本文目录一览：
- 1、上海滴滴一天650流水难吗？上海跑滴滴一年赚50万可能吗
- 2、上海网约车每天600流水难不难
- 3、网约车一天跑500流水好跑吗
- 4、在上海跑滴滴只跑夜班平均流水多少
- 5、朋友们；想请求一下，跑滴滴能赚钱吗？
- 6、滴滴快车一天收入多少
- 7、滴滴司机每天跑将近十小时，流水才不到三百元，为什么还有人在坚持？
上海滴滴一天650流水难吗？上海跑滴滴一年赚50万可能吗
虽然上海的消费和收入会比大部分城市高，但要达到一天650水也不容易。根据当地司机的反应，基本需要14-15个小时才能达到650流水。而且收入主要靠下午5点到12点。运气好的话，一般能上400元。白天的收入会低一点。毕竟白天运费低，晚上运费高。
据了解，跑650流水基本是刀口舔血，没有一定的毅力撑不了多少。而且一不小心违反了章就赔200块。
在上海跑滴滴有可能年薪50万吗？
这基本不可能。年薪50万的话，平均一个月就达到4万了。从上面可以看出，一天跑650流水已经是舔血了，别说50万了。另外，就算日流水达到650元，一个月也就两亿左右，一年也不到24万，更何况650流水还不是净收入。
60流水的实际收益是多少？
也就是说400-500元左右，滴滴一般分为自有车和租车两种。每天运行14-15小时，每天流水650元，自身成本如下:
1.油费:60-100元左右。每辆车的油耗不一样，所以一天的油费大概在这个范围；
2.保养定损:租车的话，每天要预留50元左右的保养维修定损费用。毕竟租车也是一种成本；
3.平台吸金:每个平台基本都会获得20%左右的吸金，500元流水就是100元吸金。
一般来说，每天的费用是250元，不包括餐费。所以500元的自来水实际成本大概在400-500元左右。
@2019
上海网约车每天600流水难不难
关于上海跑滴滴每天600流水难不难的问题：其实，老实来说吧，对于上海跑滴滴，每天600流水难不难的问题，我们觉得还是很有必要和大家共同探讨探讨的。首先来说吧，滴滴也算是出租车的另外一个跑车的方式，它和出租车不同，出租车有明显的特征，人们可以杨招，而滴滴是专车软件上打车的，所以受众面比不了市面上的出租车，所以，每天600元流水比较难的。
网约车一天跑500流水好跑吗
不好跑。根据看懂百科资料显示，网约车一天跑500流水是不容易的，网约车现在的平台竞争是非常激烈的，所以一天的流水现在基本都在300元到500元之间，根据网约车的平均流水来计算的话，每小时大概在30元左右，也就是说如果要跑500元的话，大概需要跑15个小时以上才可以。并不是说每天都可以将流水跑到500元以上的。网约车，即网络预约出租汽车经营服务的简称，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
在上海跑滴滴只跑夜班平均流水多少
在上海跑滴滴只跑夜班平均流水600元左右。根据查询夜间滴滴出行车主费用调查得知，在一线大城市夜间跑车是要比白天收益高的，平均一晚上的流水在600元左右，一晚上可以接到30到40个单子左右。滴滴出行是涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴、货运等多项业务在内的一站式出行平台，2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。
朋友们；想请求一下，跑滴滴能赚钱吗？
本人在武汉兼职滴滴司机，现在武汉也是一线城市，所以我以武汉的滴滴状况来说吧。如果你职业做滴滴司机，每天早起晚归从早上8点到晚上23点，天天都这样的话，那你一个月赚1万流水虽然有点累，但也没什么难度。本人算是兼职跑滴滴，跑得比较随便，每天中午12点出去，跑到晚上23点30结束。一天平均的流水在350左右，毕竟不是职业跑，跑的也比较随意，不太在意口碑值。一天流水在350，仅仅扣除130的油费，赚的话平均一天赚220左右，一个月就7000的样子。
