本文目录一览：
- 1、丰田新款小埃尔法15万
- 2、小“埃尔法”丰田VOXY亮相，霸道之风不减，走的还是亲民路线
- 3、15万就能买个“埃尔法”？这款国产MPV升级后能热销吗？
- 4、丰田10万一15万轿车
- 5、丰田mpv新款小埃尔法：豪华、实用、多功能的家庭轿车
- 6、2021上半年新车盘点：最值得关注的三款MPV
- 7、新一代丰田埃尔法曝光，还是高端MPV的最佳选择吗？
- 8、加价神车埃尔法推新款，造型大改主打运动，不再是曾经的保姆车？
- 9、丰田新一代埃尔法曝光：3月首发对标红旗HQ9，还会加价？
丰田新款小埃尔法15万
在国内MPV市场，虽然说别克GL8一直都是合资产品中的霸主，月销量能够持续过万但是在更高端的MPV市场，丰田埃尔法可以说是最具话题和最具关注度的一款车型而其热度较高的原因跟其长期在国内大幅加价销售不无关系由于；最近从丰田又得到了一个消息，那就是丰田将推出Mini版的埃尔法，重要的是这款车的售价或将不会超过20万图中的这款车就是在日本拍摄到的Mini版的埃尔法“voxy”还是简单的介绍一下这款车，造型方面，这款车采用了。
有消息称此次全新丰田埃尔法发布之后其兄弟车型丰田威尔法或将被整合，主要是丰田旗下MPV销量中，埃尔法占比达到了80%，而威尔法仅为20%但是威尔法在未来到底是成为埃尔法的一款单一车型还是彻底停产目前我们还不得而知；像奥德赛，艾力绅虽然销量不错，但整车的利润比根本没法跟丰田的车比，不仅仅有艾尔法，还有威尔法，汉兰达等等车型都要加价 再看下这车动力数据，两个版本均为混动，差价很小，基本用户直接买顶配了，25L自吸发动机配E。
复杂的车侧线条搭配黑色涂装的BC柱，更加动感车尾方面，全新样式的后尾灯组延伸到了后翼子板处进一步提升了辨识度，并且由于是混合动力车型，全新Sienna也换装了隐藏式的排气造型内饰方面，该车延续了丰田最新的家族式；根据丰田官方最新消息近日，新款丰田埃尔法双擎版正式上市，2款车型指导售价分别为819万87万元新车外观更加时尚霸气辨识度更高配置更加丰富，并配有丰田智行互联系统上市后还没有家族外直接竞争对手售价方面。
导航屏幕的尺寸比之前小了一些，不过界面设计变得更加简洁3动力方面 新款丰田埃尔法的动力方面采用的是代号为2GRFE的35L V6发动机，能释放出340NM峰值扭矩和274ps最大马力，匹配的变速箱为6AT此套动力总成成熟可靠；丰田埃尔法和威尔法在丰田汽车阵营中绝对称得上是炙手可热，在国内市场动辄加价数十万元销售的状态，也是车迷们茶余饭后调侃的谈资近日，据日本媒体报道，全新一代 埃尔法Alphad有望于2022年4月发布按照一般丰田汽车。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新丰田埃尔法最新消息，该车有望于2022年下半年亮相，拥有全新的外观和内饰设计，并且将会进一步提升后排乘客的舒适性，动力系统中，除了25L混动车型外，或许还会出现搭载全新24T发动机；在国内市场，丰田推出的MPV车型主要有塞纳埃尔法皇冠威尔法等，每一款车型即使供不应求也保持了较高的人气与在中国销售的车型不同，丰田还有一款名为诺亚的紧凑型MPV在日本销售它的“占地面积”只比一辆卡罗拉大一。
日前，小编从相关渠道获悉，丰田全新 埃尔法将于2022年4月正式发布，并将于同年正式上市据了解，新车也将同步引入国内市场新车的外观方面，采用家族式的设计语言，整体造型延续了现款车型的设计，针对细节方面进行了升级；在雷克萨斯LM上市之后， 丰田埃尔法终于摘掉了“加价王”的帽子，而且价格也终于有所“下降”了，据悉，目前的埃尔法加价幅度大概是只需要一辆凯美瑞的价格了在当前国内汽车市场一片降价卖车的环境下，埃尔法可谓是“神”。
