小米汽车 SU7 Ultra 在纽北赛道的表现堪称中国电动车技术突破的里程碑。2024 年 10 月 29 日，其原型车以6 分 46 秒 874的官方认证圈速刷新了纽北全球最速四门车纪录，成为首个突破 7 分钟大关的四门车型，直接超越保时捷 Taycan Turbo GT（7 分 07 秒 55）。这一成绩不仅验证了小米汽车的技术实力，也为其量产版车型奠定了赛道标杆地位。

一、原型车破纪录的核心技术

小米汽车的车机系统以 ** 澎湃 OS（HyperOS）** 为核心，深度整合了小米在消费电子领域的生态优势，构建了 “人车家全生态” 的智能座舱体验。以下是其核心特点的详细解析：

一、系统架构与硬件性能

1. 澎湃 OS 的底层重构
   小米澎湃 OS 是整合 MIUI、Vela、Mina 和车机 OS 四大系统的全生态操作系统，通过底层架构的统一，实现了跨设备的无缝协同。其核心技术包括：
   

小米汽车的原型车以SU7 Ultra 赛道版为核心载体，其研发历程和技术突破不仅展现了小米在新能源汽车领域的野心，更通过一系列颠覆性设计重新定义了高性能电动车的边界。以下是基于最新信息的深度解析：

一、原型车核心技术与性能突破

1. 赛道级动力系统

• 三电机架构：搭载两台 V8s 电机（单台 578 马力）和一台 V6s 电机，综合功率达