本文目录一览：
- 1、莱西北京汽车制造厂怎么样
- 2、北京汽车制造厂
- 3、北京福田戴姆勒汽车有限公司怎么样？对员工的待遇好吗？
- 4、汽车修理厂员工管理
- 5、北京汽车厂青岛有限公司一线员工每天工作多长时间
- 6、我国具有完全自主知识产权的汽车都有哪些品牌？在哪里生产的？诞生时间是什么时候？
- 7、我想要份汽修厂员工管理制度
- 8、北京汽车制造厂是制造那种汽车的？北京几扑？？ 那,北京奔驰又上怎样的？？这是2个不同的厂家吧,
莱西北京汽车制造厂怎么样
好。1、工作环境好。莱西北京汽车制造厂有独立的办公区域，内有空调，饮水机等基本设施，环境非常好。2、福利待遇好。员工工资在4000元，每个节假日都有单独的礼品，交有五险。
北京汽车制造厂
1、截止到2020年北京汽车制造厂属于北汽集团，是国企北京汽车股份有限公司简称北汽股份公司成立于2010年9月28日，由北京汽车集团有限公司北京首钢股份有限公司北京市国有资产经营有限责任公司现代创新控股有限公司北京国。
2、2001年北京汽车装配厂与北京汽车摩托车联合制造公司按现代企业制度重组组建北京汽车制造厂有限公司BAW，北京汽车装配厂控股。
3、北汽制造和北京汽车是一家同属于北京汽车集团只是北京汽车是自主研发的轿车系列例如今年上市的E系列其标志是一个类似“北”字的圆形标北汽制造旗下则有勇士，域胜007，骑士S12，战旗四款越野车型标志上有显示。
4、代号为210的轻型军用越野车北京汽车制造厂成立于1951年，1958年由朱德元帅亲笔题写厂名，是新中国第二家大型汽车制造企业，是中国汽车工业的先驱和北京市汽车工业的摇篮1951年受中央军委命令研制出了中国第一辆摩托车。
5、自1958年北京汽车制造厂生产出第一辆自主研发汽车“井冈山”牌轿车以来，北汽集团先后自主研制生产了中国第一代轻型越野车BJ212和第一代轻型载货车BJ130，建立了中国汽车工业第一家整车制造合资企业北京吉普汽车有限。
6、不是，“北汽制造”全名北汽制造厂，和北汽集团没有关系北京汽车制造厂与北汽集团在历史上确有一些渊源，1983年传奇车型BJ212的生产单位北京汽车制造厂，与Jeep品牌母公司合资成立了新中国第一家合资车企北京吉普彼时。
7、北京汽车制造厂青岛有限公司不是国企北京汽车制造厂青岛有限公司是股份制公司，是由北京汽车制造厂和山东青岛国资委出资共同成立的公司有法人代表，负责经营道路机动车辆生产依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可。
8、“北汽制造”是“北汽集团”旗下的公司吗 是的，北汽一般是指北京汽车，也是北汽集团。
9、在1973年之前，北京汽车制造厂和北汽集团实际上是同一家公司随着1973年北京汽车工业公司的成立，二者正式分化成上下级的关系再往后，2001年改制后，北京汽车制造厂北汽制造正式成为北汽集团的子公司根据天眼查等网络。
10、好1工作方面临沂北京汽车制造厂工作氛围轻松，竞争压力小2升职空间临沂北京汽车制造厂市场前景好，升职空间大。
11、北京新能源汽车有限公司的地址为北京市昌平区沙河镇沙阳路15号，位于北京昌平，北京昌平善缘家园社区，北京昌平巩华新村社区居委会，晋工干活不累1工作量方面北汽新能源汽车员工除了每天都需要做的基本工作之外，没有什么格外。
12、例如今年上市的E系列其标志是一个类似“北”字的圆形标\x0d\x0a \x0d\x0a北汽制造旗下则有勇士，域胜007，骑士S12，战旗四款越野车型标志上有显示 BAW，以及北京汽车制造厂。
13、北京奔驰在北京经济技术开发区生产的北京奔驰汽车有限公司简称北京奔驰是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司戴姆勒大中华区投资有限公司组建的合资企业，于2005年8月8日正式成立北京奔驰工厂位于北京经济技术开发区北。
14、还可以该公司通过科技创新驱动企业发展引擎，为陵城区经济开发区工业实体经济发展打下坚实基础，在百姓心中口碑不错。
15、北汽制造创立于1958年，是中国汽车品牌，主要生产越野车及军车是继长春第一汽车制造厂之后我国兴建的第二家大型汽车生产企业，由朱德委员长亲自题写厂名，堪称中国汽车工业的先驱和北京汽车工业的摇篮北京汽车股份有限公司。
16、北京汽车制造厂没钱原因如下根据查询相关资料信息北京汽车制药厂没钱的原因是北京汽车制造厂年产量比较低，没有广阔的市场，继而造成营收较低，并且北京汽车制造厂所生产汽车品牌比较冷门小众，不被广大消费者所知晓，品牌效应。
北京福田戴姆勒汽车有限公司怎么样？对员工的待遇好吗？