我曾经尝试过跑一整天滴滴，从早上8点到晚上23点，一天的流水在450-500的样子。扣除油费170左右，赚的话加奖励，一天赚350左右。如果你每个月每天都职业跑的话，一个月赚1万应该是没有问题的。但是这个钱仅仅是流水，不计算车损，保养，保险，违章，喝水吃饭等硬性开支在里面。
总之，我的总结是，兼职跑滴滴还能赚点生活费，职业跑滴滴大都是不赚什么钱的，即使不赚什么钱钱，也亏掉时间和精力了。毕竟开车是个高危行业，拿命去跑，最后和实现的价值相比，不值当。
在一线城市跑滴滴月入过万比较容易，如果能吃苦比较勤劳的话，早上7点开始跑，到晚上11点，中午休息两个小时，晚饭时休息一个小时，每天13个小时。全职跑滴滴，则要具体分析单子多不多？如果单子水平一般般的城市，还是不太建议跑滴滴，真的很累。滴滴司机平均每天要跑11个小时以上，最终拿到手的收益能达到总单价的一半就算不错了，如果是为了专门跑滴滴贷款买车当作全职还是不建议的。
如果是业务闲暇时间，闲着也是闲着，跑一跑滴滴还是比较不错的，能有一份额外的收入，减少生活负担。
杭州滴滴司机陆师傅：其实说到这个收入，在杭州这样的城市算不上高收入，甚至在西安，我们滴滴出行的同行跑滴滴专车师傅，有人也能达到不低的收益水平。可见，想干好一件事情，无关乎在大城市小城市，同样的，在一个平凡的岗位上也能做出很好的成绩。
想去大城市跑滴滴，首先大家要问自己几个问题：
1、自己有没有拼搏努力的精神和坚持下去的恒心；
2、自己有没有学习的习惯，跑滴滴也需要不断学习。
肯定能啊！大钱没有小钱不断！一年挣八九万左右吧！要有诚信！能吃苦！
只要你肯吃苦 跑滴滴是能赚钱的
大城市比小城市适合跑滴滴，也更赚钱。因为大城市有高架桥，一个大转弯就得还几公里，小城市没有转盘，从城市一头跑到另一头，也就三四十块钱。
跑滴滴用私家车比挂靠公司开营运赚钱。但是现在各地出台政策限制私家车跑滴滴，如果司机车没有营运证跑滴滴，被抓后可能面临不少的罚款。不过听司机说，可以跟滴滴公司反馈报销。（没有跟滴滴公司确认过）
在三线城市兼职跑滴滴比全职好些，同样时间里，滴滴打车不能为司机提供足够的收入。
不可否认的是，滴滴开创一个新的就业途径。滴滴司机收入在三线城市能达到平均水平以上，在一二线城市收入更可观。
能吧，但是不会特别多并且比较累
可以赚钱。
跑滴滴赚钱需要从早跑到晚，单独上下班跑是不赚钱的，需要足够时间去拿早晚高峰期奖励，不拿到一天白跑了，兼职跑滴滴不赚钱。
滴滴快车一天收入多少
这个因人而异，一般是200-300元；
2021年7月2日，网络安全审查办公室公告称，对“滴滴出行”实施网络安全审查，审查期间“滴滴出行”停止新用户注册。 7月4日，国家互联网信息办公室通报称：根据举报，经检测核实，“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定，通知应用商店下架“滴滴出行”App。
软件介绍
“滴滴出行”App改变了传统打车方式，建立培养出大移动互联网时代下的用户现代化出行方式。较比传统电话召车与路边招车来说，滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点；
将线上与线下相融合，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，画出一个乘客与司机紧密相连的o2o闭环，最大限度优化乘客打车体验，改变传统出租司机等客方式，让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”，节约司机与乘客沟通成本，降低空驶率，最大化节省司乘双方资源与时间。
以上内容参考百度百科-滴滴出行
从事滴滴司机已经半年之久，里面的辛酸，可能每一位司机都深有体会!