目前一汽丰田引进的威尔法其实和广汽丰田的埃尔法是一样的产品，只不过是在外观设计方面略有区别但是威尔法就优惠10万，埃尔法加价15万然后雷克萨斯LM就是高端版本的埃尔法，同样的底盘采用了更加精致的内饰，就要加价66万；这辆丰田VOXY也被人们称为小埃尔法，起步价格或许在15万元左右，不得不说丰田在商业决策方面一直有着自己的独到之处该车有着与丰田埃尔法相近的外观，但是价格却如此亲民，等到它真正上市的时候，MPV市场一定会掀起一阵大。
而丰田旗下还有一款性价比非常不错的MPV车型，该车被命名为VOXY，由于外形相似埃尔法，被称作“小埃尔法”，它在日本本土港澳台东南亚地区都取得了非常优秀的成绩，如果这款VOXY能引入国内的话，相信会给整个MPV市场；我们都知道丰田旗下的阿尔法号称土豪的保姆车，本田有奥德赛，而本田其实还有一款这样的车，但售价却不及阿尔法的一半车身尺寸方面，全新艾力绅的长宽高为4940*1845*1710mm，轴距2900mm，其最小离地间隙为135mm，最小转。
让我选的话就是威尔法，两款车整体上感觉是差不多的，不过我感觉威尔法更漂亮一些，而且威尔法多了后排控制多媒体的功能，档次感更高一些前脸威尔法采用丰田车标，而埃尔法采用独有车标威尔法采用分体式前脸，埃尔法采。
小“埃尔法”丰田VOXY亮相，霸道之风不减，走的还是亲民路线
MPV是近年来较为热门的一款车型，它比SUV的体积还要大，外观颇有一股霸道之风。而在这一领域五菱一直有着不错的成绩，凭借着自身的价格优势占据着国内MPV市场。丰田虽然也有着不错的表现，凭借埃尔法坐稳高端MPV一哥宝座，但是低端市场的表现就没有五菱那么出色了。为了改变这一劣势，它适时推出了丰田VOXY，弥补了自己在这一领域的不足。
丰田旗下的埃尔法处于这一阵地的领头位置，但是这辆车的价格却不亲民，成了一些明星的保姆车。在这种情况下丰田对MPV市场进行下探，推出了一款价格较为亲民的车型丰田VOXY。其它车企不能撼动五菱的位置，但是丰田却有这个实力。这辆丰田VOXY也被人们称为小埃尔法，起步价格或许在15万元左右，不得不说丰田在商业决策方面一直有着自己的独到之处。该车有着与丰田埃尔法相近的外观，但是价格却如此亲民，等到它真正上市的时候，MPV市场一定会掀起一阵大浪。
价格相对适中，那么这辆汽车的外观颜值表现到底如何呢？首先在前脸上这辆汽车跟埃尔法一样有一股大将之风，进气格栅的面积几乎占据了前脸四分之三的面积，搭配黑色的饰板一酷到底。格栅两侧的刀片式大灯进一步加深了这种感觉，还在上方巧妙的搭配了一块平行纤细的日行灯。除了冷酷之外，该车也有着凶猛的攻击性，大灯下方的进气口采用了兽爪式的造型，内部隐藏了一颗圆形的雾灯，这一设计非常独到。
车身尺寸方面，丰田VOXY长4710毫米，宽1735毫米，高1825毫米，轴距为2850毫米。这样的数据表现相对于埃尔法来说要略逊一筹，但也符合它自身的定位，毕竟大家给它的称号就是小埃尔法。虽然车身尺寸要相对较小，但是这辆汽车内部的承载空间仍然能够满足大家的需求。第3排的座椅可以放倒，以此来增加后备箱的承载空间。为了有效利用车内的乘坐空间，第2排座椅还能够进行180度的调整，这一设计在其它MPV当中很少见。因此这辆汽车的内部空间反而是它的一大优势。