北京福田戴姆勒汽车有限公司平均工资为12516元/月，其中25%的工资收入位于区间6000元/月以下，25%的工资收入位于区间6000-9000元/月。据分析数据统计，北京福田戴姆勒汽车有限公司年终奖平均10755元。 北京福田戴姆勒汽车有限公司员工分享说：五险一金，有班车，刚入职的学生有三年房补。没有补充保险。公积金按固定值缴纳。大部分员工是住在公司周边的。
北京福田戴姆勒汽车有限公司：
北京福田戴姆勒汽车有限公司（以下简称：福田戴姆勒汽车）于2012年2月18日在京隆重成立。德国戴姆勒和福田汽车终于喜结连理。2018年10月，北京福田戴姆勒汽车有限公司入选2018年北京市绿色制造名单。
汽车修理厂员工管理
汽车修理厂员工守则(汽修厂员工管理制度):
为了培养和建设一支具有良好素质和敬业精神的企业团队，特制定本守则。本守则也是评价员工表现的依据和标准，大家应自觉遵守。
一、爱岗敬业，团结进取
全体员工要热爱本职工作，自觉遵守员工行为和企业岗位规范，树立良好的工作作风，以高度的责任感承担起公司赋予的重任。
1．以企业发展为己任，牢记企业的宗旨和目标，维护企业的信誉和利益，致力于企业的持续发展。
2．以提高业务效率和企业效益为重心，充分发挥自己的主观能动性，热爱企业，关心企业，时时处处把企业利益放在第一位。
3．以培养企业团队精神为核心，积极维护团队荣誉，同事之间和上下级之间要相互理解、相互支持、取长补短、共同进步。
二、积极勤奋，恪尽职守
全体员工要保持积极主动的工作热情，勤勤恳恳，讲求实效，对工作认真负责。
1．工作不推诿、不延误，努力完成企业下达的各项任务。
2．尊重领导，服从分配，在胜任本质工作的前提下，积极承担或主动参与企业的重大项目和重点工程。
3．遇到问题、困难和挫折，不灰心、不气馁，能够全面分析，认真排查，积极寻求相应的方式和对策，予以迅速处理或妥善解决。
三、积极学习，开拓创新
全体员工要努力学习，强化训练，自我加压，不断创新，以适应企业发展和个人成才的需要。
1．积极参加企业组织的各种学习和培训，并利用业余时间学习文化、法律和各方面专业知识。
2．熟悉业务，提高技能，不断改进工作方法，提高工作成效。
3．积极转变观念，关注新生事物，勇于开拓、大胆创新。
四、严以律己，遵章守纪
全体员工要自觉遵守企业的各项规章制度，熟悉企业的管理、工作、业务等各项流程和规范要求，认真履行劳动合同的责任和义务。
1．严格遵守企业的考勤制度和劳动纪律。
2．严格遵守企业的流程规范和岗位责任制，并按其规定的原则、标准和程序办事，不违章工作或办理业务。
3．严格遵守职场规范，保持办公场所井然有序、干净整洁。
五、爱护公物，廉洁奉公
全体员工要认真爱护企业财产和物品，廉洁自律，自觉维护企业的形象建设。
1．对企业财物要严格管理、按章使用、精心保管、认真维护，不得擅自私用和铺张浪费。
2．在日常工作和业务往来中要认真履行财务手续，不得利用职权和工作便利徇私舞弊，在财务开支方面不允许先斩后奏。
3．在日常工作和业务往来中不得向客户提出额外要求，在业务费用方面不允许额外超支。
六、诚信待人，严守机密
全体员工要诚实守信，讲究策略，严格保守企业的商业机密，以免给企业的信誉和经营带来不良影响，给企业的效益带来严重损失。
1．不得违背企业有关规定或超出自己的职权范围擅自承诺客户。
2．不得擅自对外提供和泄露企业内部的发展规划、工作计划、决策方案、财务报表、会议记录、营销信息、客户档案等各种资料。
3．不得擅自对外提供和泄露员工个人的的工作记录、客户信息、销售数据等各种资料。
北京汽车厂青岛有限公司一线员工每天工作多长时间
8个小时。根据查询北京汽车厂青岛有限公司官网得知，北京汽车厂青岛有限公司一线员工，工作时间为一天8小时，加班有加班费。北京汽车制造厂是继长春第一汽车制造厂之后我国兴建的第二家大型汽车生产企业。
我国具有完全自主知识产权的汽车都有哪些品牌？在哪里生产的？诞生时间是什么时候？
奇瑞汽车介绍
奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立；1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。2001年，奇瑞轿车正式上市，当年便以单一品牌完成销售2.8万辆；2002年，奇瑞轿车产销量突破5万辆，成功跻身国内轿车行业“八强”之列，成为行业内公认的“车坛黑马”。2005年销售18.9万辆，比上年增长118%，全国轿车市场占有率达6.7%，在我国轿车行业排名第七。2006年销售30.52万辆，比上年增长62%，全国市场占有率达7.2%，位居全国乘用车行业第四名，强势挺进以往被合资品牌所垄断的中国汽车行业第一阵营，在自主品牌汽车企业中遥遥领先。 奇瑞公司现有两个轿车厂、两个发动机厂、一个变速箱厂和汽车工程研究院、规划设计院等生产、研发单位。公司目前拥有员工1.8万人，企业总资产达140多亿元，拥有年产整车35万辆、发动机40万台和变速箱30万套的生产能力。现生产的产品有东方之子、旗云、瑞虎、A5、V5、QQ3、QQ6等七个系列整车及与其配套的发动机、变速箱和关键零部件产品，今年还将有5-7款新车下线投放市场。到今年年底，奇瑞公司将成为我国上市产品最多、产品系列最全的乘用车企业之一。 浙江吉利控股集团有限公司简介
浙江吉利控股集团有限公司是国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。特别是1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值达到105亿元，连续四年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。
浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州，在浙江省的临海、宁波、路桥和上海建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地，现已拥有年产20万辆整车、20万台发动机和20万台变速器的生产能力。
浙江吉利控股集团有限公司现有吉利豪情、美日、优利欧、美人豹、华普、自由舰、吉利金刚、吉利远景等八大系列30多个品种的轿车；拥有1.0L(三缸)、1.0L(四缸)、1.0LVVT-1、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、1.8LVVT-1等八大系列发动机；拥有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS170、JLS90、Z110、Z130、Z170等八大系列变速器。上述产品均已通过国家的3C认证，并达到欧III排放标准，其中1.0L(四缸)、1.0LVVT-1发动机已经达到欧IV标准；吉利拥有上述产品的完全自主知识产权。
海马介绍 一汽海马汽车有限公司位于海口市金盘工业开发区，占地100万平方米，年产乘用车能力15万辆，拥有员工2500人，紧密关联企业员工10000余人(含全国4S销售服务店和专业配套厂商)。海马汽车经过十余年建设，已拥有优良的资产结构和先进的管理体制，建成处于国内领先水平的汽车冲压、焊装、涂装、总装工艺生产线，并与战略合作伙伴建立了共享型的开发配套平台和营销网络，是国家定点的乘用车大型生产企业。2004年产销乘用车6.6万辆，销售收入87亿元，上缴各项税收16亿元。排名中国工业企业500强，机械工业企业100强。2003年名列中国500强第229位。 日臻成熟的产品体系 海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到今天的“普力马”、“福美来”主打产品，14年间共推出15个系列共27个品种。其中，“普力马”、“福美来”两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。 2000年，企业果断决策“SMPV-普力马”项目，采取技术许可加联合开发的方式开发了多功能两厢式紧凑型轿车。其时，这款汽车在发达国家增长快速，而在国内尚属空白。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日，国内首款SMPV—普力马推向市场。到2005年，普力马系列产品占国内小MPV市场份额达到80%以上，占据国产S-MPV细分市场的重要地位。随后，企业又将发展目标转向国内竞争最为激烈的中档轿车，以同样方式和速度推出具有国际领先水平的福美来轿车， 2002年7月18日，福美来正式投放市场， 2年来得到市场和消费者的广泛认可，被誉为当今车市的“新三样”。 在新品研发方面，海马汽车始终秉承“在开放中寻求合作、在合作中谋求发展、在发展中确立自我”的发展指导方针，充分利用国内外合作伙伴的先进技术，结合自身优势，详尽规划了近、中、远期产品的发展战略，已纳入具体规划阶段的新产品达到16个。 东风汽车介绍
创立于1969年的东风汽车公司，是中国**明确重点支持的行业三大集团之一，经营规模在中国工业企业500强中列居前茅。目前，公司拥有子公司42个，员工12万余人，产品系列涵盖重型、中型、轻型卡车及乘用车。主要生产基地分布在中国湖北省的十堰、襄樊、武汉和广东省的广州。
