雷军在小米汽车相关演讲中多次强调技术投入、生态整合与市场策略，展现了小米对汽车行业的深度思考和战略布局。以下是其核心观点与最新动态的梳理：

一、核心演讲内容与战略方向

1. 中国电动汽车百人会论坛（2025 年 3 月）

• 造车时机的精准判断：雷军表示，小米 2021 年决定造车时，行业技术、用户习惯和供应链已高度成熟，这一 “刚刚好” 的时机使小米能快速整合资源。例如，SU7 Ultra 搭载的自研 V8s 电机是全球量产转速最快的主驱电机，其性能参数（1548 马力、1.98 秒零百加速）直接对标保时捷等高端品牌。

小米汽车 SU7 Ultra 作为小米汽车的旗舰车型，以 “性能与科技的极致融合” 为核心定位，其配置在动力、续航、智能驾驶、座舱设计等方面均展现出行业领先水平。以下是基于官方信息及权威媒体报道的详细解析：

一、动力与性能：百万级超跑的性能表现

1. 三电机四驱系统
   搭载小米自研的 V6s（前轴）和双 V8s（后轴）电机，综合功率达1548 马力

小米汽车的标志设计延续了品牌核心元素，同时结合汽车行业特性进行了创新。以下是基于官方信息和量产车型的详细解析：

一、基础设计：超椭圆 “MI” 图标

小米汽车的核心标志采用了 2021 年由日本设计师原研哉操刀的超椭圆 “MI” 图标，这一设计与小米手机等产品线保持视觉统一性。与手机端的橙色图标不同，汽车标志进行了三大调整：

1. 颜色优化：去掉标志性的橙色，改为