今天，我要把这些体会分享给所有的还未加入滴滴司机却想加入到滴滴司机中的每一位
一开始，传闻滴滴司机一个月收入过万，这么好的工作又自由，谁都想干
但是，这只是个骗局，滴滴公司的骗局，一个招司机用的宣传广告而已！
其实算算下来，我每一个月的账户流水确实过万，哇！是不是很羡慕
我先来说下滴滴分账比例是按司机的奖牌分账，铁是80%，铜是85%，银是90%，金是100%
我按铁牌的分账来算，每天很辛苦的跑500流水，我相信滴滴司机应该知道每天500，已经算是很不错了，每个月流水15000
除去滴滴公司所谓的分成20%，拿到手12000
其实12000你都拿不到，实际的每一笔都是扣除了23%，也就是说是20%，其实真正是23%
所以你只能拿到11550，每一天基本加油150左右，一个月是4500，再11550减去4500，每个月只有7050元，
7000块还可以吧，对一个司机来说收入算不错了，但是跑滴滴的汽车，按我说的每天500的流水，一个月有1万左右公里数
5千公里保养一次，一个月要做2次保养，咱们不谈4儿子店了，咱保不起，你就随便找一个小的修理厂保养要得要个3-4百吧
一个月保养要花掉800左右，7000-800，拿到手6200
6200还不错是吧 你车损 保险 哪样不要钱？人家一新车买回来可以开10来年，你一滴滴的车一个月就1万公里数，一年下来12万
你能开几年？
你投资了一部10多万元的车，每个月拿到手6000，相比之下，你什么都不投，去工厂上班做个工人一个月拿4000块钱左右的工资，谁划算？
善思吧！
这些只是简单的算个账，都没往坏处说，你一天到晚的跑车，你能保证一年下来你一个违章，超速，罚单，事故都没有？谁都不敢保证
金牌就可以，金牌100%，我去你大爷的金牌，金牌的滴滴司机有几个？个个都是金牌司机，滴滴公司的工作人员都得去吃屎了！
简单点说，金牌司机100%分账，如果你能做到，那说明你已经累成狗都不如了！
以上说的是关于滴滴司机的收入，简单说就是你投资10多万的车，每月拿6000左右的钱，而且我保证你不觉得轻松！等2-3年你把你投的10多万买车的钱收回来，你的车也接近报废，回收二手车也不值钱了。
变相说法就是你自己的10多万块钱，你2-3年时间里面在一点点的分期给自己，然后把你累成狗！
再说，滴滴公司出来的都是霸王条款，顾客都是上帝，都是他亲爹亲妈，顾客说什么是什么，司机你没有发言权！
被乘客投诉了罚你钱，一罚就是200到300不等（我们司机很有钱）要不就封你账号等等等等，司机申诉的机会都没有
举几个例子来说，
1 乘客发出订单，你还没给他拨通电话，他取消了，司机成交率下降，算到司机头上，司机的错
2 乘客发出订单，你给乘客打电话，打通了，好，你接着按照他的定位过去接他，快到他的地点，准备再给他打电话，发现订单取消了，原因太多，比如：等不及打出租车走了，临时改变不去了，手机没电自动关机了，司机成交率下降，算到司机头上，司机的错
3 预约订单，乘客发出5点出发，你在千里之外赶过去的路上，还没有到约定时间，4点20乘客来一电话，需要提前出发，好，你还没赶到，取消，司机的错
4 预约订单，乘客发出5点出发，你在千里之外赶过去之后，已经到达约定时间，5点20乘客来一电话，师傅不好意思再等等，如果你不愿意等，那就取消吧，取消，司机的错
乘客你真的是滴滴的父母，滴滴的祖宗。你们什么都是对的，司机什么都是错的，我就想说，难道滴滴司机跑来跑去接你，烧的都是水不是油，是油，是油，是油，重要的事情说三遍，难道都是滴滴公司给的油？
滴滴公司，难道这些都是司机的错吗？好好想想，我真怀疑你不分青红皂白的习惯是不是跟你父母近亲结婚有关！
再来说说滴滴的乘客（现状）
司机如果接了单，真是不能跑，打电话给对方，不好意思，我去不了，马上会被乘客骂，你跑不了接什么单，你想让乘客取消，他直接告诉你，他要投诉你，投诉你拒载，
NMB的，单子是自动蹦出来，不是我们手指头点的，就算蹦出来，我们也有特殊情况不可以去接你，肚子疼需要上厕所，发现车胎漏气了，家里打电话孩子病了得去医院，原因太多种，需要和你们说那么清楚？
动不动就问几分钟到，几分钟到，叫车上面有提示司机需要5分钟还是10分钟，你抱怨司机不在你身边，过来接驾的时间太久，在你身边有的是出租车，你咋不坐？嫌贵？
司机到了约定地点，打电话过去，动不动就摆出一副大老板的架势，我在某某某小区，你开进来，我在某一幢某一单元，到了楼下再给我打电话，
是不是到了你楼下给你打电话，再告诉司机你在某一层某室，让司机给你背下来送车里坐着？司机难道和你是邻居？熟门熟路？你走几步路就能到小区门口，难道你腿瘸？非得让司机进去找你很久？你会有做老板的感觉？
真当NM的是上帝了，花个比出租车还少的钱，就把自己当成大BOSS了，你真要有钱，你叫啥滴滴快车，路边那么多出租车你随意啊！怎地？出租车服务不好？还是你丫只想着能便宜几块都是好的？
那么请你就不要那么高姿态，不要觉得自己特牛逼，请你闭嘴，别动不动就说司机的素质差，说白了，你连滴滴司机都不如，穷B装什么大老板！我只想呵呵
滴滴司机这半年开下来，我终结出，滴滴公司和乘客一起在欺压着我们司机！
再此，我想对滴滴的司机们说一句，好好想一想，我们的车是自己买的，油是自己加的，乘客不把我们当人看就算了，我们赚的钱还要分给滴滴公司，滴滴公司把我们当人看了吗？
再此，奉劝没有加入滴滴的司机，特别是那些手上暂时没有车，想投资一部车来做的人，打住你们的念头吧，滴行无涯，回头是岸！
从事滴滴司机已经半年之久，里面的辛酸，可能每一位司机都深有体会!