动力方面这辆汽车配备了2.0升的自然吸气发动机，并且还提供了油电混动系统，变速箱类型为E-CVT无级变速，给了大家更多的选项。丰田VOXY的最大马力可以达到180匹，最大扭矩为142牛米。而且油电混动系统在油耗方面的表现也值得一提，百公里混合工况油耗最低仅为4.0升。
内饰方面这辆汽车更偏沉稳的风格，毕竟这是一辆MPV，因此在时尚方面并没有太高的追求。中控台上使用了一块大尺寸的触控屏幕，为车主带来了一些智能娱乐体验。同时车上还配备了全景天窗，车道偏离预警系统，自动驻车装置，配备还是非常全面的。
MPV经过多年来的发展，已经从原来的保姆车渐渐平民化。越来越多的普通家庭也使用上了这种汽车，能够满足一大家子人的日常出行，非常方便。而且在五菱宏光与众多车企的共同努力之下，MPV的价格越来越便宜，就连丰田都推出了亲民版的丰田VOXY。从价格方面考虑，这辆汽车的确非常吸引人，但是最终它能否获得大众的认可，还是等着它上市的那一天吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
15万就能买个“埃尔法”？这款国产MPV升级后能热销吗？
随着大家用车习惯和观念的改变，MPV成了不少家庭的购车首选。看上了埃尔法但是根本买不起呀，肿么办？
要想价格实惠，又要带点品质，不到15万的预算有什么选择？近期，我们拿到了一辆还未上市的传祺M6 Pro ，与老款相比变化还挺多的，一起看看有何不同。
1、外观颜值
和现款传祺 M6相比，新款M6 PRO的外观升级变化非常大，乍一看是不是有点恍惚，越来越大的肌肉线条，有没有点丰田埃尔法的意思？
厂家称其为全新的"X展翼"设计以及箭羽式大格栅设计，再搭配现代几何切割轮毂、钢琴键式雾灯饰件等创新设计，整车外观更显时尚动感，摆脱“面包车”的感觉，一看就挺“贵”！
侧面没有大改变，看起来更活泼一些。尾部如意状贯穿式尾灯简单大气，底部新增了一条银色的饰条，提升了时尚感。
2、内饰
内饰的变化也非常符合中国消费者的喜好，全液晶的仪表盘是不是更高级了？再瞧瞧中控升级的一体式大屏，是不是有点奔驰内饰的意思？
以前虽然也是连屏，但是仪表盘和显示屏中间的分割感太重，山寨气息浓厚，而全新传祺M6 PRO全系都标配一气呵成的连屏，整体质感看起来也更高级。
中控处有明显变化，老款是扶手处是镂空的，一股面包车的感觉。M6 Pro 新增了杯架和扶手箱，不仅颜值增分，还多了储物空间。
说到储物空间，一款合格的MPV 必须要有足够的容纳度，M6 Pro 全系多达20+储物空间，还有7个USB接口，满足各个座位乘客的充电需求，长度自驾再也不担心手机没电了。
3、空间
传祺M6 PRO车长4780mm，宽1837mm、高1730mm，轴距达到2810mm，第二排虽然没有豪华MPV的标配电动侧滑门，但是乘坐感还是不错的。
第二排的2个独立座椅，配备4级调节扶手，座椅可前后滑移；座椅可向后调节，躺至休息模式。此外，M6 PRO还拥有170mm的二排通道宽度，坐在第三排的乘客可以轻松进出。
衡量一个MPV布局合理不合理，第三排座椅拉出来遛一遛。传祺M6 Pro 的第三排座椅椅背可以多级调节，前后调节角度达 23.2°，高度达960mm，坐垫高度320mm，免去坐在小板凳上腿部的憋屈与难受感。但要说多舒适也不至于，只能说能坐人，但不能对它要求太高。
内部布局模仿奥德赛，车辆在满员的情况下，后备箱还有一块下沉的储物空间；将第三排折叠后座椅椅背与地毯齐平，还可以成为一个巨大的储物空间。空间表现为324~1100L，全家出行的情况下，即便行李比较多也不怕。
4、配置
新车与老款不同的是，升级了华为HiCar智能全系无感智联。可以实现无线连接，无线充电。
