关于 “小米汽车 6” 的信息，目前官方尚未发布明确的命名或相关细节。结合现有信息和行业动态，可能存在以下情况和解读：

一、用户可能的混淆点

1. 车型命名规则：
   小米汽车的首款量产车型为 SU7（2023 年 12 月发布），后续推出了 SU7 Ultra（2024 年 10 月发布），定位高性能赛道版。而 “小米汽车 6” 可能是用户对小米汽车产品线的误称，或混淆了手机型号（如小米 6）与汽车命名规则。
   

以下是与小米汽车（Xiaomi Auto）业务相关的股票信息，涵盖核心车企、供应链企业及技术合作伙伴，结合最新市场动态与风险提示，为投资者提供全面参考：

一、核心车企：小米集团（01810.HK）

• 核心逻辑：小米汽车是小米集团 “人车家全生态” 战略的核心，其首款车型 SU7 于 2024 年 3 月上市，2025 年交付量预期从 35 万辆上调至 50 万辆。若按均价 25 万元测算，汽车业务收入将突破 1250 亿元，毛利率有望达 28%，净利润贡献或超 400 亿元。

小米汽车在 2025 年的市场表现堪称现象级，不仅在销量上实现跨越式增长，更凭借高端车型 SU7 Ultra 的爆发式订单首次跻身中国豪华汽车品牌榜单，重塑了新能源时代的竞争格局。以下从市场表现、产品策略、行业影响三个维度展开分析：

一、市场表现：销量与豪华榜单的双重突破

1. 销量数据的里程碑意义
   小米 SU7 在 2025 年一季度以 75,869 辆的成绩夺得中大型轿车销量冠军，远超奥迪 A6L（45,148 辆）、奔驰 E 级（33,302 辆）等传统豪华车型。3 月单月交付量突破 29,000 台，全年目标上调至 35 万台，产能爬坡速度创行业纪录。这种增长不仅体现在绝对数字上，更在于其对高端市场的渗透 ——SU7 Ultra 起售价 52.99 万元，开售 2 小时大定突破 1.5 万台，首日锁单量覆盖全年目标，订单中 80%-90% 来自 BBA 和保时捷用户增换购，宝马 5 系、奔驰 E 级、奥迪 A6L 车主占比达 50%-60%。
   

截至 2025 年 4 月，小米汽车在售车型的裸车价（官方指导价）如下：

一、小米 SU7 系列（纯电动中大型轿车）

1. 标准版
   
   • 售价：21.59 万元
   • 配置亮点：单电机后驱，CLTC 续航 700km，搭载小米超级电机、自研 CTB 电池，支持基础智能驾驶辅助功能。