今天，我要把这些体会分享给所有的还未加入滴滴司机却想加入到滴滴司机中的每一位
一开始，传闻滴滴司机一个月收入过万，这么好的工作又自由，谁都想干
但是，这只是个骗局，滴滴公司的骗局，一个招司机用的宣传广告而已！
其实算算下来，我每一个月的账户流水确实过万，哇！是不是很羡慕
我先来说下滴滴分账比例是按司机的奖牌分账，铁是80%，铜是85%，银是90%，金是100%
我按铁牌的分账来算，每天很辛苦的跑500流水，我相信滴滴司机应该知道每天500，已经算是很不错了，每个月流水15000
除去滴滴公司所谓的分成20%，拿到手12000
其实12000你都拿不到，实际的每一笔都是扣除了23%，也就是说是20%，其实真正是23%
所以你只能拿到11550，每一天基本加油150左右，一个月是4500，再11550减去4500，每个月只有7050元，
7000块还可以吧，对一个司机来说收入算不错了，但是跑滴滴的汽车，按我说的每天500的流水，一个月有1万左右公里数
5千公里保养一次，一个月要做2次保养，咱们不谈4儿子店了，咱保不起，你就随便找一个小的修理厂保养要得要个3-4百吧
一个月保养要花掉800左右，7000-800，拿到手6200
6200还不错是吧 你车损 保险 哪样不要钱？人家一新车买回来可以开10来年，你一滴滴的车一个月就1万公里数，一年下来12万
你能开几年？
你投资了一部10多万元的车，每个月拿到手6000，相比之下，你什么都不投，去工厂上班做个工人一个月拿4000块钱左右的工资，谁划算？
善思吧！
这些只是简单的算个账，都没往坏处说，你一天到晚的跑车，你能保证一年下来你一个违章，超速，罚单，事故都没有？谁都不敢保证
金牌就可以，金牌100%，我去你大爷的金牌，金牌的滴滴司机有几个？个个都是金牌司机，滴滴公司的工作人员都得去吃屎了！
简单点说，金牌司机100%分账，如果你能做到，那说明你已经累成狗都不如了！
多劳多得，现在宁波地区全职的话1W+有的。
说得对，我也做了几个月，滴滴就是一个骗局。现在十分后悔买车做滴滴司机。幸好的现在还是找到新的工作，在工厂里做工。
150-300元。晚上兼职滴滴服务，开车订单主要集中在晚上10点以后，10点到凌晨5点收费价格很高。基本上一单就是100多元。如果晚上10点干到凌晨1点，两三单下来能赚150-300元，也是不错的额外收入。普通快车一个月能为滴滴快车支付3000-5000元。虽然快车收费便宜，但是滴滴快车的订单很多，很多用户愿意为此付费。此外，部分滴滴司机还办理其他平台的快车票，加上早晚高峰时段不同平台快车票的奖励政策，滴滴一天能赚300-400不成问题，全职滴滴司机300-500元。
滴滴司机每天跑将近十小时，流水才不到三百元，为什么还有人在坚持？
自从网约车进入人们的生活后，滴滴司机和出租车司机仿佛变成了两个对立的主体，因为作为国内网约车的龙头，滴滴司机抢占了出租车司机的大量市场，而一开始在乘客的青睐、平台的补贴下，滴滴司机一个月挣个上万块钱也并不是什么难事，与此同时出租车司机的生意却锐减，有的出租车司机甚至还加入了滴滴司机的行列。
而如今，随着平台补贴停止，各项政策相继出台，很多司机却开始抱怨挣钱太难，就算严格遵守平台规则，也很难维持收支平衡，有一位滴滴司机说到：“我每天跑12个小时，有时候流水才300，刨除油费、保险、人工，还能剩多少？”