此外，还升级10项 L2辅助驾驶功能，并且标配300万正负离子静化科技。
5、动力
搭载传祺第三代270T高性能发动机、及7WDCT变速器，最大功率可达124Kw，最大扭矩高达265N.m，匹配的是广汽自主研发的七速湿式双离合自动变速?。官方给出数据百公里油耗为7.5L，我们实际测试大约为10L左右。
茄哥试驾感受：起步的时候，涡轮介入速度特别快，变速箱的换挡也很积极，但是油门不太好掌握，稍微一踩就往前窜。减档的时候，变速箱还有轻微顿挫。动力满足日常使用，但是平顺性方面跟老大哥传祺 M8相比，还是有不小的差距。总体来看，M6 Pro?底盘调校比较偏运动，不是我们认知里，传统MPV 底盘稳重厚实的感觉。这样它的定位也比较尴尬，MPV其实更注重的是舒适性。
总结：
通过升级版的M6 Pro可以看出，在外观、内饰、舒适性、智能化、节油经济性等方面都进行了升级。传祺在不断的用心，试图把车做得更好。
对比老款，M6 Pro更高级，更时尚，更大气，对于预算不够，但是想要品质感的朋友来说，的确非常有吸引力。
但还是能看出细节方面有不足之处，采用的还是双离合变速箱，这让消费者有不小的顾虑。新车预计将在5月份与大家见面，并将与现款传祺M6同堂销售。
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丰田10万一15万轿车
1015万的车有丰田卡罗拉一汽大众速腾SAIC大众朗逸一汽大众宝来本田思域日产Sylphy别克朗威SAIC大众凌渡马自达昂科拉塞拉吉利博瑞GE现代名图凌动没有特别的顺序，以上每一款车基本都有自己鲜明的。
15万左右的丰田车有1威兰达，官方指导价17182438万，级别紧凑型2卡罗拉，官方指导价10582078万，级别紧凑型3亚洲狮，官方指导价14281798万，级别紧凑型4奕泽IZOA，官方指导价。
建议选购德系或是日系的日系车的特征，是外型不花里胡哨，价格低，车体轻，节油后面维护费低，三片很强有力，分区规划好，用户粘性高，高性价比德国车的特点是质量高超，加工工艺精湛，车体看上去技术性丰富多彩，经。
车型见下面丰田7座PROACE这款车虽然号称是小一号的埃尔法，不过外观设计上好像并没有多少关系，新车更像是大众车型的MPV，主要还是因为其车型比较高，而不像GL8，奥德赛等车型外观方面，新车前脸采用了丰田家族式的设计。
今天阿贵君给大家推荐几款1015万的省油轿车，小本本记好哦推荐车型一广汽丰田 雷凌 官方指导价1158万1528万元 工信部综合油耗41L57L100km含双擎说到省油，肯定绕不开日系车 雷凌是丰田的一。
这几辆车性价比相对最高一汽大众 探影，广汽丰田 锋兰达，捷达VS7，雪佛兰创界一汽大众探影一汽大众探影是基于MQB A0平台打造而来的小型SUV，轴距已经达到了2651mm，在小型SUV是有较大的的优势的根据我们的实测。
奕泽IZOA，级别 小型SUV，官方指导价 14581898万丰田奕泽属于小型SUV，偏向于城市白领作为代步车使用这款车在同级别竞争车型中，外观风格让人欲罢不能，仪表台的样式对得上主流群体审美观TNGA架构变得。
10到15万这个价位还是很多车型购买的，也是主流的 汽车 价格销售区间，如果买轿车的话可以考虑下速腾威朗昂克赛拉名图和思域这几款车，如果是选SUV的话，个人不是特别的建议，因为这个级别的suv合资的买不到太好的，国产的油耗普遍的。
1015万汽车推荐朗逸轩逸卡罗拉速腾凌派1朗逸 官方指导价9991589万 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置这款车最大的优点就是有越级的空间。