在中国，东风产品家喻户晓。“东风”牌商标，在汽车行业中率先被国家工商局评定为中国驰名商标。公司质量体系较早通过ISO9000评审。庞大的销售服务网络覆盖全国所有县市。
长安汽车介绍
诞生于洋务运动，扬名于抗日战争，成长于新中国，兴盛于改革开放，自1862年创办至今，长安已跨越三个世纪，走过144年的风雨历程，从中国最早的近代工业先驱发展为总资产突破300亿、员工近3万名的国内最大小型车及发动机制造企业，跻身中国汽车行业前四强，微车行业第一，是中国汽车工业自主创新的领军企业之一。
力帆汽车介绍
重庆力帆实业(集团)有限公司乘用车项目位于重庆市北部新区汽车园，总体规划用地700亩，一期建设300亩。厂区紧靠210、212、319国道和主城环线四条高速公路，可直达国内各大、中城市，距重庆最大的寸滩集装箱码头约1 km，可通往全国各通航口岸，交通十分便利。
力帆计划在此投资建成年产轿车15万辆，并根据《汽车产业发展政策》要求，建立汽车发动机20万台的汽车生产基地和汽车研究院。力帆轿车项目分三期投入24亿元，第一期投入9亿元，第二期投入8亿元，第三期投入7亿元。目前，力帆轿车工厂冲压、焊接、涂装、总装四大生产线已接近完工，所有厂房及生产线均由曾为海南马自达、一汽奥迪、东南汽车提供服务的长春九院设计，设备采购自世界各地。 比亚迪介绍
比亚迪成立于1995年，拥有领导全球的IT电子及零部件产业群和整车及零部件制造产业群，全球员工近10万人，市值150亿港币。IT领域，比亚迪是一个国际化的品牌、一个被誉为“制造业基因携带者”的品牌、一个被誉为“国际OEM皇帝”的品牌。
作为一家跨行业进入汽车产业的国际化企业，比亚迪是一个拥有三千多研发队伍的企业、一个“造国际水准好车”的企业、一个“塑民族的世界级汽车品牌”的企业……比亚迪始终遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。通过移植IT领域的制造业基因，比亚迪在汽车领域以稳重扎实的产业作风为基础，运用技术创新和营销创新，取得了优秀的市场业绩。
比亚迪首款新车F3上市以来，凭借优良的品质性能、高超的性价比和独特的营销策略，取得了令人瞩目的销售业绩。特别是07年1月份，F3销量突破10000辆，与伊兰特、凯越、福美来一道被业内称为中级家轿的“四大金刚”。2006年，比亚迪也凭借F3的卓越表现成为中国车市年度销售增长率的冠军。
2007年，比亚迪提出了15万辆的销量目标，除“快马”F3外，将陆续推出F3-R、F6、F8等多款新车，确保在终端消费市场赢得更高的信任和尊重，继续巩固和提升自己的品牌地位。
我想要份汽修厂员工管理制度
汽车修理厂员工守则(汽修厂员工管理制度):
为了培养和建设一支具有良好素质和敬业精神的企业团队，特制定本守则。本守则也是评价员工表现的依据和标准，大家应自觉遵守。
一、爱岗敬业，团结进取
全体员工要热爱本职工作，自觉遵守员工行为和企业岗位规范，树立良好的工作作风，以高度的责任感承担起公司赋予的重任。
1．以企业发展为己任，牢记企业的宗旨和目标，维护企业的信誉和利益，致力于企业的持续发展。
2．以提高业务效率和企业效益为重心，充分发挥自己的主观能动性，热爱企业，关心企业，时时处处把企业利益放在第一位。
3．以培养企业团队精神为核心，积极维护团队荣誉，同事之间和上下级之间要相互理解、相互支持、取长补短、共同进步。
二、积极勤奋，恪尽职守
全体员工要保持积极主动的工作热情，勤勤恳恳，讲求实效，对工作认真负责。
1．工作不推诿、不延误，努力完成企业下达的各项任务。
2．尊重领导，服从分配，在胜任本质工作的前提下，积极承担或主动参与企业的重大项目和重点工程。
3．遇到问题、困难和挫折，不灰心、不气馁，能够全面分析，认真排查，积极寻求相应的方式和对策，予以迅速处理或妥善解决。
三、积极学习，开拓创新
全体员工要努力学习，强化训练，自我加压，不断创新，以适应企业发展和个人成才的需要。
1．积极参加企业组织的各种学习和培训，并利用业余时间学习文化、法律和各方面专业知识。
2．熟悉业务，提高技能，不断改进工作方法，提高工作成效。
3．积极转变观念，关注新生事物，勇于开拓、大胆创新。
四、严以律己，遵章守纪
全体员工要自觉遵守企业的各项规章制度，熟悉企业的管理、工作、业务等各项流程和规范要求，认真履行劳动合同的责任和义务。
1．严格遵守企业的考勤制度和劳动纪律。
2．严格遵守企业的流程规范和岗位责任制，并按其规定的原则、标准和程序办事，不违章工作或办理业务。
