小米汽车 SU7 目前并未推出官方命名为 “苹果绿” 的车身颜色选项。根据小米汽车官方公布的信息及权威媒体报道，其标准版、Pro 版和 Max 版车型提供了9 种外观颜色选择，其中与 “苹果绿” 视觉效果最为接近的是橄榄绿（Olive Green）。以下是关于 SU7 颜色配置的详细解析：

一、官方颜色选项与橄榄绿的定位

1. 色系分类与免费选择

截至 2025 年 4 月，小米汽车已推出的车型版本覆盖主流家用、高性能赛道及高端 SUV 市场，形成了以SU7 系列为核心、SU7 Ultra为性能标杆、YU7为 SUV 新旗舰的产品矩阵。以下是各版本的详细解析及技术亮点：

一、主力车型：小米 SU7 系列（2024 年 3 月上市）

作为小米首款量产车型，SU7 系列凭借 “性能 + 生态” 双轮驱动，上市首年交付超 13.5 万辆，成为 20-30 万级纯电轿车爆款。全系标配 486V 高压平台、小米澎湃智能座舱及 L2 级辅助驾驶，核心差异体现在动力、续航与智驾硬件：

根据目前的信息，小米汽车近期的发布会计划已逐步明确。以下是关键时间节点和相关动态的梳理：

一、小米 YU7（首款 SUV）的上市时间与发布安排

1. 官方确认的上市周期
   小米汽车副总裁李肖爽、公关部总经理王化等高管多次公开表示，旗下首款 SUV 车型小米 YU7将按原计划于2025 年 6 月至 7 月上市。这一时间表在 2025 年 4 月 23 日上海车展期间再次得到强调，尽管 YU7 缺席车展，但小米官方明确否认了 “延期至年底” 的传闻。
   

小米 SU7 并非传统意义上的跑车，而是一款高性能电动轿车。尽管其设计语言和性能表现具备一定的运动化特征，但从车型结构、市场定位和技术参数来看，它更贴近四门豪华轿车的范畴。以下是具体分析：

一、官方定位：C 级高性能生态科技轿车

小米 SU7 的官方定义明确指向轿车品类。根据小米汽车官网及权威媒体报道，其核心定位为 “C 级高性能生态科技轿车”，强调 “人车家全生态” 的智能体验，而非传统跑车的赛道属性。例如：

小米汽车的首款量产车型SU7提供了丰富的动力版本，覆盖不同功率需求，具体参数如下：

一、核心动力版本与功率参数

1. 单电机后驱版

• 最大功率：220kW（约 299PS）
• 最大扭矩：400N·m

小米汽车 SU7 Ultra 的发布会于 2025 年 2 月 27 日晚 7 点在北京举办，作为小米冲击高端市场的旗舰车型，这场发布会不仅是小米汽车战略的重要里程碑，也重新定义了新能源性能车的行业标准。以下是发布会的核心内容及深度解析：

一、发布会亮点：性能、科技与豪华的三重突破

1. 性能：赛道级表现颠覆传统认知

• 动力系统

小米汽车总部位于北京市北京经济技术开发区科创十街 15 号院 5 号楼 8 层 816 室，这是其工商注册的法定地址。该地址属于北京亦庄经济技术开发区，是小米汽车研发、生产、销售的核心枢纽。此外，小米汽车在北京市马驹桥智造基地还设有工厂，负责整车制造和测试。

一、总部定位与功能

小米汽车总部是小米集团智能电动汽车业务的核心管理与研发中心，涵盖以下职能：

1. 战略决策：由雷军亲自带队，统筹汽车业务的整体规划与资源调配。

小米汽车的首款车型小米 SU7已于2024 年 3 月 28 日正式上市，并在发布会上宣布 “上市即交付”。根据官方信息，创始版车型最快于 2024 年 4 月 3 日交付，标准版及 Pro/Max 版分别于 2024 年 4 月底、5 月底开始交付。截至 2025 年 4 月，小米 SU7 已累计交付超过 32 万辆，市场表现远超预期。

后续车型上市计划

小米新能源汽车自 2021 年正式入局以来，凭借技术创新、生态整合与精准的市场策略，迅速在竞争激烈的新能源汽车市场中占据一席之地。以下从产品布局、技术实力、市场表现、挑战与未来展望四个维度展开分析：

一、产品布局：从 SU7 到生态扩张

1. 首款车型 SU7：定义 C 级纯电轿车标杆

• 核心参数：小米 SU7 定位 C 级高性能生态科技轿车，车身尺寸 4997×1963×1455mm，轴距 3000mm，风阻系数低至 0.195Cd，CLTC 续航最高 830km。搭载小米超级电机 V6s（275kW）及碳化硅高压系统，零百加速最快 2.78 秒，性能超越保时捷 Taycan 后驱版。

小米汽车目前已上市的车型主要有小米 SU7和小米 SU7 Ultra，其尺寸参数根据车型版本和配置略有差异。以下是具体信息：

一、小米 SU7（标准版 / Pro 版 / Max 版）

1. 标准版与 Pro 版

• 长宽高：4997mm × 1963mm × 1455mm
• 轴距