本文目录一览：
- 1、共享汽车是营运汽车吗
- 2、网约车是否属于营运车辆
- 3、网约车是否属于营运车辆
- 4、成都摩捷共享汽车属于营运吗？
- 5、u车出行共享汽车，车辆行驶证登记是营运性质还是非营运性质？
- 6、加入滴滴顺风车 算不算是营运车辆
- 7、顺风车算营运车辆吗
- 8、哈罗顺风车算不算营运？
- 9、顺风车算营运车吗
共享汽车是营运汽车吗
正规的共享汽车都是营运汽车，审查会更严格，同时营运车辆出事故才能划分好三方责任。
网约车是否属于营运车辆
一、网约车是否属于营运车辆1、网约车属于营运车辆。私家车做网约车，车辆需要改成营运性质。参与网约车运营的平台公司、车辆、司机做出新的要求，对于加入网约车平台的私家车需将车辆变更为营运车辆属性。2、法律依据：《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》 第三十五条网约车平台公司违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上出租汽车行政主管部门和价格主管部门按照职责责令改正，对每次违法行为处以5000元以上10000元以下罚款；情节严重的，处以10000元以上30000元以下罚款：（一）提供服务车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》，或者线上提供服务车辆与线下实际提供服务车辆不一致的；（二）提供服务驾驶员未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，或者线上提供服务驾驶员与线下实际提供服务驾驶员不一致的；（三）未按照规定保证车辆技术状况良好的；（四）起讫点均不在许可的经营区域从事网约车经营活动的；（五）未按照规定将提供服务的车辆、驾驶员相关信息向服务所在地出租汽车行政主管部门报备的；（六）未按照规定制定服务质量标准、建立并落实投诉举报制度的；（七）未按照规定提供共享信息，或者不配合出租汽车行政主管部门调取查阅相关数据信息的；（八）未履行管理责任，出现甩客、故意绕道、违规收费等严重违反国家相关运营服务标准行为的。网约车平台公司不再具备线上线下服务能力或者有严重违法行为的，由县级以上出租汽车行政主管部门依据相关法律法规的有关规定责令停业整顿、吊销相关许可证件。二、网约车违规怎么处罚1、一般情形下是由县级以上出租汽车行政主管部门和价格主管部门按照职责责令改正，对每次违法行为将会处以50元以上200元以下罚款；2、如果所犯情节严重的，对每次违法行为处以5000元以上10000元以下的罚款；3、如果情节非常严重的，将会处以10000元以上30000元以下罚款。
网约车是否属于营运车辆
法律分析：网约车属于营运车辆。网约车平台公司应当保证提供服务车辆具备合法营运资质，技术状况良好，安全性能可靠，具有营运车辆相关保险，保证线上提供服务的车辆与线下实际提供服务的车辆一致，并将车辆相关信息向服务所在地出租汽车行政主管部门报备。
法律依据：《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》 第十七条 网约车平台公司应当保证提供服务车辆具备合法营运资质，技术状况良好，安全性能可靠，具有营运车辆相关保险，保证线上提供服务的车辆与线下实际提供服务的车辆一致，并将车辆相关信息向服务所在地出租汽车行政主管部门报备。
成都摩捷共享汽车属于营运吗？
成都摩捷共享汽车属于营运
共享汽车属于营运
u车出行共享汽车，车辆行驶证登记是营运性质还是非营运性质？
①u车出行车辆行驶登记为非营运性质，归属租赁类；
②车辆险种为营运险，
③非营运的车辆使用没有年限，营运车辆的使用年限是：八年，租赁类车辆的使用年限：十五年。
关于营运与非营运的性质的界定，具体参照国家政策《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》
加入滴滴顺风车 算不算是营运车辆
理论上不算
按照国家颁布的《私人小客车合乘出行的实施意见》来看，国家是鼓励顺风车、拼车的，但是实施意见里也明确表示，车辆需是7座以下非营运性质小客车。因此，准确来说，滴滴顺风车不算营运车辆。
但是，注册滴滴平台的快车、专车司机，按照网约车新政要求，又必须是营运车辆，也正因如此，有政策规定网约车和顺风车是不能在一个平台上的，需单独设置。所以，滴滴顺风车到底是营运还是非营运车辆，这个还真不好判断。不过，同类的“来回拼车”平台上，车辆一定是非营运的。
根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。只有符合上述要求的合乘行为才是顺风车，而并不是名字叫“顺风车”就符合要求。