3．严格遵守职场规范，保持办公场所井然有序、干净整洁。
五、爱护公物，廉洁奉公
全体员工要认真爱护企业财产和物品，廉洁自律，自觉维护企业的形象建设。
1．对企业财物要严格管理、按章使用、精心保管、认真维护，不得擅自私用和铺张浪费。
2．在日常工作和业务往来中要认真履行财务手续，不得利用职权和工作便利徇私舞弊，在财务开支方面不允许先斩后奏。
3．在日常工作和业务往来中不得向客户提出额外要求，在业务费用方面不允许额外超支。
六、诚信待人，严守机密
全体员工要诚实守信，讲究策略，严格保守企业的商业机密，以免给企业的信誉和经营带来不良影响，给企业的效益带来严重损失。
1．不得违背企业有关规定或超出自己的职权范围擅自承诺客户。
2．不得擅自对外提供和泄露企业内部的发展规划、工作计划、决策方案、财务报表、会议记录、营销信息、客户档案等各种资料。
3．不得擅自对外提供和泄露员工个人的的工作记录、客户信息、销售数据等各种资料。
企业应尽量为员工做好职业规划，让员工工作有成就感，让工作优
秀的员工有升职，加薪的机会，尽量留住企业的骨干力量。薪酬的分配要全面
考虑员工的绩效、能力及劳动强度、责任等因素，考虑外部竞争性、内部一致
性要素，给员工以公平感。本案例的薪酬制度的激励性和竞争性还不够强，在
企业的发展过程中要注意这两点。
汽车市场的迅猛发展急需大量的汽车维修技术人员，但是维修服务业普遍存在的“师傅带徒弟”的传统模式显然满足不了形式的发展需要。这一传统模式的弊端表现在以下几个方面：一是，由于维修人员的内部分配权基本上完全控制在主修（组长）手上，每个操作组都象是说了算的“个体户小老板”。内部分配不可能做到按企业的发展需要来进行收入分配。二是，不利于后备技术人员的成长。俗话说：教会徒弟饿死师傅。在目前的企业运行中没有明确的制度来规范师傅带徒弟的行为，师傅可以教徒弟技术，也可以不教。教好徒弟的师傅得不到表彰，不教徒弟的师傅得不到惩罚。三是，不利于优秀人才留在维修行业里发展。特别是近几年新兴的维修专业毕业的本科生、大专生，在传统模式下难以结合其大学理论学习的优势，通过实践活动来发挥作用，致使很多专业人员改行去做别的工作。用什么方式去替代或改变传统模式，是很多业内人士非常关心的问题。我们在实践中总结的“5.0系数工资分配法”，能够逐渐消除这些弊端。“5.0系数工资分配法”的目的：不仅要保证维修技术队伍在当前市场竞争中能处于优势地位，更要确保维修队伍后继有人、人丁兴旺，确保在未来市场竞争中永远处于优势地位。同时要逐步废除“师傅带徒弟”的传统模式，探索企业有组织、有程序、有期限、有规划的培育后备技术人员的新模式。“5.0系数工资分配法”的主要内容如下：一、 进一步明确工资分配的调节功能。把工资收入分配作为主要调节手段之一来调动业务骨干人员（主修）和初级人员（学员学徒）的积极性。这种分配必须要有利于促进企业经营活动的开展，不仅有利于当前的生产经营活动的有效开展，还要有利于企业未来的持续性生产经营活动的开展。因此工资收入分配的调节方式既要有利于企业“赚今天的钱”，也要有利于企业“赚明天的钱”。二、企业对每一位车间的维修人员确定一个从0.1至5.0的技术系数。目前维修企业的维修作业是按组进行的，一个主修（一般也是组长）带几名副修、徒工进行作业操作。为了设计出更多的上升空间（提升级别），可以把维修人员岗位级别分为五大类即：（1）主修：主持作业组全面工作。是作业组技术水平最高的岗位，同时组织指挥协调本作业组各级人员的具体工作。主修一般为作业组组长，要求具有维修高级工资格。技术系数确定范围为4.1-5.0。（2）副修：协助主修工作，是维修技术水平次于主修级别的岗位，具有一定的故障处理能力。要求具有维修中级工资格，其技术系数确定范围为3.1-4.0。（3）辅修：辅助主修、副修开展故障处理工作的岗位。是次于副修级别的岗位，不具备独立处理故障能力。要求具有初级工资格，其技术系数范围为2.1-3.0。（4）学员：次于辅修级别的岗位，该岗位人员具有一定的汽修理论知识（例如：学汽修专业刚毕业的大中专生），但实际操作经验较少。只能在其他人员指导的状态下参与学习操作。不要求具有初级工资格，其技术系数确定范围为1.1-2.0。（5）学徒：次于学员级别的岗位，该岗位人员是既没有汽车维修理论知识，也不没有工作实际操作经验。其技术系数确定范围为0.1-1.0。每月各组业绩汇总统计后，会有一个每组的分配总数额，如果作业组每位人员的技术系数确定后，就可以根据技术系数进行工资收入分配了。技术系数应用在分配上也可称为分配系数。三、岗位任职资格要组织认定，技术系数确定也有灵活性。岗位任职资格的认定由企业“维修岗位资格认定委员会”来认定。