现在汽车市场上的竞争力也是非常大的，每一个消费者在购买汽车的时候，也会从多方面去考虑丰田卡罗拉作为一台轿车在市场上的销量一直都是非常高的，而且这款车子的口碑也比较不错如果预算只有10万到15万的话，选择丰田。
凯美瑞是广州丰田汽车公司的开山之作基于丰田公司全球最受欢迎的车型佳美国产中级轿车市场的主力军，造型大气，配置豪华，就是有点贵推荐~~~14 HYUNDAI NF现代NF御翔与老款的EF索纳塔相比他有着巨大的进步韩国车一贯的。
国内几乎没有，RAV4的二手车可能会有，但是RAV4的保值率很吓人，要找到车况好的也不容易同盟的本田有XRV和缤智，日产有逍客和劲客，马自达cx4最低配裸车也要14W吧。
丰田10万一15万suv价格锐放有混动，因为根据资料显示，该车型的质量很高，用户体验感不错，得到用户一致好评，其价格锐放有混动可以查询到，因此丰田10万一15万suv价格锐放有混动。
车身尺寸长度4635毫米，尺寸宽度1780毫米，尺寸高度1455毫米，尺寸轴距2700毫米，尺寸前轮距1527毫米，尺寸后轮距1526毫米，最小离地间隙152毫米，车辆是一款三厢车，具有四个车门，五个座位 卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线。
有以下推荐逍客丰田CHRTROC探歌马自达CX4WEY VV6等逍客Qashqai，寓意为“城市游牧民”逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间但是与那些直接在轿车平台上。
丰田mpv新款小埃尔法：豪华、实用、多功能的家庭轿车
家庭轿车市场上，丰田mpv新款小埃尔法成为了备受关注的焦点。这种车型不仅有着优秀的性能表现，还注重提供宽敞的乘坐空间和实用的多功能配置，表现出了无可比拟的优越性。下面就和我们一起来了解一下这款车型吧！
外观设计：
丰田mpv新款小埃尔法外观设计时尚大方，线条简洁明快，色彩搭配也是相当时尚。无论你什么身份，什么年龄，都可以找到那一款适合自己的车型。
内饰设计：
丰田mpv新款小埃尔法车内宽敞明亮，车内装饰同样精美奢华，提供可选配的舒适豪华座椅、安全皮革座椅、材质高档的中控台等各项舒适体验，使驾乘变得更加愉悦。
动力性能：
丰田mpv新款小埃尔法搭载的是一款2.0T和2.5L发动机，动力充沛，换挡顺畅，带来优越且可靠的驾驶体验。
安全性能：
丰田mpv新款小埃尔法在安全方面也是全方位的保障。配备了智能停车辅助系统、360度全景影像、自适应巡航、车道偏移预警、盲点监测等多种高端安全配置。
多功能配置：
丰田mpv新款小埃尔法的多功能配置十分齐全，包括15英寸大屏幕、蓝牙无线音响、USB接口、HDMI影音接口、前后倒车雷达等一系列功能，让你的行车更加轻松愉悦。
总结：
作为一款集豪华、实用、多功能于一体的家庭轿车，丰田mpv新款小埃尔法具有不可比拟的优越性，在市场竞争中占据着重要的地位。它高端的科技配置、舒适的空间设计以及出众的性能，不但兼具实用性和娱乐性，也是家庭用车的极佳选择。
2021上半年新车盘点：最值得关注的三款MPV
转眼间，已经到了六月下旬，2021年也即将过半了。回顾上半年的汽车市场，可以说是精彩不断，各大车企为了提高自己的市场竞争力，推出了很多备受关注的重磅车型。其中，MPV在数量上虽然比不上轿车和SUV，但并不缺乏亮点，同时还涵盖了各个类型和级别的车型。那么，在众多新车中谁的关注度最高呢？下面一起来看看吧。?