扩展资料：
第一，顺风车也是网约车，虽然顺风车是属于非盈利，但所有顺风车平台司机车辆注册、运营信息都要接入交通监管部门，在交通部门网上查不到的车辆就算你是顺风车也是黑车。
第二，既然是顺风车那就是上下班顺路带一下，那就按设定好的固定往返路线，一个月修改一次路线，每天只能往返一次，滴滴平台控制好每辆顺风车接单次数和时间，超过就涉嫌非法营运。
第三，快专车属于营运车辆，那快专车和顺风车就不能同时注册，不能从营运车辆摇身一变成了顺风车。
2016年7月28日国务院办公厅发布了网络约车管理办法，明确了网络约车合法地位，并对网约车实行市场调节价，必要时实行政府指导价。《关于深化改革推进出租车汽车行业健康发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）和《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》（以下简称《管理暂行办法》）
2018年5月21日，交通运输部表示，顺风车和网约车是不同性质的出行，规范私人小客车合乘，要探索建立政府部门、企业、合乘双方等共同参与的多方协同治理机制。交通运输部表示，合法的私人小客车合乘应当具备两个核心要件：一是以满足车主自身出行需求为前提，二是分摊部分出行成本或免费互助，而且驾驶员提供合乘服务每车每日不超过2次。
参考资料：顺风车-百度百科
顺风车算营运车辆吗
法律主观：顺风车如果有合法营运证件的，不算非法营运。顺风车定义为私人小客车合乘，也称为拼车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。
法律客观：《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第二条从事网络预约出租汽车（以下简称网约车）经营服务，应当遵守本办法。本办法所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。本办法所称网络预约出租汽车经营者（以下称网约车平台公司），是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。
哈罗顺风车算不算营运？
哈啰客服说的不是属于营运，属于民事合乘行为！
每个地方的政策不一样，现在运管局就是靠这个罚款收入，司机再有理也是没有理由的，特别是鄂州交通局，真正的黑车没有抓，在平台下单的车子属于非法营运，可耻啊
看你收不收钱，免费可以，订单取消，不收费，义务带人，一旦收费，哪怕一毛，就会被运管以非法营运扣车罚款，罚款1到3万
打擦边球就是。
现在已定性非法营运。网络平台运营商、司机以及乘客是网络预约出租汽车这一新的共享经济模式的三方参与主体，仅对提供服务的司机作出处罚，而至今未对网络平台运营商作出处理，存在选择性执法的问题。
滴滴打车表示，“专车”其实是商务车，虽然外表看起来和普通的私家车无异，但属于汽车租赁公司，不在马路上巡游，只能通过电话或软件召车，提供点对点服务。是由企业自主运营，司机作为劳务公司员工，仅提供驾驶服务，交通部门负责发放营运证，并进行监管。
山东淄博作为首个叫停滴滴专车的城市，其依据是：根据《山东省道路运输条例》规定，客运经营企业不得实行挂靠经营。按照交通运输部有关解释，即使是合法的租赁车辆，也只能从事租赁服务（不提供驾驶员服务），而不能从事常规的客运出租经营业务。
哈啰出行的相关情况：
1、哈啰出行秉持“科技推动出行进化”的使命，坚持“绿色低碳、轻松出行”的服务理念，为广大用户提供覆盖短、中、长距离多种方式的出行服务，努力缓解城市交通压力，助力智慧交通及智慧城市的建设。
2、自2016年9月成立以来，哈啰出行凭借差异化策略、智能技术驱动的精细化运营、优秀的成本控制能力和极致的用户体验，一跃成为两轮出行服务的领导者，并进化为囊括哈啰单车、哈啰助力车、哈啰车服、哈啰换电和哈啰顺风车等综合业务的专业移动出行平台。
顺风车算营运车吗
不算。
顺风车不算运营车辆，根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，搭便车的定义是拼车，意思是搭便车。只有快车、专车等网约车属于营运性质，使用时要注意，因为营运车辆和非营运车辆有明显区别。
官方说明
顺风车、拼车即私人小客车合乘，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。目前，苏州暂未出台私人小客车合乘相关法规，根据国家、省相关政策，私人小客车合乘不以盈利为目的，分摊的部分出行成本仅限于燃料成本及通行费等直接费用。不得以私人小客车合乘名义从事非法运营活动。
以上内容参考：苏州政府-关于顺风车是否属于营运车辆的咨询
