渐的提到日程上来！当然，之前也去看了好几款车型。比如本田的奥德赛，价格虽然偏高，但是整体空间确实很大!但是有个问题就是，很多朋友都在反应它的噪音有点大！由于本人是对噪音有苛刻要求的人，所以，也就排除了这个选项！转而去看了别克的GL6，为什么不买GL8？因为老婆偶尔要开开，GL8实在是有点大，我一个大老爷们开着都挺费劲！那接下来就简单说说GL6。
作为一款MPV车型，首先最重要的事情，是什么？我认为是它的空间表现！因为我们很多人买MPV，就是看中它的大空间和舒服的坐姿！先说说GL6的尺寸，别克GL6车身长宽高分别为4692/1794/1626mm，轴距为2796mm。这样的数据表现，其实并不出色！但是，坐进车内你就会发现，这样的数据并没有让它的车内空间变得很局促！特别是头部空间，实际感受下来，真的很不错！
外观方面，前脸采用了别克家族最新的设计语言！飞翼式的中网，看起来还是很精致的！侧面最大的亮点就是悬浮式车顶了，本来车身的线条就比较的修长，再加上这悬浮式车顶。给人的感觉，就是一种太空座驾的科幻感！颜值这一块儿，也是我决定选购别克GL6最重要的原因！
综合来看：
别克GL6的空间的确是有些偏小，但是，本来就是买来带孩子的！空间的要求不要太大，还是那句话，要是一味的去追求大空间，我肯定就去买别克GL8了！等孩子将来长大了，估计也该换车了！所以，这并不是决定因素！内饰的氛围十分的温馨，座椅的舒适度，像极了大沙发！6座的座椅布局也是十分实用合理，老实说！我真的很推荐别克GL6！
承蒙大哥GL8的影响力，官方于2017年10月正式发布了第二款车型GL6。从战略角度上来讲，别克想更好的细分市场抢占先机！因为在国内市场SUV一直都是热门之选，而MPV领域则偏向于冷门。由此凭借GL8的影响力想得到消费者的认可并非一件难事！
新车外观没得说，应用了全新的家族语言。前车灯相连中网格栅，而飞翼式车标成了标志性特征。倘若不看后半身，其实就是由新款的英朗衍变而来。而采用大量的镀铬饰条装饰，增强了整体的精致感！单从颜值上说，迎合了现代潮流，很符合年轻人的定位！
其次，内饰选择不规则的布局，中置多媒体显示屏，匹配液晶仪表和多功能方向盘，迎合了主流趋势。而具体配置有驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入、自动启停、坡道辅助、电动全景天窗等表现的非常丰富。至于用料上，标准的搪塑+皮革，按照别克GL8的品质，这辆“小弟”自然也不会差到哪去！
该车主打6座车型，而面对2796mm的轴距拥有非常富裕的空间，这对于人口偏少的小资家庭来说非常的适用！
别克GL6全系搭载1.3T发动机，最大163马力 ，扭矩为230N·m，匹配6AT变速箱。从数据上来看非常可观，日常家用也没有问题。
但最要命的是，该车选择了3缸发动机。我个人觉得这是国人的死穴，即便经常宣传经济环保、而且技术成熟。但是3缸发动机从技术上讲就属于先天性心脏病，你不知道哪一天会爆发，抖的你怀疑人生！
而翻阅GL6历月的销量基本都保持在2000台的水平，和月销破万的GL8相比简直是天壤之别！ 销量是证明一辆车“好与坏”最直接的手段，任凭你说的天花乱坠，没人买肯定是存在很大的问题。而这个问题就是3缸发动机。
尽管各大车企都在研发3缸发动机，但总体处于试验阶段，没人愿意去做一只小白鼠！所以总体来说，别克GL6无论是颜值、品质、配置等都做的非常好，但是这个3缸机彻底毁了一个车型的前程，而别克英朗就是活生生的例子！
说起别克GL6这款车，我倒是率先想起了雪佛兰刚刚推出的全新沃兰多，这款车与别克GL6算得上姊妹车型，但是价格却要比GL6更低一些，而两者的定位也非常明确，GL6更显商务与沉稳，而沃兰多就偏向年轻家用市场。
这样一来，大家搞清楚了它的定位，再者从名字也能明显感觉到，GL6不就是小号的GL8吗？所以它的商务气质绝对很强，更适合一些宜家宜商的消费者选择。
别克GL6作为一款入门级MPV车型，它的定位远远低于GL8，官方指导价14.19-16.69万元，提供5款车型，分为5座和6座不同布局，这也是沃兰多不能媲美的，它的灵活性和实用性明显更强，其实7座车型真正用到的时候太少太少。
当然不可避免的是，GL6全系也同样只提供1.3T发动机，也是我们熟悉的别克最新三缸动力，163马力给人数据倒是不错，匹配6AT变速箱倒也有着一定的可靠性与平顺性。目前该车优惠2万左右，所以性价比还是蛮高的。
如果说你比较注重家用，而且也不算是比较年轻的消费者，这个时候GL6无疑是该级别与价格中最合适的选择，因为它继承了GL8的气质，起码在家用氛围上不需要担心，绝对不给带给大家一种国产MPV的体验。
外观设计来自别克最新的家族风格，出色的设计赋予它更精致的视觉效果，虽然尺寸明显不及GL8，但是轴距也达到了2.8米左右，这个数据完全能够满足它6座或5座布局，乘坐空间与装载能力都无需置疑！
别克gl6这车很不错的，值得购买。
作为一款面向家用市场的高档中型MPV，别克GL6拥有2796mm的长轴距，可以提供宽敞的车内空间，确保舒适的乘坐空间和储物能力。
GL6的舒适性一定打满分, 别克车坐的就是稳，相对这个价位的车，无论高速还是城市，都很舒服，而且隔音非常好，平时市区开,只有很小的声音透进来，高速120以后才有声音慢慢变大。
