小米汽车的风阻系数在行业内处于领先水平，其核心车型小米 SU7的风阻系数为0.195Cd，这一数据是目前全球量产轿车中最低的。另一款车型小米 YU7的风阻系数为0.22Cd，同样展现了优秀的空气动力学设计。

技术细节与设计亮点

1. 极致空气动力学设计
   小米 SU7 通过多项创新实现了超低风阻：
   

根据工信部最新公告及公开信息，小米汽车首款 SUV 车型小米 YU7的核心参数与规划已逐步明确。以下是结合工信部公告、官方回应及行业动态的详细解读：

一、小米 YU7 工信部公告核心信息

1. 车型定位与生产资质

• 车型名称：小米 YU7（中文命名 “御 7”），定位纯电动中大型 SUV，车身尺寸为

小米汽车 SU7 的红色版本 “璀璨洋红” 是小米 15 周年限定色，自 2025 年 1 月 1 日正式开售以来，凭借独特的色彩设计和高辨识度，成为市场焦点。以下是关于该车型的详细解析：

一、核心信息

1. 颜色工艺与设计
   
   • 车漆技术：璀璨洋红采用洋红底色与红色珠光粉的独特配方，通过多层涂装工艺（如 8 层涂层）实现不同光线下的色彩变化。例如，室内或夜间呈现柔和的玫粉色调，而在强光下则泛着明亮的品红色光泽。

小米汽车目前主要依靠自建工厂自主生产，并且已具备独立造车资质。根据工信部第 385 批公告，小米汽车科技有限公司已通过备案，企业名称直接标注为 “小米”，这意味着其完全脱离早期借用北汽资质的阶段，能够自主进行整车生产与销售。

一、自建工厂的核心布局

小米在北京亦庄经济开发区投资 630 亿元建设了超级工厂，一期工程已于 2023 年竣工并投产，二期计划 2025 年 7-8 月正式启用，两期总产能将达 30 万辆 / 年。工厂配备冲压、压铸、车身、涂装、电池、总装六大车间，引入超过 700 个机器人实现关键工艺 100% 自动化，例如全链路自主设计的大压铸设备集群可实现 430 个工艺参数的全程自动化控制，车身装配精度高达 ±0.5mm。产能爬坡后，每 76 秒即可下线一台小米 SU7。

根据最新信息，小米汽车在 2025 年 4 月确实进行了价格调整，主要涉及小米 SU7和SU7 Ultra两款车型。以下是具体降价动态及相关分析：

一、小米 SU7 系列官方降价

1. 降价幅度与时间

• SU7 标准版：原价 21.59 万元，补贴后降至17.83 万 - 19.69 万元

小米与中国一汽的合作可以追溯到 2018 年，双方在智能汽车领域展开了多层次的合作，覆盖技术研发、供应链协同及生态整合等多个维度。以下是双方合作的核心内容及最新动态：

一、早期战略合作：智能座舱与车联网

2018 年 11 月，小米与一汽轿车（现一汽奔腾）签署战略协议，宣布在人工智能、智能设备、物联网等领域开展深度合作。此次合作的标志性成果是小爱同学首次 “上车”，集成到一汽奔腾 T77 米粉定制版车型中。通过将小米的 AI 语音助手与奔腾的 3D 全息智控系统结合，用户可在车内实现语音控制智能家居、导航、娱乐等功能，例如远程控制家中空调、扫地机器人等设备，真正实现 “车家互联”。这一合作不仅提升了车载交互体验，也为后续智能汽车的生态整合奠定了基础。