小米汽车在赛道领域的表现主要聚焦于其旗舰车型SU7 Ultra，这款车通过技术创新和赛道化设计，展现了国产电动车在性能领域的突破。以下从赛道成绩、技术配置、用户体验及对比维度展开分析：

一、赛道成绩：刷新纪录的性能怪兽

1. 纽北赛道（Nürburgring Nordschleife）
   2024 年 10 月，小米 SU7 Ultra 原型车以6 分 46 秒 874

小米汽车概念板块近期表现强劲，主要受益于小米汽车业务的快速扩张、市场预期提升及产业链协同效应。以下从核心驱动因素、市场表现、产业链布局及潜在风险等方面展开分析：

一、核心驱动因素

1. 小米汽车销量与产能双突破
   小米 SU7 自 2024 年上市以来持续热销，2025 年 3 月单月交付量超 2.9 万辆，累计交付量突破 20 万辆。全年交付目标从 35 万辆上调至 45 万辆，北京工厂二期计划 6 月投产，4 月产能预计达 3.7 万辆 / 月。产能爬坡与订单增长直接带动供应链企业订单放量，如万向钱潮（底盘系统）、祥鑫科技（轻量化结构件）等核心供应商订单占比显著提升。
   

根据 2025 年 4 月最新信息，小米汽车 SU7 的价格体系已形成覆盖主流家用到高性能版本的完整矩阵，同时叠加重庆地区的政策红利和厂商限时优惠，为消费者提供了多样化的选择。以下是具体分析：

一、官方指导价与核心配置差异

小米 SU7 全系共推出5 个版本，价格区间从 21.59 万元到 81.49 万元，满足不同需求：

1. 基础版（21.59 万）