小米汽车 SU7 Ultra 是一款纯电动中大型轿跑，其动力系统、续航能力及技术配置均围绕纯电驱动展开。以下是具体分析：

一、核心动力：纯电驱动系统

1. 三电机四驱架构
   小米 SU7 Ultra 搭载了由两台自研 V8s 电机和一台 V6s 电机组成的三电机四驱系统，综合最大功率达 1548 马力，峰值扭矩 1770 牛・米。这种配置使其零百加速仅需 1.98 秒，最高车速超过 350 公里 / 小时，性能参数对标特斯拉 Model S Plaid 和保时捷 Taycan Turbo GT。
   

小米汽车模型的价格因产品类型、比例、材质及销售渠道的不同而存在显著差异。以下是结合最新市场信息的详细分析：

一、官方正品车模：工艺与收藏价值兼备

小米首款量产车型 SU7 的官方合金车模是当前市场主流产品，其价格与配置如下：

• 1:18 合金车模
  
  • 官方售价：499 元（小米商城及官方旗舰店）。

小米汽车 SU7 作为小米集团在智能电动汽车领域的战略级产品，其产业链涉及多个关键环节，相关概念股可从电池、电机、智能驾驶、内外饰及整车制造等维度梳理。以下结合最新市场动态与供应链信息，为您提供详细分析：

一、核心供应商与产业链布局

1. 电池与动力系统

• 宁德时代（300750）
  作为全球动力电池龙头，宁德时代为小米 SU7 Max 提供三元锂电池（101kWh），并与小米合作开发麒麟 Ⅱ 赛道专用高功率电池包。其技术壁垒和产能优势使其成为小米汽车电池采购的核心供应商，占比达 40%。

截至 2025 年 4 月 29 日，小米汽车近期的发布会信息如下：

一、已举办的发布会

1. 2025 年 2 月 27 日：小米 15 Ultra 暨 Xiaomi SU7 Ultra 新品发布会
   小米在这场发布会上正式推出了旗舰车型 SU7 Ultra，售价 52.99 万元起，定位为 “赛道级性能豪华轿车”。该车搭载三台电机，综合功率达 1138kW，0-100km/h 加速仅需 1.98 秒，设计最高时速超 350km/h。此外，发布会还同步发布了小米 15 Ultra 手机，强调 “人车家全生态” 的技术整合。
   

小米汽车 SU7 的读音在官方语境和用户习惯中存在一定差异，以下是综合分析：

一、官方权威发音

根据雷军在发布会上的解释以及小米内部讨论结果，SU7 的官方发音为 “苏七”（sū qī）。这一发音的来源有两个方面：

1. 命名逻辑：SU 是 “Speed Ultra”（超级速度）的缩写，体现小米对高性能的追求。数字 “7” 则延续了小米产品命名的传统（如小米 13、Redmi K70 等），代表旗舰定位。

小米汽车的发展历程可以分为以下几个关键阶段：

一、项目启动与战略布局（2021 年）

2021 年 3 月 30 日，小米集团正式宣布进军智能电动汽车行业，雷军亲自担任项目负责人，并成立全资子公司小米汽车有限公司，首期投资 100 亿元人民币，计划未来 10 年总投资 100 亿美元。这一决策源于小米对智能电动汽车行业变革的深刻洞察 —— 雷军认为电动车已从传统机械产业转型为信息产业，而小米在消费电子、AI 和物联网领域的积累将成为核心竞争力。
同年 9 月 1 日，小米汽车有限公司正式注册成立，注册资本 100 亿元，总部落户北京经济技术开发区，开启了重资产自建工厂的战略。这一阶段，小米通过收购深动科技等自动驾驶公司、组建超 3000 人研发团队、投资 62 家汽车产业链企业，快速构建技术壁垒。

小米汽车 SU7 Ultra 的加速性能堪称行业标杆，其动力表现不仅刷新了量产电动车的速度纪录，更以颠覆性的技术配置重新定义了性能车的标准。以下从核心数据、技术解析、实测表现及竞品对比四个维度展开分析：

一、核心加速数据：超越超跑的狂暴参数

1. 官方性能指标
   
   • 0-100km/h 加速：1.98 秒（双 V8s+V6s 三电机四驱系统，总功率 1548 马力）

从目前已公布的信息来看，小米汽车的定价策略呈现出 “中高端切入、未来向下延伸” 的特点，其首款车型 SU7 的起售价为 21.59 万元，而未来计划推出的增程式 SUV “昆仑” 则可能下探至 15 万元区间。这一策略既延续了小米在消费电子领域的性价比基因，又结合了汽车行业的市场规律和竞争格局。以下从多个维度展开分析：

一、现有车型定价：中高端市场的 “精准卡位”

小米首款车型 SU7 的价格区间为 21.59 万 - 29.99 万元，这一定价策略有以下考量：