上汽大通G50 PLUS
售价：10.98-16.58万元
G50 PLUS是上汽大通旗下的MPV车型，于4月10日正式上市，共推出6款车型。作为上汽大通MAXUS旗下的一款MPV车型，相比同级MPV，G50最特别的地方就是，用户可通过蜘蛛智选平台选择自己喜欢的配置。
外观方面，时尚大气很符合国人的审美。其长宽高分别为4825/1825/1778 mm，轴距为2800mm。这样的车身尺寸处于同级领先的水平，尤其是长度和高度方面，而且还提供4种（2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3）座椅布局，灵活多变的座椅布局能够从容应对更多的使用场景。
内饰方面，除了入门车型外，其它车型都配上了12.3英寸液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控屏，并搭载蜘蛛智联2.0版本，具有QQ音乐、喜马拉雅、微信读书、腾讯等功能。配置方面同样值得称赞，无钥匙进入、一键启动、360度全景影像、倒车雷达、自动驻车、后排小桌板、后排独立空调、四门一键升降、胎压监测等配置均有提供。
动力方面，全系搭载1.5T发动机，最大功率169Ps，最大扭矩250N?m。传动系统，匹配的是7速双离合变速箱。在这个价位这样的动力组合，绝对的竞争力十足，而7.2L/100km的综合油耗与同级车型相比，也有很大的优势。
广汽传祺M6 PRO
售价：12.98-15.98万元
传祺M6 PRO是广汽传祺旗下一款紧凑型MPV车型，于5月1日正式上市，共推出4款车型。除了外观方面符合年轻家庭消费者的口味，空间方面也能满足一家人出行的需求。其长宽高分别为4780/1837/1730 mm，轴距更是达到了2810mm，保证了车内拥有足够充裕的驾乘空间。
座椅布局方面，采用2+2+3的7座布局。第二排独立座椅配备4级调节扶手，可前后滑移，座椅的两侧还设计了折叠式杯架、2.4A的USB接口和放手机的地方。第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，折叠后座椅椅背与地毯齐平，成为一个巨大的储物空间，可满足不同情况下的出行需求。
内饰方面，全系标配7寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，并提供了远程启动、语音控制、车联网等功能。配置方面也十分丰富，如前方碰撞预警辅助、自动紧急制动辅助、行人识别及保护、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、智能远光灯、交通标识识别等。
动力方面，全系搭载1.5T发动机，最大功率124kW，最大扭矩265N?m，匹配的是7WDCT变速器，百公里最低油耗为7.5L。无论是动力还是油耗都非常不错。
丰田进口新款埃尔法双擎
售价：83.90-92.00万元
作为一款高端中大型MPV，埃尔法是一款颇具话题度的车型，在中国汽车市场推出之后，便受到了广大消费者的追捧，火爆程度已经到达了让人瞠目结舌的状态。新款埃尔法双擎，于6月2日正式上市，共推出3款车型，相比老款车型多了臻享版，也就是海外的运动版。
外观方面，整体依旧保持了极为强大的气场，其中臻享版加入了海外运动版的外观套件，整体更加具有新鲜感。其长宽高分别为 4975/1850/1945 mm，轴距达到3000mm，带来了足够的驾乘空间。
内饰方面，车内充斥着大量的机械旋钮和实体按键，在如今科技化浪潮席卷的大背景下，这样的内饰设计显然有点不太过关，但确实很丰田。座椅采用了仿皮+真皮的混搭材质进行包裹，全系标配了主副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、主驾驶位电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮等。配置方面，有预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制、车道偏离警示、车道循迹辅助、自动调节远光灯、智能雷达带辅助刹车功能、流媒体后视镜等。
动力方面，全系搭载2.5L自然吸气发动机和电动机的混合动力组合，系统综合最大功率达到120kW。传动方面，匹配E-CVT无极变速箱。综合油耗为7.1L/100km。对于高端消费者来说，这套系统的价值完全不在于节油，而是平顺性和静谧性，相比燃油版车型，双擎版车型在平顺性上更有优势。
车叔总结
据乘联会数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达162.6万辆，同比增长1.1%，环比下降1.2%。其中，5月MPV销量为9.5万辆，同比增长12%，环比增长3.8%，同比、环比增幅均高于车市平均水平，可以说相当出色。相信随着国家三胎政策的开放，MPV车型凭借其在空间、舒适性方面的优势，会越来越受消费者的青睐。
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新一代丰田埃尔法曝光，还是高端MPV的最佳选择吗？