3排座椅坐的都挺舒服的，本来车就稳，而且每个座位都分开的，还有扶手，脚部空间也大，除了第3排稍微欠缺一点。
进车开空调，5个人在车里，也就2~3分钟，整个车就凉下来了，凉下来后只需要调2格风温度定24-26度，又安静又凉快，前排都有点冷了。
采用了1.3T全铝多点喷射三缸发动机最大马力163ps，综合油耗在8.2升左右。起步时稍显缓慢，但是提速后超车并线没有任何问题，而且配备了6速手自一体变速器增加了平顺性，这套动力总成绝对不会输给1.4T车型。
别克GL6这款车型，既然主打一个家庭代步，所以说在油耗方面表现的也是相对比较经济。因此有着合资背景的加持再加上比较经济的燃油数据，所以才使得这款车型比较受国内经常出行的家庭所喜爱。

主攻家用+自驾，这三款SUV不踩坑，跑长途不累

咱们老百姓买车，最大用途无非就是家用，其中，家庭用车既表现在日常家庭出行，也涵盖节假日带着家人自驾出游。
所以，很多买车考虑家用的消费者，通常也比较关注日常家用出行+自驾游用车的表现如何。既然如此，那小编今天在15-25万级SUV中，带来了三款懂大家需求、也值得一看的SUV。
15万级推荐车型：
吉利星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
指导价：15.52万元
作为吉利近两年的明星车型之一，星越L自上市后的销量一直还比较稳定，平均月销就在1万台上下。而这台车能成功的秘诀，主要还是它的质价比足够出色。
以小编所推荐的这款车型为例，它15万多的价格在配置上涵盖了L2级智驾辅助、感应式电尾门、前排座椅加热/电动调节、主驾驶位座椅通风/记忆、自适应远近光、副驾娱乐屏等等配置。而对比同价位合资SUV，恐怕能满足其中一两项配置，都不太容易。
空间上，星越L轴距为2845mm、后排地台平整度也做得不错，当身高176cm的体验者将前排调至驾驶坐姿后，其后排能有两拳半的腿部空间。再到562L的后备厢容积，别的不说，就这纵深与高度，放置一家四口国庆出门自驾一周的行李，问题都是不大的。
动力上，该款车型搭载了218Ps/325N·m的2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱，官宣零百加速成绩仅为7.9秒。对于咱们逢年过节带着全家人自驾出游，无论是去平原还是高原，在动力这块想必是不会丢分的。
20万级推荐车型：
本田CR-V 2023款 240TURBO 两驱锋尚5座版
指导价：20.19万元
9月末，CR-V于国内市场迎来了全新一代车型上市，但目前该新车仅推出了1.5T纯燃油版，2.0L混动版则还没有就位。考虑了价位因素，作为次低配的两驱锋尚5座版，即是小编最推荐的一款。
一是价格方面，它20万出头的裸车价对于预算20万级的消费者来说，刚好算是“价格舒适区”。二是配置方面，该款车型也有L2级智驾系统，自适应巡航系统对于大家在长途自驾体验感升级上，好评率还是蛮高的。还有像真皮方向盘/真皮座椅、前排电动调节、智能网联系统等，在该款车型上也能解锁。
空间方面，CR-V的2701mm轴距比起星越L来说，确实不如它那么越级，但够用的腿部空间+近乎纯平的地台和支持90 度平开的车门，用于平日里家庭通勤、节假日出游都没问题的。而且，咱们时常都能听到大家吐槽CR-V隔音，但却鲜有人吐槽它的座椅舒适性。
动力的话，240TURBO车型搭载的是1.5T+CVT动力，最大马力193Ps、最大扭矩243N·m。就响应来说，本田这套动力用在CR-V上不说是身手敏捷，但初段、中段加速成绩在线，还是能够兼顾。
25万级推荐车型：
别克昂科旗 2022款 652T 两驱尊贵型7座
指导价：29.99万元
给大家说明一下，这台入门款昂科旗指导价虽然无限接近30万，但它的终端优惠基本都能有5万左右。所以算下来，该款车型的价格刚好也在购买25万级SUV消费者的舒适区间。
诚然，有着这一预算时，不少朋友也会看看大众的途观L，但从我个人试驾后的感受来说，我认为论舒适性、质感乃至设计感，我还是愿意给昂科旗投上一票。首先是外观，昂科旗作为车长近5米的中大型SUV，加上更显档次的设计，论高端属性，它是真不会输给途观L。
然后就是配置和空间，虽说这是台入门款，但全车无钥匙进入、真皮两件套、前排电动座椅/加热/通风/驾驶位记忆/隔音玻璃、后排独立空调、电尾门等等配置，可并没有缺席；唯一不足的可能就是智驾系统上，这款昂科旗少了全速自适应巡航。但毕竟这台车舒适性配置很高，动力也是2.0T+9AT，所以论诚意，别克确实都已经做到极限了。
还有空间部分，昂科旗的7座布局用在日常时，你就把它当一台五座车使用，第三排偶尔应应急倒还行。不过在5座模式下，昂科旗后排腿部空间可观、后备厢容积也比较大。
写在最后：
好了，以上便是小编今天和大家聊到的全部内容了。整体来说，这三款车型的质价比都可观，家用体验、乘车质感也不差，对于我们日常的出行品质，亦是一种提升。当然，除了这几款车以外，你们还有什么补充车型的话，欢迎在评论区讨论。
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