这位滴滴司机还说，他有一次跟出租车司机闲聊，得知他们虽然要交份子钱，但是每天净收入个4、5百也没有太大的难度，在对比到差距后，这位滴滴司机直言想转行。
其实滴滴司机想转行并不是没有原因，首先滴滴司机不仅需要出人工，还需要自行承担车辆的所有费用，并且如今平台要求司机需要办理双证，不仅办证不便宜，办证后车辆就会变成营运车辆，8年就得报废，这对于一个花了10多万买车的滴滴司机来说，也是一笔不小的成本。
而且滴滴司机需要靠平台派单，如果派单不多的话，8年时间内，能不能回本都是未知数，而且现在很多滴滴司机每天已经要花费10多个小时跑车了，收益却并没有得到保障，而与滴滴司机相比，出租车司机是两个班，可以得到更为充分的休息，而且出租车司机一个班的收入就能多过滴滴快车1天14小时的收入。
没有技术在外面打工一个月三千多块钱，做买卖现在经济不景气基本上也是干啥赔啥，家里一般现在都有个几万块钱的车一个月干滴滴凑乎能挣四五千块钱，我是青岛的，干过两年滴滴，每天基本上干十四五个小时平均下来一天挣二百块钱吧，现在不行了，朋友还在干，一天挣一百四五十块钱，不是逼到一定程度别干这个活，干滴滴是拿自己的健康再换钱，高强度工作，腰，胃，颈椎，干几年都是毛病，
一部分原因是没有工作的年轻人想买车，还有一部分是失业找不到工作，再有就是原来跑黑车的，赚钱的就是第三种，因为他们知道怎么样跑
其他人我不知道，但是我可以说一下我的情况！离异，有小孩，上一年奶奶爸爸相继去世，92岁的爷爷受打击，身体极差，患有心脏病！所以，我不能外出工作，也无法稳定工作，因为我随时都要回家，或者到医院陪护爷爷！没知道跑滴滴是是个坑，但是也往里面跳了，能赚多少是多少吧，只能见步行步！
都是被滴滴和租凭公司套住了，整个以租代购买的车，跑吧挣不到钱，不跑吧车租金还要钱，退车吧，这样那样的费用一大推！
自从网约车进入人们的生活后，滴滴司机和出租车司机仿佛变成了两个对立的主体，因为作为国内网约车的龙头，滴滴司机抢占了出租车司机的大量市场，而一开始在乘客的青睐、平台的补贴下，滴滴司机一个月挣个上万块钱也并不是什么难事，与此同时出租车司机的生意却锐减，有的出租车司机甚至还加入了滴滴司机的行列。
而如今，随着平台补贴停止，各项政策相继出台，很多司机却开始抱怨挣钱太难，就算严格遵守平台规则，也很难维持收支平衡，有一位滴滴司机说到：“我每天跑12个小时，有时候流水才300，刨除油费、保险、人工，还能剩多少？”
这位滴滴司机还说，他有一次跟出租车司机闲聊，得知他们虽然要交份子钱，但是每天净收入个4、5百也没有太大的难度，在对比到差距后，这位滴滴司机直言想转行。
其实滴滴司机想转行并不是没有原因，首先滴滴司机不仅需要出人工，还需要自行承担车辆的所有费用，并且如今平台要求司机需要办理双证，不仅办证不便宜，办证后车辆就会变成营运车辆，8年就得报废，这对于一个花了10多万买车的滴滴司机来说，也是一笔不小的成本。
而且滴滴司机需要靠平台派单，如果派单不多的话，8年时间内，能不能回本都是未知数，而且现在很多滴滴司机每天已经要花费10多个小时跑车了，收益却并没有得到保障，而与滴滴司机相比，出租车司机是两个班，可以得到更为充分的休息，而且出租车司机一个班的收入就能多过滴滴快车1天14小时的收入。
所以，现在摆在很多滴滴司机的面前，都是严峻的考验，是顺应平台的发展，遵守平台的规则，还是转行？这些都需要滴滴司机根据个人的情况来进行选择，毕竟谁都不想自己付出了心血却只是给他人做了嫁衣吧。