说起高端MPV，丰田埃尔法是不得不提及的存在，无论是知名度，还是口碑销量一直都很备受国内消费者的认可，市场价格更是持续保持坚挺。
不过这一代的埃尔法已经是2015年发布的产品，加上当前越来越多的高端MPV入局，所以为了维持自身的地位，并让产品力更符合时代主流，埃尔法即将会迎来换代。
现款埃尔法
现款埃尔法
据悉，新车将于今年6月21日全球首发，预计最快将于四季度陆续开启交付任务。同时也有望在今年年底前导入国内市场销售。而目前新一代车型的实车已经曝光，下面我就带大家先来一睹为快。
新一代埃尔法实车
新一代埃尔法实车
结合目前曝光的图片，以及相关海外媒体的信息报道，针对新一代丰田埃尔法的关注点，我主要跟大家聊以下5点：
1、现款埃尔法的平台并没有采用丰田最新的TNGA架构，而根据报道，新一代车型或将升级与赛那、汉兰达相同的TNGA-K平台，这也意味着新车在行驶质感、安全性等方面将有比较大的提升；
2、动力部分，现款在售的埃尔法采用的是2.5L混动，均是前置四驱。而据海外媒体报道，新一代车型除继续搭载2.5L混动系统外，还会提供2.5L自吸和2.4T涡轮增压可选，并且会有两驱和四驱两种选择，如果属实，那么新车的价格或许会有波动。作为参考，现款指导价83.90-92.80万；
3、新一代丰田埃尔法采用了全新的造型设计，包括格栅、前包围、前后大灯等都进行了调整，目前曝光的实车图还比较模糊，所以很多网友对其展示的“视觉效果”并不太满意，个人觉得还是等官图出来再来评判会比较合适；
4、从曝光的渲染图来看，新一代埃尔法将会进行比较明显的调整，包括全新的液晶数字仪表、全新的悬浮式液晶中控屏、新样式的多功能方向盘、更精致的电子挡杆等；
5、在座椅布局方面，新车将继续采用2+2+3的7座布局，其中重点的第二排独立座椅将采用航空头枕设计，并且拥有分体式天窗、娱乐屏、扶手触控屏等配置，在乘坐舒适性上无需再去证明。
新一代埃尔法渲染图
现款埃尔法内饰
值得一提的是，除了埃尔法，威尔法也将同步迎来换代，新车同样在造型设计上进行了调整。并且新车在动力部分同样有希望引入2.5L自吸和2.4T涡轮增压发动机。当然，关于这两款车型的更多具体确切的消息，我们也会进一步保持关注。
现款威尔法
现款威尔法
新一代威尔法实车
新一代威尔法实车
写在最后
从最近这几年的市场导向来看，高端MPV的需求是在逐渐增加的，而各大厂家也都在积极投放相关的产品，包括红旗HQ9、腾势D9、传祺M8、岚图梦想家、极氪009等，其中有不少还是新能源的类型。
而随着同类竞争产品的增加，丰田新一代的埃尔法和威尔法的“光环”或多或少都会受到影响，所以反过来说，如果埃尔法和威尔法想继续保持比较高的市场活跃度，那就需要在产品层面带来更多的创新和升级，让大家看到更多的诚意。
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加价神车埃尔法推新款，造型大改主打运动，不再是曾经的保姆车？
说起 埃尔法，大家都对它赞誉有加，甚至它还是不少娱乐圈明星们的爱车，由此可见这款车的魅力有多大。不过这款车价格不菲，还时常加价，可高价格并没有影响它的销量，大家还是热衷于为它买单。它在汽车市场的地位也一直难以撼动，是如传说般的存在。最近，有消息传来，丰田计划推出埃尔法新款。据悉，这次更新换代还有一个惊喜，就是丰田会推出一款GR高性能运动版车型，突破已有的风格，进行一次新的尝试。
颜值上，这款车虽然大体上和现款的埃尔法差别不大，其实新款车的用心都体现在细节上。车前的镀铬中网缩小了，两侧大灯更加犀利了，搭配上獠牙式的镂空格栅，这款车显得更加精致且有气势。GR运动版的埃尔法也在车的外观上做了一些调整，比如说在镀铬格栅上增加了蜂窝状的设计，而且增加了GR车型专属LOGO，这些修改都让车的造型更具有运动感，也契合了这款车的设计理念。
其实埃尔法最大的改变都集中在车尾的部分，基础版新款埃尔法车尾粗壮的镀铬饰条，两侧尾灯造型都设计成Y字状，让被誉为"保姆车"的埃尔法多了几分时尚感。很可惜的是，目前运动版还没有公布尾部的造型设计，但可以想象的出，运动版的埃尔法绝对也不差。埃尔法之所以会被称为"保姆车"，原因之一就在于这款车的内部空间充裕，而新款埃尔法的轴距还会加长，比现款的要长，达到3000mm，除此之外，还会降低地台高度，为乘客上下车提供了便捷。
动力上，基础版新款的变化不大，搭载的是最大功率为120kW的2.5L自然吸气发动机+电动机，传动上匹配的是E- CVT变速箱。运动版则不同，预计运动版提供的是2.4T涡轮增压发动机。
从当前已有的数据来看，运动版埃尔法确实实现了原有的想法，让车子更具有运动气息，但消费者是否会为其买单？我想这个答案是肯定的。因为埃尔法的不只是强劲的实力吸引大家，还有它强有力的营销手段，能够让许多艺人明星为其宣传，提高品牌热度。不过埃尔法也懂得如何适应时代地提高自己，让自己能够成为这个领域的常胜将军。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田新一代埃尔法曝光：3月首发对标红旗HQ9，还会加价？
作为一款来自日本的“面包车”，丰田埃尔法自进入中国内地后，就一举成为MPV界终极大BOSS。倒不是它有多完美，而是因为出了名的贵！一台MPV的指导价从来就没有指导意义...