该委员会成员由售后部经理、主任工程师、技术主管等资深专业人员组成。每半年组织一次岗位资格认证活动。员工先提出升级申请，委员会集中认定。每位人员的岗位资格认定后，其岗位分配系数范围也就确定了。主修岗位人员的技术系数由维修主管和车间负责人，根据本人技术及组织能力情况在其系数范围内确认具体技术系数。作业组内其他人员的分配系数，由主修（组长）根据各人的技术能力及劳动态度，在其岗位技术系数范围内确定具体技术系数，并报上一级领导批准及车间领导备案后执行。便于检查、监督执行情况。对于作业组人员的分配系数，可以随时进行调整，但必须说明原因，且应该先批准备案，后实施工资收入分配。对于员工偶然性工作失误，可根据相关制度以过失处罚形式罚款，扣出的罚款结余转下月操作组进行再分配。尽量避免频繁调整员工分配系数。四、岗位资格晋升制度化，每一个员工都有发展的希望。员工在自认为符合条件时，可书面向“维修岗位资格认定委员会”申请要求资格晋升认定考核。学徒满2-3年后可直接申请晋升辅修；学员满1年后可申请晋升辅修；辅修满一年后可申请晋升副修；副修满一年后可申请晋升主修。
汽车修理厂员工守则(汽修厂员工管理制度):
为了培养和建设一支具有良好素质和敬业精神的企业团队，特制定本守则。本守则也是评价员工表现的依据和标准，大家应自觉遵守。
一、爱岗敬业，团结进取
全体员工要热爱本职工作，自觉遵守员工行为和企业岗位规范，树立良好的工作作风，以高度的责任感承担起公司赋予的重任。
1．以企业发展为己任，牢记企业的宗旨和目标，维护企业的信誉和利益，致力于企业的持续发展。
2．以提高业务效率和企业效益为重心，充分发挥自己的主观能动性，热爱企业，关心企业，时时处处把企业利益放在第一位。
3．以培养企业团队精神为核心，积极维护团队荣誉，同事之间和上下级之间要相互理解、相互支持、取长补短、共同进步。
二、积极勤奋，恪尽职守
全体员工要保持积极主动的工作热情，勤勤恳恳，讲求实效，对工作认真负责。
1．工作不推诿、不延误，努力完成企业下达的各项任务。
2．尊重领导，服从分配，在胜任本质工作的前提下，积极承担或主动参与企业的重大项目和重点工程。
3．遇到问题、困难和挫折，不灰心、不气馁，能够全面分析，认真排查，积极寻求相应的方式和对策，予以迅速处理或妥善解决。
三、积极学习，开拓创新
全体员工要努力学习，强化训练，自我加压，不断创新，以适应企业发展和个人成才的需要。
1．积极参加企业组织的各种学习和培训，并利用业余时间学习文化、法律和各方面专业知识。
2．熟悉业务，提高技能，不断改进工作方法，提高工作成效。
3．积极转变观念，关注新生事物，勇于开拓、大胆创新。
四、严以律己，遵章守纪
全体员工要自觉遵守企业的各项规章制度，熟悉企业的管理、工作、业务等各项流程和规范要求，认真履行劳动合同的责任和义务。
1．严格遵守企业的考勤制度和劳动纪律。
2．严格遵守企业的流程规范和岗位责任制，并按其规定的原则、标准和程序办事，不违章工作或办理业务。
3．严格遵守职场规范，保持办公场所井然有序、干净整洁。
五、爱护公物，廉洁奉公
全体员工要认真爱护企业财产和物品，廉洁自律，自觉维护企业的形象建设。
1．对企业财物要严格管理、按章使用、精心保管、认真维护，不得擅自私用和铺张浪费。
2．在日常工作和业务往来中要认真履行财务手续，不得利用职权和工作便利徇私舞弊，在财务开支方面不允许先斩后奏。
3．在日常工作和业务往来中不得向客户提出额外要求，在业务费用方面不允许额外超支。
六、诚信待人，严守机密
全体员工要诚实守信，讲究策略，严格保守企业的商业机密，以免给企业的信誉和经营带来不良影响，给企业的效益带来严重损失。
1．不得违背企业有关规定或超出自己的职权范围擅自承诺客户。
2．不得擅自对外提供和泄露企业内部的发展规划、工作计划、决策方案、财务报表、会议记录、营销信息、客户档案等各种资料。
3．不得擅自对外提供和泄露员工个人的的工作记录、客户信息、销售数据等各种资料。
希望上述回答对您有所帮助！
参考下： http://zhidao.baidu.com/question/87484009.html?si=1
劳动纪律管理规定
劳 动 纪 律 管 理 规 定
1、按时上、下班，不准迟到、早退、旷工及擅离工作岗位，上班时间为8：00
—20：00。发现一次罚款10元。
2、有事必须请假，未经批准不上班者以旷工处罚。一个月内旷工一天者扣半个
月工资，旷工两天者扣一个月的工资，旷工两天以上者，予以辞退。
3、实行日考核制度，凡事假超过公司规定的，按缺勤天数扣发应得工资。
4、上班时间不准做与本职工作无关的事情，发现一次，扣发工资20元。
