根据公开信息和行业分析，小米汽车工厂的员工规模目前呈现以下特点：

一、北京工厂：产能核心与人员结构

1. 一期工厂现状
   北京亦庄的小米汽车一期工厂是目前量产主力，2023 年竣工并于 2024 年 4 月启动交付。根据雪球用户爆料，一期工厂在 2025 年初的员工人数约为 1600 人，主要覆盖压铸、冲压、车身、涂装、总装、电池六大车间。这一规模与工厂年产能 15 万辆的规划相匹配，人均产能约 94 辆 / 年，高于传统车企（如特斯拉上海工厂人均产能约 120 辆 / 年）。
   

小米汽车二期工厂的建设进展已进入冲刺阶段，其快速推进不仅体现了小米 "All in 造车" 的战略决心，更将直接影响其 2025 年 35 万辆交付目标的实现。以下是基于最新信息的深度解析：

一、工厂建设：速度与规模的双重突破

小米二期工厂位于北京市通州区马驹桥镇，与一期工厂仅一路之隔，总占地面积约 53 公顷（后续可能扩展至 105 公顷）。项目从 2024 年 7 月 25 日拿地到 2025 年 4 月 15 日完成规划验收，仅用 9 个月时间，创造了 "拿地即开工、交款当天动工" 的行业纪录。建设过程中采用昼夜施工模式，部分标段甚至春节不放假，确保 2025 年 6 月中旬竣工、7-8 月正式投产。这种超常规建设速度，既得益于政府特事特办的审批支持，也反映出小米应对产能压力的迫切性。