不过，现款这一代埃尔法在市场驰骋也有些年头了，当下MPV界的“高端局”那可是相当热闹，国产品牌有腾势D9、岚图梦想家、极氪009、红旗HQ9等，而合资品牌也有别克世纪虎视眈眈。埃尔法再不更新换代来保持产品力，那可是要被淘汰的。
根据外媒消息，新一代埃尔法计划在今年5月投产，6月率先在日本市场发布，预计2023年年内通过进口方式引进国内销售。有可靠消息表示新车将在3月份进行首发，咱们来看看部分新车信息，猜一猜换代后的埃尔法这回还能加价多少？
新一代埃尔法假想图
日前，网上流传出了新一代埃尔法的部分官图与信息。不同于现款车型的设计，丰田新一代埃尔法车身腰线采用全新“Z”字形折线处理，标志性B柱造型或被取消。
在车尾部分，新车将换装全新造型的尾灯组，外媒称其光源或将使用OLED技术。尾灯之间加入了造型粗犷的熏黑饰板，有点神似凯美瑞，中间是“ALPHARD”字母标识。
内饰部分，新一代埃尔法进行翻新。中控位置采用悬浮式多媒体显示屏，以及新一代皇冠同款风格的三辐式多功能方向盘，并且换装皇冠同款小型电子换挡杆。
图为现款内饰
重头戏还是在后排，新一代埃尔法采用2+2+3的7座布局，其中第二排为独立航空座椅，座椅均提供多功能触控屏，预计将会集成座椅调节及按摩功能以及多媒体功能的控制。此外，它还采用了分体式左右双天窗设计，车顶带有氛围灯等。
另外，丰田全新一代埃尔法是基于改进后的TNGA-K平台打造，所以未来预计尺寸方面将迎来大幅提升，作为参考，现款埃尔法的车身尺寸为4975x1850x1945mm，轴距为3000mm。动力层面信息暂没有透露，有望搭载2.5L油电混动、2.5L插电混动以及2.4T混动版引擎，具体需等待后续官方报道。
写在最后
丰田埃尔法在国内的地位是特殊的，它具备20多年用户使用经验积淀，更把车本身打造成富人抬高自我身价的名片。因此，这台在日本本土等同于国内卡罗拉版满大街的车，在中国内地却是富人眼中的香饽饽。
目前大部分车主下定加价依旧在25万-40万不等。
不过，如今的国内汽车市场非常热闹，随着消费升级、多孩家庭，以及智能化大趋势的到来，更多车企都在布局MPV市场，并瞄准了中/高端细分市场，去年就有别克世纪、红旗HQ9等在品牌门片上不逊色丰田、在享受上高于埃尔法这样的车型来袭；而新能源领域，则有腾势D9、岚图梦想家这样仅30多万起步的新技术、新科技车型来作为平替，丰田埃尔法的市场份额正在逐渐被蚕食。
数据显示也正好验证了这一点，埃尔法2020年销量为24031辆，2021年销量为23963辆，2022年销量为21032辆。
你看，今年换代后的全新埃尔法还能继续坐稳“MPV天花板”地位吗？参考现款在售埃尔法的指导价为83.90万-92.80万元，你觉得新一代埃尔法来到国内卖多少钱值得你买单？留言探讨下吧！
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