小米首款新能源汽车SU7已于 2024 年 3 月 28 日正式上市，并于同年 4 月 3 日启动首批交付。该车型定位为 C 级高性能生态科技轿车，提供后驱长续航智驾版（21.59 万元）、后驱超长续航高阶智驾 Pro 版（24.59 万元）和四驱超长续航高阶智驾 Max 版（29.99 万元）三种配置，CLTC 工况续航最高达 800 公里。截至 2025 年 3 月，SU7 上市累计 11 个月销量已超 32 万辆，交付量突破 18 万辆。
此外，小米 SU7 的高性能版本

小米 SU7 作为小米汽车的首款旗舰车型，在外观配色上提供了丰富的选择，既满足经典审美，也兼顾个性化需求。以下是截至 2025 年 4 月的最新信息整理：

一、基础颜色选项

1. 免费配色：
   
   • 海湾蓝：跑车色系，金属漆工艺，研磨当量提升 20 倍，颜料分子粒径降低，呈现高饱和度视觉效果。

小米汽车的产量情况可从生产基地布局、产能爬坡进度、市场需求与供应链挑战等多维度展开分析，结合最新数据与行业动态，其产能发展呈现以下特点：

一、生产基地与产能规划

1. 北京亦庄工厂
   
   • 一期工厂：位于北京亦庄经济开发区，2023 年 6 月竣工，2024 年 4 月正式投产，规划年产能 15 万辆。截至 2025 年 3 月，一期工厂已实现 24 小时双班生产，月产能达 2.4 万辆，产能利用率超 160%。

关于 4 米 2 库存车的购买与市场动态，以下是结合行业趋势、政策支持及泉州本地情况的详细分析：

一、市场行情与价格区间

1. 燃油车库存情况

• 价格范围：泉州市场上 4 米 2 燃油库存车价格跨度较大，具体如下：
  • 福田奥铃：新车指导价约 7 万 - 9 万元，库存车因配置差异可下探至 6 万 - 8 万元。例如，搭载康明斯发动机的车型（国四排放标准）库存车价格约 8 万元。

小米汽车（Xiaomi Auto）是小米集团于 2021 年正式启动的智能电动汽车业务，旨在打造 “好看、好开、舒适、安全” 的移动智能空间，目标是成为全球前五的汽车厂商。以下是其核心信息梳理：

一、核心车型与技术

1. 小米 SU7 系列

• 定位：中大型纯电轿车，对标特斯拉 Model 3/Y、比亚迪汉等。

一汽解放 4 米 2 货车（即货箱长度 4.2 米的轻卡车型）是其商用车产品线中的核心车型之一，主要面向城市物流、快递配送、冷链运输等场景。以下从车型分类、配置参数、价格区间、政策支持、用户反馈及售后服务等方面进行详细解析：

一、车型分类与核心配置

1. 柴油动力车型

• 虎 V 系列：

截至目前，小米汽车（小米集团旗下智能电动汽车业务）尚未公布独立分拆上市的计划。小米集团（股票代码：01810.HK）已于 2018 年在香港联交所主板上市，其股票是目前投资小米汽车业务的唯一公开渠道。以下从业务现状、市场动态和分拆逻辑三个维度展开分析：

一、业务现状：小米汽车仍为集团核心战略板块

1. 业务定位与发展阶段
   小米汽车自 2021 年启动以来，已推出首款车型 SU7（2024 年 3 月上市）及高性能版 SU7 Ultra（2025 年 2 月上市），并计划于 2025 年 6-7 月推出第二款车型 YU7（纯电 SUV）。截至 2025 年 3 月，SU7 累计销量超 32 万辆，3 月单月交付量达 2.9 万辆，产能爬坡至月产 3 万辆以上。尽管业务快速增长，但 2024 年三季度财报显示，智能电动汽车业务仍处于亏损状态（经调整净亏损 15 亿元），尚未实现独立盈利。
   

关于小米汽车与保时捷设计相似性的讨论，核心源于小米 SU7 的外观引发的广泛关注。从实际设计逻辑和市场反馈来看，这一现象背后存在多重因素的交织：

一、设计理念的技术驱动

小米的车载系统以 ** 澎湃 OS（HyperOS）** 为核心，深度整合智能座舱与智能驾驶功能，构建了 “人车家全生态” 的无缝体验。以下从技术架构、功能特性、生态布局及市场表现等方面展开分析：

一、核心技术架构与功能特性

1. 智能座舱：五屏联动与跨端协同

• 硬件配置：
  • 小米 SU7 系列搭载 16.1 英寸 3K 中控屏、7.1 英寸翻转式仪表屏、56 英寸 HUD 抬头显示系统，支持后排拓展屏，实现五屏联动。

小米汽车的首款车型小米 SU7已于2024 年 3 月 28 日正式上市，并在 4 月 3 日启动首批交付。这一车型的上市标志着小米正式进军智能电动汽车领域，而第二款车型小米 YU7（中大型 SUV）则计划于2025 年 6 月至 7 月上市，目前已进入预热阶段。以下是详细的时间线和产品动态：

一、小米 SU7 的上市与交付