5、凡在厂内打架斗殴、酗酒闹事，发现一次罚款50元，造成损失或人身伤亡的
由责任人承担法律责任。
6、严禁吃、喝、卡、拿客户钱物，每次罚款100元。
7、凡出现违法、违章、违规有损厂形象声誉的行为，并造成极坏影响的一律予
以开除。
8、凡服务态度恶劣与客户争吵，下逐客令者，首次批评教育，罚款100元，超
过三次者，予以开除。
9、严禁个人对外承修车辆，捞取好处费，每发现一次扣发工资200元。
10、中午开饭时间为12：00，下午开饭时间为8：30，准时就餐，逾时不待。
以上规定从公布之日起实施。
机修工安全操作规程
为严格执行机修工操作规程，保证安全生产，特制订《机修工安全操作
规程》如下：
1、维修中严格执行工艺文件和维修操作规范，禁止乱拆、乱砸。
于良好状态。
、
2、严格按照操作规程使用检测设备和工具，轻搬、轻放、注意维护，使
其处于良好状态
3、作业人员在维修前要为车辆套上座套、把套、铺上脚垫、垫布等防护
用品，以防刮伤、弄脏车辆。
4、作业中按规定要求将故障部位、零件拆下，摆放在指定工作台上，避
免混装、丢失。
5、 使用举升机、吊装设备时，要经检查确认安全后再按操作规程操作，
要注意车辆安全和人身安全，以防以发生意外。
6、 严禁在车间内吸烟和制造火源，客户吸烟时要进行劝阻。
7、 发现电源、线路、电器存在事故隐患时，要及时报告检修。
努力学习安全生产知识，踊跃参加技能培训，不断提高岗位技能和修车质量。
宿舍管理制度
1、宿舍卫生做到“八净”、“六无”。“八净”即地面、墙壁、衣 柜、门窗、玻璃、床、桌椅、衣架等擦洗干净。“六无”即无灰 尘、无痰迹、无水迹、无纸屑、无果壳、无异味。
2、床上摆放的被、褥、枕头和枕巾要做到“三齐”：即：每天被 褥叠放整齐，床单拉平整齐，枕头摆放整齐。放置别的物品也 要保持整齐有度，不乱放、乱扔。
3、保持墙壁清洁，做到“四无”，严禁“四乱”。即做到无蜘蛛网，无污迹，无手、脚印。严禁乱钉钉子，乱挂杂物，乱贴字画，乱扯绳子。
4、使用和保管好电器，按要求开关电器，不准私自接电器，严禁昼夜长明灯。用电器出现异常或损坏应及时报修，并说明责任。做到人离寝室灯就关掉。
5、养成良好的卫生习惯，做到室内垃圾一天一倒，不累积、堆放垃圾、杂 物。不准将室内垃圾随便扫到走廊、公共区等地方。保持宿舍、走廊的清洁。不能乱丢杂物，乱画墙壁。
6、毛巾、香皂摆放整齐，洗漱后的水要即洗即倒，并且只允许倒到下水池里 ，并保持个人的脸盆及脸盆架干净、无尘、无污垢。
7、桌上只允许摆放物要求摆放整齐，桌面要求保持干净，无灰尘。
8、衣服叠放整齐，鞋子摆放整齐，脱下的工作服放在衣服架上，不准随意乱扔。
9、员工要做到在何时何地都不能乱扔纸屑、果皮、烟头等垃圾，要养成好的习惯，把垃圾放入垃圾箱，做一个文明的员工。
北京汽车制造厂是制造那种汽车的？北京几扑？？ 那,北京奔驰又上怎样的？？这是2个不同的厂家吧,
都是北京汽车工业控股有限责任公司与外国汽车公司的合资子公司.是不同的厂家.
北京汽车股份有限公司成立于2010年9月28日，由北京汽车集团有限公司等六家大型企业发起组成。致力于发展高端制造业，加快北京市汽车工业的优化升级，全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。
北京汽车股份有限公司以国内市场为基础，同时大力开拓国际市场；以基于萨博技术的自主品牌轿车和越野车为龙头，发展成为乘用车产品线齐全、产业链完整、企业结构和布局合理、管理高效、盈利能力强、具有核心竞争能力，自主品牌乘用车产品具有较大市场占有率的公司，成为国内一流、具有国际影响力的大型汽车公司。
股东组成：
发起人：北京汽车集团有限公司
联合发起人：北京首钢股份有限公司（首钢股份）
北京市国有资产经营有限责任公司（国资公司）
现代创新控股有限公司（现代创新）
北京国有资本经营管理中心（国管中心）
北京能源投资（集团）有限公司（京能集团）
主要业务：
A. 自主品牌乘用车业务
以北京自主品牌乘用车及中高端越野车生产基地及南方经济型轿车和交叉型乘用车基地为主体。将全面发展自主品牌轿车包
括A0、A-、A+、B等轿车产品、越野车产品以及交叉型乘用车等产品。
B. 自主品牌越野车业务
以北京汽车制造厂为主体，打造北京自主品牌中低端SUV和军用轻型越野车的生产基地。
C. 合资品牌乘用车业务
以北京现代为主体，全面引进韩国现代公司的各类乘用车，充分利用好已有产能，提高品牌地位，成为国内最优秀的乘用车
企业。
D. 新能源汽车业务
以北京新能源汽车公司为主体，通过合资合作掌握“电池、电机、电控”三大核心技术资源，依托自主品牌整车研发优势和平台资源，开发以纯电动为主，以混合动力为辅的系列乘用车产品。
E. 产品开发业务
北京汽车将新设研发中心，打造成为北京汽车自主研发和自主创新体系的核心机构；完成顺义研发基地建设，形成较完整的乘用车开发、试制、试验验证能力。
F. 动力总成业务
根据北京汽车自主品牌发展需求，北京汽车动力总成公司与博世进行战略合作的同时，完成了萨博涡轮增压发动机等相关核心技术资产的收购，积极掌握先进的产品 研发和制造核心技术，开发适合北京汽车自主品牌发展要的发动机和变速器产品。
北京汽车制造厂创建于1958年，是国家继长春第一汽车制造厂后兴建的第二家大型汽车生产企业。1987年与北京摩托车制造厂合并组建北京汽车摩托车联合制造公司（简称北汽摩，BAM）, 2001年与北京汽车装配厂重组，按现代企业制度创建北京汽车制造厂有限公司（简称“北汽有限”，BAW）。
公司位于北京市朝阳区，现拥有朝阳和顺义两个厂区，年生产能力10万辆，拥有完整的销售和售后服务体系，分布在中国大陆所有省、市、自治区。
公司拥有四十余年的轻型越野车开发和生产历史，主要从事越野车、商用车和专用车、改装车的设计、生产和销售，是国家军车定点生产企业和中国轻型越野车骨干企业，列为北京市重点发展的四家整车制造企业之一。
公司以市场为导向整合优良资产、品牌资源和经营理念，设置了高效率的组织机构、建立了高绩效的营销、研发和管理团队，形成了“高效率决策、大力度执行和低成本运作”的竞争优势，历经计划经济的辉煌和市场经济的洗礼，实现了持续快速发展。
公司重视产品技术的引进和开发，具有国内领先的轻型越野车整车设计、试制和试验能力，建立了规范的质量管理体系，已通过ISO9001-2000和GJB9001-2000质量体系认证。通过近年高强度的研发投入，形成了SUV/越野车、商用车和改装车/专用车三大系列，陆霸、雷驰、传统车、轻卡、轻客、专用车六大产品、150 多个品种的产品线，产品畅销全国，批量出口国外，并每年批量供应军方。
同时，公司拥有优秀的专用车、改装车设计和制造能力，自主开发的水陆两栖等31种专用车，均已批量生产，并销往国内外，享有较高的市场声誉。其中，水陆两栖车技术居国内领先水平，0.5-0.75和1吨级正式列入总装备部指定型号项目。
公司以“提升市场客户价值、再造越野世家辉煌”为企业使命、以“公司与市场互动发展、员工与公司共同成长”为企业愿景，积极引入精益生产和信息化管理手段，推动管理体制创新和人力资源开发，持续改进产品和服务，打造中国轻型越野车领先地位。
生产厂区
朝阳厂区占地7.9万平米（120亩），建筑面积5.8万平米，建有装焊、涂装、总装等三个工艺条件和整车检测线，公用设施齐全，年产能20000辆。
为扩大产能、提高工艺装备水平，2003年投资建设顺义厂区，2004年6月正式投产。顺义厂区占地面积31万平米，一期建筑面积10万平米，建设装焊、涂装、总装、冲压四大工艺车间以及试车跑道和研发中心，规划年产能10万辆。
主要产品
经过2001-2004年的持续努力，形成了SUV/越野车、商用车和改装车/专用车三大系列，陆霸、雷驰、传统车、轻卡、轻客、专用车六大产品，初步完成“以军车为基础、高中低端越野车同步发展、商务车与专用车并肩成长”的产品战略布局。
低端越野车发展成为130多个品种的完整谱系，占有国内75%以上的市场。
2002年投资开发达到90年代国际先进水平的高端轻型越野车----北汽陆霸，2003年6月正式投产上市，显示了较强的市场竞争力，2004年进入规模产销阶段。
2003年3月启动中端SUV----雷驰的开发，计划2004年5月在顺义厂区试生产，6月正式生产销售。
在解放军总装备部领导的支持下，继成功开发军用0.75吨越野水陆两栖车后，2003年又中标开发1吨级越野水陆两栖车，填补了国内汽车技术空白，继续致力于发展军工技术和支持国防建设。
社会公益
作为国内知名的轻型越野车制造商，北汽研制生产的轻型越野车一直是军方重要装备，大量配装部队并参加重要的军事演习和阅兵，同时也成为70-80年代主要的公务用车，为国防建设和经济建设作出重要贡献。
进入新世纪的北汽秉承“关注西部、支持西部”的社会公益理念，积极支持保护西部自然环境、促进西部社会发展的活动，同时积极推动民间越野汽车文化活动。
2003年：主办由中国著名科学探险记者黄成德先生领队的《中国记者西部环保科考探险活动》，驾驶北汽陆霸历时40余天，从北京出发，实现人类首次一次性连续跨越罗布泊、可可西里、阿尔金山和藏北无人区四大无人区的壮举，胜利抵达终点拉萨，取得一批科考成果，引发社会各界对西部开发和环保的关注。
